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2.1建設地點
新建金華至建德鐵路位于浙江省西南部金華市、杭州建德市境內。
2.2設計規模
新建金華至建德鐵路線路自既有滬昆鐵路金華站引出，北向經蘭溪、建德市，外包杭黃鐵路接入既有建德東站，新建線路長度64.508公里。改建既有滬昆鐵路金華至東孝段單線長度共計11.928公里。全線設金華、蘭溪東、大洋、建德東等4座車站，其中金華站、建德東站為接軌站。新建金華存車場，設6條存車線。
2.3主要技術標準
2.3.1金華至建德段新建線。鐵路等級：高速鐵路；設計速度：250km/h；正線數目：雙線；正線線間距：4.6m；最咨詢電話18811547188小曲線半徑：一般3500m，困難3000m；最大坡度：20‰，困難條件下不大于30‰；到發線有效長度：650m；列車運行控制
2.3.2金華至東孝段改建滬昆線。鐵路等級：I級；正線數目：雙線；設計速度：120km/h；最小曲線半徑：一般1200m，困難800m；最大坡度：9‰；牽引種類：電力；機車類型：動車組、HXD系列；到發線有效長度：850m；閉塞類型：自動閉塞。
2.4計劃工期
本項目的施工總工期為3.5年（含聯調聯試及運行試驗），1277日歷天。計劃自2020年12月31日開工，2024年6月30日竣工。
2.5招標范圍及標段劃分
2.5.1本次招標項目名稱為：新建金華至建德高速鐵路。本次招標范圍為本項目設計范圍內全部工程監理。
2.5.2本項目監理招標劃分為二個標段，標段
2.5.3施工總價承包JJGTSGⅠ標段招標工程的主要內容：DK0+000～DK30+017及金華至東孝改建工程站前主體工程、全線鋪軌工程，金華制梁廠、金華站至蘭江特大橋矮塔斜拉橋（小里程方向）范圍內的制架梁（含橋面防水層及伸縮縫）及相應橋面系工程、部分需實施的站后工程。
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