德勝河航道整治工程勘察設(shè)計(jì)咨詢項(xiàng)目CZ-DSH-ZX1、CZ-DSH-ZX2標(biāo)段勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告 1. 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目德勝河航道整治工程勘察設(shè)計(jì)咨詢項(xiàng)目已由/以/批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為常州市三級(jí)航道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室 ，建設(shè)資金來(lái)自部、省、市共同籌措 ，出資比例為100 % 2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 （1）項(xiàng)目概況本次航道整治工程位于江蘇省常州市，整治線路起點(diǎn)為魏村船閘下游引航道終點(diǎn)（0K+000），終點(diǎn)為連江橋下游與京杭運(yùn)河相接處（17K+653），整治里程全長(zhǎng)17.653公里。全線按照三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，航道標(biāo)準(zhǔn)尺度：航道底寬不小于45米，最小設(shè)計(jì)水深3.2米， 最小彎曲半徑480米。本工程改建、新建橋梁14座，通航凈空尺度：凈高不小于7米，凈寬不小于60米，并一空跨越通航水域。本次航道整治投資估算679740.21萬(wàn)元，其中航道工程建筑安裝工程費(fèi)約102686.4萬(wàn)元，14座橋梁建筑安裝工程費(fèi)約187620.4萬(wàn)元，14座橋梁明細(xì)如下（實(shí)際方案以最終設(shè)計(jì)為準(zhǔn)）：序號(hào)橋名推薦主跨結(jié)構(gòu)推薦跨徑布置（米）通航孔尺度（米）規(guī)劃改建橋（全寬）建造性質(zhì)凈寬凈高1魏村大橋鋼管拱5×25+85+5×25≥60725原位改建2魏村橋鋼桁架6×12+80+6×12≥6076原位改建3G346德勝河橋變截面連續(xù)箱梁10×20+（50+80+50）+10×20≥60733.5原位改建4高墅橋鋼管拱7×20+85+7×20≥60717移位改建5中巷橋鋼管拱8×20+85+8×20≥60717移位改建6安家橋鋼桁架6×12+80+6×12≥6079原位改建7安家西橋鋼管拱6×20+80+6×20≥60717原位改建8北新橋變截面連續(xù)箱梁10×20+（60+100+60）+10×20≥60717移位改建9新芮莊橋鋼桁架8×20+85+8×20≥60717移位改建10王下橋鋼管拱6×20+85+6×20≥60713原位改建11滬蓉高速公路橋鋼桁架11×30+80+18×30≥60742.5原位改建12芮莊橋變截面連續(xù)箱梁8×30+（50+80+50）+4×29+（30+40+30）+6×30≥60741原位改建13呂墅橋變截面連續(xù)箱梁7×30+（50+80+50）+4×24.8+（30+40+30）+6×30≥60721移位改建14新連江橋鋼管拱7×30+（120+85）+7×30≥60727原位改建（2）招標(biāo)范圍本次招標(biāo)共設(shè) 2 個(gè)標(biāo)段，具體劃分如下：CZ-DSH-ZX1標(biāo)段：完成德勝河17.653公里航道整治工程（航道斷面、土方、護(hù)岸、疏浚、地基等）、配套工程（含助航設(shè)施、信息化工程等）、環(huán)保綠化、土方綜合利用與水土保持、節(jié)能以及相關(guān)附屬工程等（含征地拆遷工作文件）初步設(shè)計(jì)（含初勘、概算）以及施工圖設(shè)計(jì)（含詳勘、預(yù)算）所有內(nèi)容的勘察設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)，建筑安裝工程費(fèi)約102686.4萬(wàn)元。貫徹“技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、適用耐久、經(jīng)濟(jì)合理”的基本原則，結(jié)合項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作實(shí)際要求，咨詢?nèi)藛T要與設(shè)計(jì)單位同步開(kāi)展工作,對(duì)初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等進(jìn)行全過(guò)程、全方位的獨(dú)立咨詢審查；就設(shè)計(jì)方案的合理性、結(jié)構(gòu)安全、可靠及耐久性、設(shè)計(jì)參數(shù)（包括基礎(chǔ)資料）、抗風(fēng)抗震、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、計(jì)算圖式、安全儲(chǔ)備、材料設(shè)計(jì)、施工方案、環(huán)境保護(hù)、概預(yù)算、施工圖及變更造價(jià)核定等方面進(jìn)行核查；對(duì)勘察工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤，對(duì)初勘、詳勘及設(shè)計(jì)中間成果及時(shí)反饋?zhàn)稍円庖?jiàn)；協(xié)助發(fā)包人加強(qiáng)對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位日常管理，對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位人員履約、出勤和工作進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查，并及時(shí)匯總后上報(bào)發(fā)包人，以確保本項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件達(dá)到項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)，保證工程項(xiàng)目的可靠性、適用性和經(jīng)濟(jì)性，充分發(fā)揮工程建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的綜合效益。 CZ-DSH-ZX2標(biāo)段：完成魏村大橋、魏村橋、G346德勝河橋、高墅橋、中巷橋、滬蓉高速公路橋、安家西橋、北新橋、新芮莊橋、王下橋、安家橋、芮莊橋、呂墅橋、新連江橋共14座橋梁（主橋、引橋、接線）、信息化、BIM技術(shù)文件（開(kāi)展BIM設(shè)計(jì)工作的橋梁包括但不限于魏村大橋、G346德勝河橋、新芮莊橋、王下橋、滬蓉高速公路橋、芮莊橋、呂墅橋、新連江橋）、環(huán)保綠化、節(jié)能以及相關(guān)附屬工程等（含征地拆遷工作文件）初步設(shè)計(jì)（含初勘、概算）以及施工圖設(shè)計(jì)（含詳勘、預(yù)算）所有內(nèi)容的勘察設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)，建筑安裝工程費(fèi)約187620.4萬(wàn)元。貫徹“技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、適用耐久、經(jīng)濟(jì)合理”的基本原則，結(jié)合項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作實(shí)際要求，咨詢?nèi)藛T要與設(shè)計(jì)單位同步開(kāi)展工作,對(duì)初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等進(jìn)行全過(guò)程、全方位的獨(dú)立咨詢審查；就設(shè)計(jì)方案的合理性、結(jié)構(gòu)安全、可靠及耐久性、設(shè)計(jì)參數(shù)（包括基礎(chǔ)資料）、抗風(fēng)抗震、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、計(jì)算圖式、安全儲(chǔ)備、材料設(shè)計(jì)、施工方案、環(huán)境保護(hù)、概預(yù)算、施工圖及變更造價(jià)核定等方面進(jìn)行核查；對(duì)勘察工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤，對(duì)初勘、詳勘及設(shè)計(jì)中間成果及時(shí)反饋?zhàn)稍円庖?jiàn)；協(xié)助發(fā)包人加強(qiáng)對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位日常管理，對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位人員履約、出勤和工作進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查，并及時(shí)匯總后上報(bào)發(fā)包人，以確保本項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件達(dá)到項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)，保證工程項(xiàng)目的可靠性、適用性和經(jīng)濟(jì)性，充分發(fā)揮工程建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的綜合效益。（3）勘察設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)周期：第一階段咨詢服務(wù)期為合同簽訂之日起，至初步設(shè)計(jì)文件批復(fù)為止。第二階段咨詢服務(wù)期為初步設(shè)計(jì)文件批復(fù)起，至施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)止。第三階段咨詢服務(wù)期為施工過(guò)程中根據(jù)發(fā)包人要求做好整體咨詢服務(wù)工作。（4）質(zhì)量要求：符合國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文、交通運(yùn)輸部及項(xiàng)目所在地相關(guān)設(shè)計(jì)方面的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、定額、方法、示例等，確保本項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件達(dá)到項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)，保證工程項(xiàng)目的可靠性、適用性和經(jīng)濟(jì)性。 3. 投標(biāo)人資格要求（1）投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體各方）為具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，統(tǒng)一社會(huì)信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案。（聯(lián)合體各方均做要求）（以投標(biāo)報(bào)表“表1”信息為準(zhǔn)）（2）投標(biāo)人資質(zhì)類別、等級(jí)：CZ-DSH-ZX1標(biāo)段，投標(biāo)人應(yīng)具有下列①④，或②④的資質(zhì)；若以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，聯(lián)合體必須涵蓋下列①④，或②④的資質(zhì) ；CZ-DSH-ZX2標(biāo)段，投標(biāo)人應(yīng)具有下列①④，或③④的資質(zhì)；若以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，聯(lián)合體必須涵蓋下列①④，或③④的資質(zhì)；①具有有效的工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)證書(shū)；②具有有效的水運(yùn)行業(yè)甲級(jí)或水運(yùn)行業(yè)（至少包括航道專業(yè)）甲級(jí)資質(zhì)證書(shū)；③具有有效的公路行業(yè)甲級(jí)或公路行業(yè)（至少包括公路專業(yè)）甲級(jí)資質(zhì)證書(shū)；④具有有效的工程勘察綜合類甲級(jí)或工程勘察專業(yè)類（至少包括巖土工程(勘察)、工程測(cè)量?jī)蓚€(gè)專業(yè)）甲級(jí)資質(zhì)證書(shū)。（3）企業(yè)業(yè)績(jī)CZ-DSH-ZX1標(biāo)段：投標(biāo)人自2017年7月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間（以投標(biāo)報(bào)表“表5”中的交/竣工日期為準(zhǔn)），至少完成過(guò)航道等級(jí)三級(jí)及以上航道工程（不含養(yǎng)護(hù)維修、疏浚）的勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)或勘察設(shè)計(jì)咨詢業(yè)績(jī)。CZ-DSH-ZX2標(biāo)段：投標(biāo)人自2017年7月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間（以投標(biāo)報(bào)表“表5”中的交/竣工日期為準(zhǔn)），至少完成過(guò)單跨 60 米及以上新建或改建橋梁工程（或業(yè)績(jī)中包含單跨 60 米及以上新建或改建橋梁工程）勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)或勘察設(shè)計(jì)咨詢業(yè)績(jī)。（以投標(biāo)報(bào)表“表5”信息為準(zhǔn)）。（①若為聯(lián)合體形式投標(biāo)，僅對(duì)聯(lián)合體牽頭人進(jìn)行評(píng)審；②如投標(biāo)人提供的工程業(yè)績(jī)?yōu)槁?lián)合體形式，則投標(biāo)人必須為該工程業(yè)績(jī)的聯(lián)合體牽頭人。）（4）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求CZ-DSH-ZX1標(biāo)段：投標(biāo)人擬投入本標(biāo)段的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有高級(jí)工程師及以上職稱（以投標(biāo)報(bào)表“表3”信息為準(zhǔn)）；自2017年7月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間（以投標(biāo)報(bào)表“表4”中的竣工時(shí)間為準(zhǔn)），擔(dān)任過(guò)航道等級(jí)三級(jí)及以上航道工程（不含養(yǎng)護(hù)維修、疏浚）的勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)或勘察設(shè)計(jì)咨詢業(yè)績(jī)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（或技術(shù)負(fù)責(zé)人）（以投標(biāo)報(bào)表“表4”信息為準(zhǔn)） CZ-DSH-ZX2標(biāo)段：投標(biāo)人擬投入本標(biāo)段的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有高級(jí)工程師及以上職稱（以投標(biāo)報(bào)表“表3”信息為準(zhǔn)）；自2017年7月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間（以投標(biāo)報(bào)表“表4”中的竣工時(shí)間為準(zhǔn)），擔(dān)任過(guò)單跨 60 米及以上新建或改建橋梁工程（或業(yè)績(jī)中包含單跨 60 米及以上新建或改建橋梁工程）勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)或勘察設(shè)計(jì)咨詢業(yè)績(jī)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（或技術(shù)負(fù)責(zé)人）。（以投標(biāo)報(bào)表“表4”信息為準(zhǔn)）（①若為聯(lián)合體形式投標(biāo)，僅對(duì)聯(lián)合體牽頭人進(jìn)行評(píng)審；②如投標(biāo)人提供的工程業(yè)績(jī)?yōu)槁?lián)合體形式，則項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須為該工程業(yè)績(jī)聯(lián)合體牽頭人單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人）；（5）技術(shù)負(fù)責(zé)人要求CZ-DSH-ZX1標(biāo)段：投標(biāo)人擬投入本標(biāo)段的技術(shù)負(fù)責(zé)人具有高級(jí)工程師及以上職稱（以投標(biāo)報(bào)表“表3”信息為準(zhǔn)）；自2017年7月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間（以投標(biāo)報(bào)表“表4”中的竣工時(shí)間為準(zhǔn)），擔(dān)任過(guò)航道等級(jí)三級(jí)及以上航道工程（不含養(yǎng)護(hù)維修、疏浚）的勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)或勘察設(shè)計(jì)咨詢業(yè)績(jī)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（或技術(shù)負(fù)責(zé)人）（以投標(biāo)報(bào)表“表4”信息為準(zhǔn)） CZ-DSH-ZX2標(biāo)段：投標(biāo)人擬投入本標(biāo)段的技術(shù)負(fù)責(zé)人具有高級(jí)工程師及以上職稱（以投標(biāo)報(bào)表“表3”信息為準(zhǔn)）；自2017年7月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間（以投標(biāo)報(bào)表“表4”中的竣工時(shí)間為準(zhǔn)），擔(dān)任過(guò)單跨 60 米及以上新建或改建橋梁工程（或業(yè)績(jī)中包含單跨 60 米及以上新建或改建橋梁工程）勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)或勘察設(shè)計(jì)咨詢業(yè)績(jī)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（或技術(shù)負(fù)責(zé)人）。（以投標(biāo)報(bào)表“表4”信息為準(zhǔn)）（①若為聯(lián)合體形式投標(biāo)，僅對(duì)聯(lián)合體牽頭人進(jìn)行評(píng)審；②如投標(biāo)人提供的工程業(yè)績(jī)?yōu)槁?lián)合體形式，則技術(shù)負(fù)責(zé)人必須為該工程業(yè)績(jī)聯(lián)合體牽頭人單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人）；（6）其他人員要求CZ-DSH-ZX1標(biāo)段：擬投入的其他人員要求詳見(jiàn)投標(biāo)人須知“附錄5-1”；CZ-DSH-ZX2標(biāo)段：擬投入的其他人員要求詳見(jiàn)投標(biāo)人須知“附錄5-2”；（7）擬投入的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人需提供所屬社保機(jī)構(gòu)出具的近三月（2022年4月-2022年6月或2022年5月-2022年7月）社保繳費(fèi)證明。（繳費(fèi)證明內(nèi)容需含繳費(fèi)起止時(shí)間、繳費(fèi)單位、繳費(fèi)人員姓名并由社保機(jī)構(gòu)加蓋繳費(fèi)證明專用章，社保機(jī)構(gòu)官網(wǎng)上打印件與線下的蓋章件具有同等效力，繳費(fèi)單位與投標(biāo)人（或聯(lián)合體牽頭人）名稱一致。）（8）本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：①聯(lián)合體各方按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書(shū)，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)；②CZ-DSH-ZX1標(biāo)段聯(lián)合體牽頭人必須是水運(yùn)行業(yè)甲級(jí)或水運(yùn)行業(yè)（至少包括航道專業(yè)）甲級(jí)或工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)的單位，聯(lián)合體所有成員（包括聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過(guò) 2 個(gè)；CZ-DSH-ZX2標(biāo)段聯(lián)合體牽頭人必須是公路行業(yè)甲級(jí)或公路行業(yè)（至少包括公路專業(yè)）甲級(jí)或工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)的單位，聯(lián)合體所有成員（包括聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過(guò) 2個(gè)；③同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定資質(zhì)等級(jí)；④聯(lián)合體各成員單位應(yīng)當(dāng)具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應(yīng)的資質(zhì)和能力；⑤聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)；⑥聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求，填寫(xiě)投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格，并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對(duì)聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人，聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實(shí)情況；⑦盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽約與履行合同過(guò)程中，仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。（9）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。（10） （聯(lián)合體各方均做要求）。（11）投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天，投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（ 8.其他8.1本項(xiàng)目采用網(wǎng)上預(yù)約，具體預(yù)約程序?yàn)椋海?）本次招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)預(yù)約時(shí)間為2022年8月10日至2022年8月17日。 （2）“預(yù)約”僅作為投標(biāo)人在系統(tǒng)中制作投標(biāo)報(bào)表的上級(jí)菜單界面，投標(biāo)人應(yīng)點(diǎn)擊“江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)”本招標(biāo)公告上側(cè)“預(yù)約”，按要求如實(shí)進(jìn)行投標(biāo)報(bào)表的填報(bào)。（預(yù)約截止時(shí)間前若有投標(biāo)人還未進(jìn)行預(yù)約操作，其報(bào)表將無(wú)法生成）（3）投標(biāo)人需要在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請(qǐng)?jiān)谕稑?biāo)文件遞交之前完成備案或更新。根據(jù)蘇交建[2015]25號(hào)文的規(guī)定，投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為5個(gè)工作日，投標(biāo)人制作投標(biāo)報(bào)表時(shí)不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新，以免影響投標(biāo)文件的編制，招標(biāo)人不會(huì)因?yàn)橥稑?biāo)人資料更新而推遲開(kāi)標(biāo)時(shí)間。投標(biāo)人如果不清楚江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)如何使用，請(qǐng)?jiān)诮K交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)登錄區(qū)下方，點(diǎn)擊“系統(tǒng)幫助文檔”進(jìn)行學(xué)習(xí)；在使用江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)過(guò)程中遇到任何技術(shù)問(wèn)題，可直接致電江蘇百盛信息科技股份 （維護(hù)單位）進(jìn)行咨詢， （4）網(wǎng)上預(yù)約時(shí)，在
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