甬臺溫高速公路復線瑞安聯絡線（項目名稱）第TJ01標段施工招標公告

1．招標條件

本招標項目甬臺溫高速公路復線瑞安聯絡線（項目名稱）已由浙江省發展和改革委員會（項目審批、核準或備案機關名稱）以（批文名稱及編號）浙發改項字[2022]252號文批準建設，施工圖已由? 號文批復（批復機關及文號）。項目業主為瑞安市高速公路投資 ，建設資金來自地方自籌（資金來源），資金已落實， 項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標，實行資格后審。主要工程數量和資格審查條件? （最低要求）

2．項目概況與招標范圍

2.1 項目概況//本項目起于甬臺溫高速公路復線，起點樁號K0+000，設瑞安東復合樞紐與甬臺溫復線進行轉換，之后路線一直向西利用瑞安東互通連接線走廊跨越濱海大道、軌道 S2 線及出入段、港口大道、東新路、規劃瑞安大道、塘下大道。路線下穿規劃軌道 S3 線再上跨溫瑞快速路，在濱海大道和溫瑞快速路處設兩處互通與地方銜接。之后路線穿云頂山隧道后偏向北側沿山腳布線，避開萬科星匯里小區和西岙村安置地塊后向西在甬臺溫高速交叉處設置瑞安復合樞紐互通進行交通轉換。而后路線再向西穿炮頭山隧道，下穿溫福鐵路，兩次跨越飛云江后，設陶山樞紐與溫州繞城西南線進行轉換。之后路線折向西南方，自東向西沿陶山鎮南部山腳采用新線方案，跨越金潮港，穿白龍山長隧道，終于湖嶺鎮缸窯村，終點樁號K37+200.465，設湖嶺互通和連接線溝通瑞楓線，路線全長約 37.2km。同步建設湖嶺互通連接線約 3km，恢復建設高架橋下地面道路約 7.5km。全線總投資約189.34億元，建安費約104.07億元（包括涉溫福鐵路節點段建安費約4.48億元）。//全線設主線橋梁25.961km/21座（按右線統計）；設隧道 8.183km/5.5 座；設樞紐、互通共 7 處，其中樞紐互通 3 處，分別為瑞安東樞紐、瑞安樞紐（與瑞安互通復合）、陶山樞紐，一般互通 4 處，分別為濱海大道互通、溫瑞快速路互通、云周互通和湖嶺互通；設隧道管理站和管理分中心各 1 處（與溫瑞快速路互通收費站合址建設），養護工區 1 處（與溫瑞快速路互通收費站合址建設），以及配置必要的交通管理用房和設施。//恢復建設高架橋下地面道路改建起點位于瑞安東樞紐東側K0-403.558 現狀道路 L 型交叉處，樁號 K0-403.558，線位自東向西，與甬臺溫高速公路復線瑞安聯絡線共線，形成上層高速+下層地面道路的雙層布置型式。改建終點位于塘下大道交叉西側，順接現狀104國道，終點樁號K7+097.197，路線全長約7.501km。共設置了平面交叉14處，橋梁528m/8處（含濱海大道線外橋）。//本項目主線甬臺溫復線至溫州繞城西南線段（長約24.5公里）采用部頒《公路工程技術標準》（JTG B01—2014）中的雙向六車道高速公路標準，整體式路基寬度33.5m，溫州繞城西南線至終點段（長約12.7公里）采用的雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100km/h，整體式路基寬度26m；互通連接線采用二級公路標準，設計速度60km/h，整體式路基寬度12m。橋涵設計荷載：公路－I級；路面標準軸載：100KN。設計洪水頻率：特大橋 1/300，其他橋涵及路基按 1/100。地面道路采用雙向四-六車道一級公路兼顧城市道路，設計速度40-80km/h。//2.2 本次施工招標設4個標段，分別為土建第TJ01、TJ02、TJ03、TJ04標段：//第TJ01標段：主線MYK0+000～MYK6+780，全長6.78km范圍內的路基、橋涵、互通工程和恢復建設高架橋下地面道路對應主線樁號K0-403.558～K7+097.197段等的施工完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任，主要結構物包括橋梁12750.636米/19座（其中莘塍高架橋全長1254米，上部結構采用預應力砼T梁；汀田高架橋全長2819米，上部結構采用變截面連續箱梁、鋼混組合梁和預應力砼T梁），瑞安東樞紐（主線橋739.845米/1 座，匝道橋4145.343米/6座（其中A匝道橋全長2146.132米，上部結構采用預應力砼T梁、鋼混組合梁和疊合T梁），上跨營運中的甬臺溫高速公路復線，甬臺溫復線拼寬橋701m/2座，不含遠期東向延伸的主線、F、G、H和部分E匝道），濱海大道互通（主線橋1321米/1 座，匝道橋1770.448米/7座）等，具體工程數量//2.3 計劃工期：為1096日歷天（36個月），缺陷責任期24個月。（說明本次招標項目的建設地點、規模、技術標準、計劃工期、招標范圍、標段劃分、主要結構形式、概算造價等）。

3．投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備公路工程施工總承包一級及以上資質，投標人須知附錄3中規定的業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

具有公路工程施工總承包特級、一級資質及交通工程專業承包資質的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(Http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

? 3.2 本次招標不接受聯合體投標。

□3.2 本次招標接受聯合體投標。

聯合體投標的，應滿足下列要求：?

? 3.3 根據浙江省交通運輸廳公布的信用評價結果（以投標截止時間有效的信用評價結果為準），投標截止日為AA級信用等級的投標人，最多可參加2個標段的投標（最多只能中1個標段），其它企業可參加1個標段的投標，否則相關投標均無效。[1]

3.3 投標人可參加1個標段的投標，否則作否決投標處理。[2]

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標，否則，相關投標均無效。

3.5 在“信用中國”網站（ /）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。

3.6 其他要求：/

4．招標文件的獲取[3]

4.1、本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網上下載方式發放。

4.2、招標文件網上下載時間：2022年09月26日至2022年10月08日。

4.3、潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“”（以下簡稱“ ”）（網