（招標(biāo)編號(hào)：T241100110316 ）

項(xiàng)目所在地區(qū)：廣東省韶關(guān)市、內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市 一、招標(biāo)條件 本三峽能源風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和塔筒設(shè)備集中采購(gòu)（新豐、商都、化德）項(xiàng)目已獲批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金來(lái)源為項(xiàng)目業(yè)主的自有資金和自籌資金，項(xiàng)目業(yè)主分別為三峽新能源發(fā)電（新豐） 、三峽新能源商都 、三峽新能源化德 ， 二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍 2.1 第一標(biāo)段：三峽能源廣東韶關(guān)新豐豐源100MW風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和塔筒設(shè)備采購(gòu) 2.1.1 項(xiàng)目概況 本項(xiàng)目主要位于廣東省韶關(guān)市新豐縣東南部山地丘陵地帶，海拔高度主要在400-800m之間，風(fēng)電場(chǎng)中心在新豐縣縣城東南側(cè)約20km。本期風(fēng)電場(chǎng)新建一座110kV升壓站，出線電壓等級(jí)為110kV ，回路數(shù)為1回，接至220kV云峰站110kV母線。最終接入方案以接入系統(tǒng)報(bào)告及審查意見(jiàn)為準(zhǔn)。 新豐縣境內(nèi)105國(guó)道縱貫縣境，省道S347、S244線連接106國(guó)道、惠深高速公路、京珠高速公路、大廣高速公路新豐境段、武深高速公路新豐段，韶關(guān)至新豐高速。初步形成以高速公路、國(guó)道、省道為主干道向縣內(nèi)外、省內(nèi)外輻射的公路網(wǎng)絡(luò)。 重大件推薦運(yùn)輸線路為： 路線1：廠家→全國(guó)高速網(wǎng)→藍(lán)田收費(fèi)站出口。 路線2：廠家→全國(guó)高速網(wǎng)→馬頭收費(fèi)站出口。 以上線路為參考路線，最終選定路線由投標(biāo)人現(xiàn)場(chǎng)踏勘后確定。 本項(xiàng)目交貨方式為設(shè)備堆場(chǎng)車板交貨，招標(biāo)人擬推薦堆場(chǎng)位于藍(lán)田收費(fèi)站出口附近，或馬頭收費(fèi)站出口附近，具體堆場(chǎng)位置由投標(biāo)人根據(jù)運(yùn)輸線路及現(xiàn)場(chǎng)踏勘進(jìn)行選擇，并將堆場(chǎng)場(chǎng)址選擇結(jié)果報(bào)招標(biāo)人審核同意后最終確定。 投標(biāo)人負(fù)責(zé)將設(shè)備運(yùn)輸至設(shè)備堆場(chǎng)，且負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)輸至設(shè)備堆場(chǎng)之前的所有道路改造（包括高速路口改造及恢復(fù)）；設(shè)備堆場(chǎng)至風(fēng)機(jī)機(jī)位點(diǎn)的設(shè)備運(yùn)輸及對(duì)應(yīng)道路改造由招標(biāo)人負(fù)責(zé)。 設(shè)備堆場(chǎng)的租賃、改造及恢復(fù)、設(shè)備在堆場(chǎng)的裝卸和保管由投標(biāo)人負(fù)責(zé)（設(shè)備堆場(chǎng)至少能夠存放4臺(tái)套風(fēng)機(jī)塔筒設(shè)備）。 2.1.2 招標(biāo)范圍 本標(biāo)段招標(biāo)采購(gòu)范圍為總裝機(jī)容量100MW（投標(biāo)人投標(biāo)容量不允許上下浮動(dòng)），5MW≤單機(jī)容量≤6MW的陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組（本項(xiàng)目機(jī)型可以混排，混排機(jī)型數(shù)量不超過(guò)兩種），包含但不限于：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、配套風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒（其中2臺(tái)機(jī)組塔筒使用預(yù)應(yīng)力構(gòu)架式結(jié)構(gòu)，其余機(jī)組塔筒使用鋼結(jié)構(gòu)）、預(yù)應(yīng)力錨栓組合件、法蘭、塔筒上段與機(jī)艙連接傳統(tǒng)法蘭、塔筒內(nèi)結(jié)構(gòu)件及連接螺栓、免爬器及免爬器滑軌設(shè)備、機(jī)艙與塔筒連接螺栓、塔筒與塔筒連接螺栓、塔筒內(nèi)的主控柜和機(jī)組與主控柜之間的電線、電纜、光纜、尾纖及尾纖盒、橋架、風(fēng)機(jī)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)輔助控制系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、預(yù)應(yīng)力構(gòu)架式結(jié)構(gòu)塔筒監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（預(yù)應(yīng)力構(gòu)架式結(jié)構(gòu)塔筒專用）、葉片在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（包括葉根載荷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和葉片振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）、葉片凈空監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、塔筒設(shè)備運(yùn)輸服務(wù)及保險(xiǎn)、防雷接地裝置、專用吊具、拉伸器、專用工具、備品備件及質(zhì)保期的易耗品等及配套服務(wù)（包括但不限于塔筒全過(guò)程駐廠監(jiān)造，風(fēng)電機(jī)組及附屬設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、包裝、發(fā)運(yùn)及交貨、現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱檢查、指導(dǎo)安裝、調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、試運(yùn)行、驗(yàn)收、技術(shù)文件的編制和提交、運(yùn)行人員的培訓(xùn)及質(zhì)保期內(nèi)的維修和保養(yǎng)等）。 投標(biāo)人在給定的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)位坐標(biāo)上確定機(jī)位位置；投標(biāo)人必須參與本項(xiàng)目對(duì)質(zhì)保期風(fēng)機(jī)保證發(fā)電量的考核；若投標(biāo)機(jī)位因客觀原因無(wú)法建設(shè)，備選機(jī)位替補(bǔ)，替補(bǔ)后利用小時(shí)數(shù)也須滿足招標(biāo)文件要求。 2.1.3 交貨要求 交貨批次和進(jìn)度： （1）預(yù)應(yīng)力錨栓組合件： 第一批次：2024年6月底前完成4臺(tái)套預(yù)應(yīng)力錨栓組合件到貨； 第二批次：2024年8月底前完成剩余所有預(yù)應(yīng)力錨栓組合件全部到貨。 （2）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及塔筒設(shè)備： 第一批次：2024年7月底前完成不少于4臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備到貨； 第二批次：2024年8月底前累計(jì)完成不少于8臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備到貨； 第三批次：2024年9月底前完成剩余所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備全部到貨。 招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)實(shí)際進(jìn)度情況調(diào)整供貨時(shí)間，投標(biāo)人不得據(jù)此要求調(diào)整合同價(jià)格（具體交貨時(shí)間以招標(biāo)人書面通知為準(zhǔn)）。 交貨 交貨條件：投標(biāo)人負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)抵項(xiàng)目堆場(chǎng)交貨，負(fù)責(zé)卸車和貨物保管，并承擔(dān)將貨物交付給招標(biāo)人前的所有手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，由招標(biāo)人或其指定的施工單位從設(shè)備堆場(chǎng)上裝貨。 2.1.4其他要求和說(shuō)明 （1）設(shè)備運(yùn)輸至設(shè)備堆場(chǎng)之前，為滿足本次招標(biāo)所購(gòu)設(shè)備運(yùn)輸所需要的高速收費(fèi)站出口改造和恢復(fù)、道路改造和橋梁加固等一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)；設(shè)備堆場(chǎng)至風(fēng)機(jī)機(jī)位點(diǎn)之間為滿足本次招標(biāo)所購(gòu)設(shè)備運(yùn)輸而采取的措施等一切費(fèi)用由招標(biāo)人承擔(dān)。 投標(biāo)人應(yīng)充分考慮運(yùn)輸路徑、路況，調(diào)整運(yùn)輸車輛的選擇，并對(duì)高速收費(fèi)站出口到風(fēng)機(jī)機(jī)位點(diǎn)的道路進(jìn)行詳細(xì)物流路勘，形成路勘報(bào)告，該報(bào)告作為投標(biāo)文件的一部分。 路勘報(bào)告中需提供對(duì)擬改造道路（招標(biāo)人負(fù)責(zé)的道路范圍）的參數(shù)，若投標(biāo)人在提供路勘報(bào)告后變更道路改造標(biāo)準(zhǔn)，所增加的一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。 若招標(biāo)人改造的道路滿足投標(biāo)人路勘報(bào)告中相關(guān)參數(shù)，但實(shí)際仍不能滿足設(shè)備運(yùn)輸條件，則投標(biāo)人須無(wú)條件改造相應(yīng)道路以滿足設(shè)備運(yùn)輸，所增加的一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。若投標(biāo)人需額外臨時(shí)租用設(shè)備堆場(chǎng)，堆場(chǎng)選址及租賃相關(guān)費(fèi)用均由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)，且該臨時(shí)堆場(chǎng)至交貨點(diǎn)的二次運(yùn)輸費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。 （2）投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)投標(biāo)機(jī)型開(kāi)展微觀選址、風(fēng)機(jī)載荷論證、風(fēng)機(jī)布置方案（方案應(yīng)充分考慮項(xiàng)目地質(zhì)條件、項(xiàng)目建設(shè)條件以及周邊相關(guān)因素影響）、機(jī)組噪聲評(píng)估報(bào)告等工作，并出具報(bào)告，以上工作均包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中。 （3）投標(biāo)人必須參與本項(xiàng)目對(duì)質(zhì)保期風(fēng)機(jī)保證發(fā)電量的考核。 （4）塔筒及錨栓組合件具體設(shè)計(jì)及技術(shù)要求由投標(biāo)人確定，最終以初步設(shè)計(jì)審查為準(zhǔn)。 （5）投標(biāo)人應(yīng)提前編制設(shè)備運(yùn)輸方案，該方案作為投標(biāo)文件的一部分。設(shè)備運(yùn)輸方案需經(jīng)過(guò)招標(biāo)人審批后方可實(shí)施，獲批后的設(shè)備運(yùn)輸方案的實(shí)施工作由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。 （6）受現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸條件限制，投標(biāo)人須考慮主機(jī)分解運(yùn)輸；由于項(xiàng)目吊裝平臺(tái)用地有限，投標(biāo)人需考慮葉片設(shè)計(jì)制作、葉片吊具等滿足風(fēng)機(jī)單葉片吊裝。投標(biāo)人應(yīng)以租賃形式提供葉片吊具或葉輪組裝工裝等專用工具，租期為工具到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)至項(xiàng)目建設(shè)期結(jié)束為止。 （7）招標(biāo)人給定的參考主選機(jī)位：F1、F4、F5、F6、F7、F8、F9、F11、F12、F13、F14、F16、F18、F20、F21、F23、F24、F25、F26、F33（共20個(gè)）；備選機(jī)位：F15、F17、F19、F29（共4個(gè)）。具體點(diǎn)位分布見(jiàn)本項(xiàng)目招標(biāo)文件技術(shù)部分。其中F23和F33為必須選擇機(jī)位點(diǎn)，且兩個(gè)機(jī)位點(diǎn)對(duì)應(yīng)風(fēng)電機(jī)組的塔筒必須采用預(yù)應(yīng)力構(gòu)架式結(jié)構(gòu)塔筒。 若投標(biāo)人選用F1、F5、F6、F17、F19、F20、F21、F23、F24、F25、F26、F33機(jī)位點(diǎn)，該12個(gè)機(jī)位點(diǎn)對(duì)應(yīng)投標(biāo)機(jī)型輪轂高度不低于140m。 若投標(biāo)人選用F4、F7、F8、F9、F11、F12、F13、F14、F15、F16、F18、F29機(jī)位點(diǎn)，該12個(gè)機(jī)位點(diǎn)對(duì)應(yīng)投標(biāo)機(jī)型輪轂高度不低于120m。 2.2 第二標(biāo)段：三峽能源烏蘭察布商都縣源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化綠色供電工業(yè)園區(qū)示范項(xiàng)目風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和塔筒設(shè)備采購(gòu)（第一批次） 2.2.1 項(xiàng)目概況 本項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市商都縣境內(nèi)，風(fēng)電場(chǎng)南北長(zhǎng)約18.1km，東西寬約29.8km。場(chǎng)址中心位于商都縣東部41km處，場(chǎng)址范圍面積約290.0km²。場(chǎng)址東側(cè)和南側(cè)緊鄰烏蘭察布與河北省張家口市界，北側(cè)為化德與商都縣界，且緊鄰另一規(guī)劃風(fēng)電場(chǎng)。 本項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)（場(chǎng)內(nèi)）道路（即風(fēng)電場(chǎng)范圍）分界點(diǎn)為當(dāng)?shù)貒?guó)道與鄉(xiāng)道交界處，進(jìn)場(chǎng)（場(chǎng)內(nèi)）道路起始點(diǎn)以外的所有高速公路、國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道及村村通道路都不屬于風(fēng)電場(chǎng)范圍。 本項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)、外道路分界原則為：場(chǎng)內(nèi)道路與等級(jí)公路或硬化村道交叉點(diǎn)處。本項(xiàng)目進(jìn)入風(fēng)電場(chǎng)范圍內(nèi)之后為滿足設(shè)備運(yùn)輸所需要的道路改造及橋梁加固的費(fèi)用由招標(biāo)人承擔(dān)（招標(biāo)人僅承擔(dān)場(chǎng)內(nèi)道路為滿足全部設(shè)備運(yùn)輸所需要的改造、橋梁加固的費(fèi)用，不免除投標(biāo)人在設(shè)備交貨之前的運(yùn)輸和保管責(zé)任），其他所發(fā)生的道路改造、橋梁加固等一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。 2.2.2 招標(biāo)范圍 本標(biāo)段招標(biāo)采購(gòu)范圍為總裝機(jī)容量200MW（投標(biāo)人投標(biāo)總?cè)萘坎辉试S小于標(biāo)段招標(biāo)范圍容量，投標(biāo)總?cè)萘靠缮细⌒∮?臺(tái)最小投標(biāo)機(jī)型容量）、采用6.25MW≤單機(jī)容量≤6.7MW的陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組（此容量范圍投標(biāo)機(jī)型須僅為1種且采購(gòu)數(shù)量為8臺(tái)）與7.5MW≤單機(jī)容量≤8.5MW的陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組（此容量范圍投標(biāo)機(jī)型須僅為1種）混排方案，混排機(jī)型數(shù)量共為2種。 具體包含但不限于：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、配套風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒、預(yù)應(yīng)力錨栓組合件、法蘭、塔筒上段與機(jī)艙連接傳統(tǒng)法蘭、塔筒內(nèi)結(jié)構(gòu)件及連接螺栓、免爬器及免爬器滑軌設(shè)備、機(jī)艙與塔筒連接螺栓、塔筒與塔筒連接螺栓、塔筒內(nèi)的主控柜和機(jī)組與主控柜之間的電線、電纜、光纜、尾纖及尾纖盒、橋架、風(fēng)機(jī)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)輔助控制系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、塔筒設(shè)備運(yùn)輸服務(wù)及保險(xiǎn)、防雷接地裝置、專用吊具、拉伸器、專用工具、備品備件及質(zhì)保期的易耗品等及配套服務(wù)（包括但不限于塔筒全過(guò)程駐廠監(jiān)造，風(fēng)電機(jī)組及附屬設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、包裝、發(fā)運(yùn)及交貨、現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱檢查、指導(dǎo)安裝、調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、試運(yùn)行、驗(yàn)收、技術(shù)文件的編制和提交、運(yùn)行人員的培訓(xùn)及質(zhì)保期內(nèi)的維修和保養(yǎng)等）。 2.2.3 交貨要求 交貨批次和進(jìn)度： （1）預(yù)應(yīng)力錨栓組合件： 2024年6月上旬前完成8臺(tái)套6.25MW≤單機(jī)容量≤6.7MW風(fēng)電機(jī)組（以中標(biāo)人實(shí)際投標(biāo)機(jī)型為準(zhǔn)）對(duì)應(yīng)的預(yù)應(yīng)力錨栓組合件到貨； 剩余預(yù)應(yīng)力錨栓組合件到貨時(shí)間以招標(biāo)人書面通知為準(zhǔn)。 （2）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及塔筒設(shè)備： 2024年7月底前完成不少于4臺(tái)6.25MW≤單機(jī)容量≤6.7MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備（以中標(biāo)人實(shí)際投標(biāo)機(jī)型為準(zhǔn)）到貨； 2024年8月底前累計(jì)完成8臺(tái)6.25MW≤單機(jī)容量≤6.7MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備（以中標(biāo)人實(shí)際投標(biāo)機(jī)型為準(zhǔn)）到貨； 剩余風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備到貨時(shí)間以招標(biāo)人書面通知為準(zhǔn)。 招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)實(shí)際進(jìn)度情況調(diào)整供貨時(shí)間，投標(biāo)人不得據(jù)此要求調(diào)整合同價(jià)格（具體交貨時(shí)間以招標(biāo)人書面通知為準(zhǔn)）。 交貨 交貨條件：投標(biāo)人負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)抵項(xiàng)目交貨地點(diǎn)交貨，并承擔(dān)將貨物交付給招標(biāo)人前的所有手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，由招標(biāo)人或其指定的施工單位從投標(biāo)人的車板上卸貨。 2.2.4其他要求和說(shuō)明 （1）投標(biāo)人應(yīng)充分考慮運(yùn)輸路徑、路況，調(diào)整運(yùn)輸車輛的選擇，并對(duì)風(fēng)電場(chǎng)范圍內(nèi)道路進(jìn)行詳細(xì)物流路勘，形成路勘報(bào)告，該報(bào)告作為投標(biāo)文件的一部分。 路勘報(bào)告中需提供對(duì)擬改造道路（招標(biāo)人負(fù)責(zé)的道路范圍）的參數(shù)，若投標(biāo)人在提供路勘報(bào)告后變更道路改造標(biāo)準(zhǔn)，所增加的一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。 若招標(biāo)人改造的道路滿足投標(biāo)人路勘報(bào)告中相關(guān)參數(shù)，但實(shí)際仍不能滿足設(shè)備運(yùn)輸條件，則投標(biāo)人須無(wú)條件改造相應(yīng)道路以滿足設(shè)備運(yùn)輸，所增加的一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。 若投標(biāo)人需額外臨時(shí)租用設(shè)備堆場(chǎng)，堆場(chǎng)選址及租賃相關(guān)費(fèi)用均由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)，且該臨時(shí)堆場(chǎng)至交貨點(diǎn)的二次運(yùn)輸費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。 （2）投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)投標(biāo)機(jī)型開(kāi)展微觀選址、風(fēng)機(jī)載荷論證、風(fēng)機(jī)布置方案（方案應(yīng)充分考慮項(xiàng)目地質(zhì)條件、項(xiàng)目建設(shè)條件以及周邊相關(guān)因素影響）、機(jī)組噪聲評(píng)估報(bào)告等工作，并出具報(bào)告，以上工作均包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中。 （3）投標(biāo)人必須參與本項(xiàng)目對(duì)質(zhì)保期風(fēng)機(jī)保證發(fā)電量的考核。 （4）塔筒及錨栓組合件具體設(shè)計(jì)及技術(shù)要求由投標(biāo)人確定，最終以初步設(shè)計(jì)審查為準(zhǔn)。 （5）投標(biāo)人應(yīng)提前編制設(shè)備運(yùn)輸方案，該方案作為投標(biāo)文件的一部分。設(shè)備運(yùn)輸方案需經(jīng)過(guò)招標(biāo)人審批后方可實(shí)施，獲批后的設(shè)備運(yùn)輸方案的實(shí)施工作由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。 2.3 第三標(biāo)段：三峽能源烏蘭察布化德縣源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化綠色供電工業(yè)園區(qū)示范項(xiàng)目風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和塔筒設(shè)備采購(gòu)（第一批次） 2.3.1 項(xiàng)目概況 本項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市化德縣境內(nèi)，風(fēng)電場(chǎng)南北長(zhǎng)約21.6km，東西寬約23.8km。場(chǎng)址中心位于化德縣東南部21km處，場(chǎng)址范圍面積約230.8km²。場(chǎng)址東側(cè)緊鄰烏蘭察布與河北省張家口市界，南側(cè)為化德與商都縣界，且緊鄰另一規(guī)劃風(fēng)電場(chǎng)。 本項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)（場(chǎng)內(nèi)）道路（即風(fēng)電場(chǎng)范圍）分界點(diǎn)為當(dāng)?shù)貒?guó)道與鄉(xiāng)道交界處，進(jìn)場(chǎng)（場(chǎng)內(nèi)）道路起始點(diǎn)以外的所有高速公路、國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道及村村通道路都不屬于風(fēng)電場(chǎng)范圍。 本項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)、外道路分界原則為：場(chǎng)內(nèi)道路與等級(jí)公路或硬化村道交叉點(diǎn)處。本項(xiàng)目進(jìn)入風(fēng)電場(chǎng)范圍內(nèi)之后為滿足設(shè)備運(yùn)輸所需要的道路改造及橋梁加固的費(fèi)用由招標(biāo)人承擔(dān)（招標(biāo)人僅承擔(dān)場(chǎng)內(nèi)道路為滿足全部設(shè)備運(yùn)輸所需要的改造、橋梁加固的費(fèi)用，不免除投標(biāo)人在設(shè)備交貨之前的運(yùn)輸和保管責(zé)任），其他所發(fā)生的道路改造、橋梁加固等一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。 2.3.2 招標(biāo)范圍 本標(biāo)段招標(biāo)采購(gòu)范圍為總裝機(jī)容量200MW（投標(biāo)人投標(biāo)總?cè)萘坎辉试S小于標(biāo)段招標(biāo)范圍容量，投標(biāo)總?cè)萘靠缮细⌒∮?臺(tái)最小投標(biāo)機(jī)型容量）、采用6.25MW≤單機(jī)容量≤6.7MW的陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組（此容量范圍投標(biāo)機(jī)型須僅為1種且采購(gòu)數(shù)量為8臺(tái)）與7.5MW≤單機(jī)容量≤8.5MW的陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組（此容量范圍投標(biāo)機(jī)型須僅為1種）混排方案，混排機(jī)型數(shù)量共為2種。 具體包含但不限于：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、配套風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒、預(yù)應(yīng)力錨栓組合件、法蘭、塔筒上段與機(jī)艙連接傳統(tǒng)法蘭、塔筒內(nèi)結(jié)構(gòu)件及連接螺栓、免爬器及免爬器滑軌設(shè)備、機(jī)艙與塔筒連接螺栓、塔筒與塔筒連接螺栓、塔筒內(nèi)的主控柜和機(jī)組與主控柜之間的電線、電纜、光纜、尾纖及尾纖盒、橋架、風(fēng)機(jī)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)輔助控制系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、塔筒設(shè)備運(yùn)輸服務(wù)及保險(xiǎn)、防雷接地裝置、專用吊具、拉伸器、專用工具、備品備件及質(zhì)保期的易耗品等及配套服務(wù)（包括但不限于塔筒全過(guò)程駐廠監(jiān)造，風(fēng)電機(jī)組及附屬設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、包裝、發(fā)運(yùn)及交貨、現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱檢查、指導(dǎo)安裝、調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、試運(yùn)行、驗(yàn)收、技術(shù)文件的編制和提交、運(yùn)行人員的培訓(xùn)及質(zhì)保期內(nèi)的維修和保養(yǎng)等）。 2.3.3 交貨要求 交貨批次和進(jìn)度： （1）預(yù)應(yīng)力錨栓組合件： 2024年6月上旬前完成8臺(tái)套6.25MW≤單機(jī)容量≤6.7MW風(fēng)電機(jī)組（以中標(biāo)人實(shí)際投標(biāo)機(jī)型為準(zhǔn)）對(duì)應(yīng)的預(yù)應(yīng)力錨栓組合件到貨； 剩余預(yù)應(yīng)力錨栓組合件到貨時(shí)間以招標(biāo)人書面通知為準(zhǔn)。 （2）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及塔筒設(shè)備： 2024年7月底前完成不少于4臺(tái)6.25MW≤單機(jī)容量≤6.7MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備（以中標(biāo)人實(shí)際投標(biāo)機(jī)型為準(zhǔn)）到貨； 2024年8月底前累計(jì)完成8臺(tái)6.25MW≤單機(jī)容量≤6.7MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備（以中標(biāo)人實(shí)際投標(biāo)機(jī)型為準(zhǔn)）到貨； 剩余風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備到貨時(shí)間以招標(biāo)人書面通知為準(zhǔn)。 招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)實(shí)際進(jìn)度情況調(diào)整供貨時(shí)間，投標(biāo)人不得據(jù)此要求調(diào)整合同價(jià)格（具體交貨時(shí)間以招標(biāo)人書面通知為準(zhǔn)）。 交貨 交貨條件：投標(biāo)人負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)抵項(xiàng)目交貨地點(diǎn)交貨，并承擔(dān)將貨物交付給招標(biāo)人前的所有手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，由招標(biāo)人或其指定的施工單位從投標(biāo)人的車板上卸貨。 2.3.4其他要求和說(shuō)明 （1）投標(biāo)人應(yīng)充分考慮運(yùn)輸路徑、路況，調(diào)整運(yùn)輸車輛的選擇，并對(duì)風(fēng)電場(chǎng)范圍內(nèi)道路進(jìn)行詳細(xì)物流路勘，形成路勘報(bào)告，該報(bào)告作為投標(biāo)文件的一部分。 路勘報(bào)告中需提供對(duì)擬改造道路（招標(biāo)人負(fù)責(zé)的道路范圍）的參數(shù)，若投標(biāo)人在提供路勘報(bào)告后變更道路改造標(biāo)準(zhǔn)，所增加的一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。 若招標(biāo)人改造的道路滿足投標(biāo)人路勘報(bào)告中相關(guān)參數(shù)，但實(shí)際仍不能滿足設(shè)備運(yùn)輸條件，則投標(biāo)人須無(wú)條件改造相應(yīng)道路以滿足設(shè)備運(yùn)輸，所增加的一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。 若投標(biāo)人需額外臨時(shí)租用設(shè)備堆場(chǎng)，堆場(chǎng)選址及租賃相關(guān)費(fèi)用均由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)，且該臨時(shí)堆場(chǎng)至交貨點(diǎn)的二次運(yùn)輸費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。 （2）投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)投標(biāo)機(jī)型開(kāi)展微觀選址、風(fēng)機(jī)載荷論證、風(fēng)機(jī)布置方案（方案應(yīng)充分考慮項(xiàng)目地質(zhì)條件、項(xiàng)目建設(shè)條件以及周邊相關(guān)因素影響）、機(jī)組噪聲評(píng)估報(bào)告等工作，并出具報(bào)告，以上工作均包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中。 （3）投標(biāo)人必須參與本項(xiàng)目對(duì)質(zhì)保期風(fēng)機(jī)保證發(fā)電量的考核。 （4）塔筒及錨栓組合件具體設(shè)計(jì)及技術(shù)要求由投標(biāo)人確定，最終以初步設(shè)計(jì)審查為準(zhǔn)。 （5）投標(biāo)人應(yīng)提前編制設(shè)備運(yùn)輸方案，該方案作為投標(biāo)文件的一部分。設(shè)備運(yùn)輸方案需經(jīng)過(guò)招標(biāo)人審批后方可實(shí)施，獲批后的設(shè)備運(yùn)輸方案的實(shí)施工作由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。 三、投標(biāo)人資格要求 3.1投標(biāo)人資格條件 3.1.1投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)滿足以下資格條件： （1）資質(zhì)要求：須為中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的，具有獨(dú)立法人資格的風(fēng)電機(jī)組制造商。 （2）業(yè)績(jī)要求：2021年01月01日至投標(biāo)截止日（以投運(yùn)時(shí)間為準(zhǔn)）3.0MW及以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行業(yè)績(jī)不少于100臺(tái)套且均已成功通過(guò)240小時(shí)試運(yùn)行（注：業(yè)績(jī)證明文件應(yīng)能夠充分反映供貨合同雙方名稱及簽章、設(shè)備名稱、規(guī)格、簽訂日期以及通過(guò)240小時(shí)試運(yùn)行證明等關(guān)鍵內(nèi)容）。 （3）財(cái)務(wù)要求：近三年（2020年、2021年、2022年）無(wú)連續(xù)兩年虧損。 （4）信譽(yù)要求：未處于 限制投標(biāo)的專業(yè)范圍及期限內(nèi)。 （5）其他要求：投標(biāo)人投標(biāo)機(jī)型應(yīng)具有國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)或者國(guó)家授權(quán)、許可的產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的設(shè)計(jì)評(píng)估符合證明。 3.1.2本次招標(biāo)采購(gòu)三個(gè)標(biāo)段塔筒設(shè)備制造允許分包，其分包人應(yīng)滿足以下資格條件（若未分包，則投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)滿足以下資格條件）： （1）鋼結(jié)構(gòu)塔筒： 1）資質(zhì)要求： ①具有獨(dú)立法人資格； ②具有鋼結(jié)構(gòu)制造企業(yè)一級(jí)及以上資質(zhì)，或鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)，或具有國(guó)家相關(guān)部門頒發(fā)的壓力容器制造D級(jí)及以上資質(zhì)。 2）業(yè)績(jī)要求：2021年01月01日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），具有至少360臺(tái)套2.0MW及以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒設(shè)備的銷售業(yè)績(jī)（須附相應(yīng)供貨合同證明文件）。 3）財(cái)務(wù)要求：近三年（2020年、2021年、2022年）無(wú)連續(xù)兩年虧損。 4）信譽(yù)要求：未處于 限制投標(biāo)的專業(yè)范圍及期限內(nèi)。

（2）預(yù)應(yīng)力構(gòu)架式結(jié)構(gòu)塔筒（本項(xiàng)資格條件僅適用于第一標(biāo)段）： 1）資質(zhì)要求：具有獨(dú)立法人資格。 2）業(yè)績(jī)要求：具有至少1臺(tái)套輪轂高度為140米及以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組預(yù)應(yīng)力構(gòu)架式結(jié)構(gòu)塔筒設(shè)備的銷售業(yè)績(jī)（須附相應(yīng)供貨合同證明文件），或提供國(guó)家相關(guān)部委發(fā)布的首臺(tái)（套）相關(guān)證明材料（證明材料須體現(xiàn)預(yù)應(yīng)力構(gòu)架式結(jié)構(gòu)塔筒設(shè)備相關(guān)信息）。 3）信譽(yù)要求：未處于 限制投標(biāo)的專業(yè)范圍及期限內(nèi)。 3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 3.3 投標(biāo)人不能作為其它投標(biāo)人的分包人同時(shí)參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。本次招標(biāo)不接受代理商的投標(biāo)。 3.4 各投標(biāo)人可就本招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)標(biāo)段的要求：同一投標(biāo)人可最多同時(shí)中標(biāo)本項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)標(biāo)段，但第二、第三標(biāo)段中最多可中標(biāo)其中的一個(gè)標(biāo)段。投標(biāo)人對(duì)各標(biāo)段須分別編制、遞交投標(biāo)文件。 四、
未在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dl-yggm.cn）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后的在 招標(biāo)會(huì)員 區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！
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