江蘇濱海LNG配套輸氣管線濱海-盱眙項目 濱海首站-通榆分輸站及阜寧支線工程 無損檢測-招標公告
(招標編號：TC20060E4)
招標項目所在地區：河北省廊坊市
一、招標條件
本江蘇濱海LNG配套輸氣管線濱海-盱眙項目 濱海首站-通榆分輸站及阜寧支線工程 無損檢測（招標項目編號：TC20060E4），已由項目審批/核準/備案機關批準，項目資金來源為/， 本項目已具備招標條件，現進行公開招標。
二、項目概況和招標范圍
項目規模：詳見招標公告內容 。
招標內容與范圍：本招標項目劃分為標段2 個標段，本次招標為其中的：
001 第1包；002 第2包
三、投標人資格要求
001 第1包；002 第2包：
3.1具有下述條件的投標申請人可申請投標：
3.1.1資質要求：中國境內注冊的獨立法人，具有由國家質量監督檢驗檢疫總局或國家市場監督管理總局頒發的特種設備檢驗檢測機構核準證書；具有特種設備檢驗協會頒發的特種設備無損檢測機構級別評定證書，且為B級及以上無損檢測機構，資質檢測范圍包含RT、UT檢測方法；具有環保部門核發的“輻射安全許可證”（Ⅱ類）；具有質量管理體系認證證書、環境管理體系認證證書以及職業健康安全管理體系認證證書。
3.1.2財務要求：應提供近3年（2017年、2018年、2019年、）經會計師事務所或審計機構審計的財務狀況表。
3.1.3業績要求：近5年（2015年1月1日至投標截止日，以合同簽訂日期為準）具有管徑813mm及以上的國內長輸油氣管道無損檢測業績。
3.1.4信譽要求：投標人在近三年（2017年1月1日至投標截止日）：未被工商行政管理機關在全國企業信用信息公示系統中列入嚴重違法失信企業名單；未被最高人民法院在“信用中國”網站或各級信用信息共享平臺中列入失信被執行人名單；投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理無行賄犯罪行為（書面承諾，格式自定）。
3.1.5項目經理資格要求：項目經理應具有RT（或UT）二級及以上檢測證書；有管徑813mm及以上的長輸油氣管道無損檢測項目經理業績，未擔任其他在建工程的項目經理。
3.1.6其他要求：
3.1.6.1投標人擬投入本項目人員至少有2人取得RT或UT的III級檢測證書，至少有10人取得RT或UT的II級檢測證書（以上兩項人員可重復且項目經理的RT（或UT）二級及以上資格證書也可計算在內）。
3.1.6.2投標人應通過第三方工藝評定機構進行的AUT通用工藝評定，并提交評定機構出具的評定報告。
本項目焊接主要采用復合型坡口，評定報告中的缺欠數量滿足下表的要求：
復合型坡口人工缺欠的數量
缺欠類型分類 缺欠數量 備注
根部和鈍邊 29
熱焊 29
填充 29
蓋帽 29 該組缺欠還包括表面以下缺陷，最大深度為表面下5mm。
熔合缺陷 2 POD分析中不應該包括未熔合缺陷，但是需要包括在證明檢測和認知的范圍內。
密集氣孔 2 密集氣孔缺欠應該盡量小，并且位于截面的上部區域。POD分析中不應該包括密集氣孔，但是需要包括在證明檢測和認知的范圍內。
缺欠最小總量 120
評定報告中應包括重復性試驗、溫度靈敏度試驗及可靠性試驗的數據分析，可靠性試驗統計分析應在AUT檢測、X射線檢測和水浸超聲檢測的基礎上，結合缺陷的宏觀切片明確缺欠檢出率，在95%置信度下缺欠檢出率大于等于90%時的缺欠高度不應大于1mm。
3.1.6.3投標人需滿足國家的相關強制性規定。
3.1.7資源要求：
具有符合本項目的X射線管道爬行器、超聲波、自動洗片機、DR設備等主要設備；
AUT檢測機組應滿足2.3中“無損檢測標段劃分情況表”中任一個或多個標段的機組數量要求，AUT檢測機組應配備校準合格且在校驗周期內的AUT檢測設備和相應的操作人員，檢測設備和操作人員均應符合《石油天然氣管道工程全自動超聲波檢測技術規范》（GB/T 50818-2013）的規定外，還應滿足以下要求：
每個AUT檢測機組的AUTⅡ級人員數量不應少于2個，其中持有國際認可（例如CSWIP、ASNT等）的資格證書的人員不應少于1個，其余人員應取得國內專業化機構或國際認可的培訓機構頒發的AUTⅡ級培訓考核合格證書。
3.2本次招標不接受聯合體投標。不接受母公司與子公司或有股權關聯或有管理從屬關系的企業同時參與本項目同一標段的投標。
本項目不允許聯合體投標。
四、招標文件的獲取
獲取時間：2020年08月19日09時00分00秒---2020年08月24日17時00分00秒
五、投標文件的遞交
遞交截止時間：2020年09月09日09時30分00秒
六、開標時間及地點
開標時間：2020年09月09日09時30分00秒
開標地點及方式：中招聯合交易平臺開標大廳（網址 ）本次招標采取網上開標方式，所有投標人可準時進入中招聯合招標采購網（網
七、其他公告內容
江蘇濱海LNG配套輸氣管線濱海-盱眙項目
濱海首站-通榆分輸站及阜寧支線工程無損檢測
招標公告
招標編號：TC20060E4
一、招標條件
本招標項目江蘇濱海LNG配套輸氣管線濱海-盱眙項目，已通過江蘇省發改委批準同意（蘇發改能源〔2019〕62號）， 建設資金已落實，已具備招標條件，現進行公開招標。
二、項目概況與招標范圍
2.1項目概況
江蘇濱海LNG配套輸氣管線濱海-盱眙項目起于濱海LNG接收站內的濱海首站，途經鹽城市濱?？h、阜寧縣、淮安市淮安區、洪澤區，止于盱眙縣舊鋪分輸站，包括“一干一支”共2條管線，即濱海-盱眙干線和阜寧支線。其中，干線濱海首站-通榆分輸站段長75.84km，管徑D1219，X80直縫埋弧焊鋼管，干線通榆分輸站-舊鋪分輸站段長223.2km，管徑D914，支線通榆分輸站-阜寧分輸站段長21.5km，D406.4，線路全長約320.54km，共設置5座站場及15座監控閥室；阜寧支線總長21.5km，設計壓力為6.3MPa，共設置1座站場及1座監控閥室。
濱海首站-通榆分輸站及阜寧支線工程包括濱海首站-通榆分輸站線路75.84km ，管徑D1219，材質L555M，設計壓力10MPa；濱海首站、濱海分輸站、通榆分輸站、0#、1#、2#、3#監控閥室；河流大中型穿越8處、高速公路2處、等級公路6處、鐵路4處。阜寧支線起自干線所屬的通榆分輸清管站，止于阜寧分輸清管站，管道全長約21.5km，管徑D406.4，材質L360M，設計壓力6.3Mpa；1座站場（不含支線起點站，阜寧分輸清管站），1座監控閥室；大中型河流穿越3處，高等級公路穿越3處。
本項目一般干線線路段的管道自動焊接環焊縫采用AUT檢測、RT復驗，重要的穿越工程、高風險段的管道自動焊環焊縫采用AUT檢測和RT檢測，連頭口、變壁厚口、返修口環焊縫采用RT、UT、PAUT+TOFD的一種或多種檢測方式，阜寧支線采用RT、PAUT+TOFD的一種或多種檢測方式。站場、閥室環焊縫采用RT、UT、MT、PT、PAUT+TOFD的一種或多種檢測方式。
2.2 招標范圍：
江蘇濱海LNG配套輸氣管線濱海-盱眙項目濱海首站-通榆分輸站及阜寧支線工程無損檢測。
2.3標段劃分
劃分為2個標段，投標人可以同時參加2個標段的投標，詳細見下表：
無損檢測標段劃分情況表
| 標段 |
長度（km） |
省市 |
所經縣（市、區） |
管徑 |
起止樁號 |
AUT機組需求數量 |
| 一標段 |
34.74 |
江蘇鹽城 |
鹽城市濱?？h |
1219 |
AA001—AA066-02 |
2 |
| 二標段 |
41.1 |
江蘇鹽城 |
鹽城市濱?？h |
1219 |
AA066-02—BA001 |
2 |
| 21.5 |
江蘇鹽城 |
濱海縣、阜寧縣 |
406.4 |
|
||
| 濱海首站、濱海分輸站、通榆分輸站、阜寧分輸清管站 |
||||||
注：包含標段內閥室工藝管線檢測工作；表中AUT機組需求數量為最低要求，其余檢測設備由投標人自行配備。
2.4項目地點
江蘇省
2.5計劃工期
開工日期：2020年10月30日（以經發包人確認并下達的開工日期為準）；
完工日期：2022年6月30日。
2.6質量要求
合格。
三、投標人資格要求
3.1具有下述條件的投標申請人可申請投標：
3.1.1資質要求：中國境內注冊的獨立法人，具有由國家質量監督檢驗檢疫總局或國家市場監督管理總局頒發的特種設備檢驗檢測機構核準證書；具有特種設備檢驗協會頒發的特種設備無損檢測機構級別評定證書，且為B級及以上無損檢測機構，資質檢測范圍包含RT、UT檢測方法；具有環保部門核發的“輻射安全許可證”（Ⅱ類）；具有質量管理體系認證證書、環境管理體系認證證書以及職業健康安全管理體系認證證書。
3.1.2財務要求：應提供近3年（2017年、2018年、2019年、）經會計師事務所或審計機構審計的財務狀況表。
3.1.3業績要求：近5年（2015年1月1日至投標截止日，以合同簽訂日期為準）具有管徑813mm及以上的國內長輸油氣管道無損檢測業績。
3.1.4信譽要求：投標人在近三年（2017年1月1日至投標截止日）：未被工商行政管理機關在全國企業信用信息公示系統中列入嚴重違法失信企業名單；未被最高人民法院在“信用中國”網站或各級信用信息共享平臺中列入失信被執行人名單；投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理無行賄犯罪行為（書面承諾，格式自定）。
3.1.5項目經理資格要求：項目經理應具有RT（或UT）二級及以上檢測證書；有管徑813mm及以上的長輸油氣管道無損檢測項目經理業績，未擔任其他在建工程的項目經理。
3.1.6其他要求：
3.1.6.1投標人擬投入本項目人員至少有2人取得RT或UT的III級檢測證書，至少有10人取得RT或UT的II級檢測證書（以上兩項人員可重復且項目經理的RT（或UT）二級及以上資格證書也可計算在內）。
3.1.6.2投標人應通過第三方工藝評定機構進行的AUT通用工藝評定，并提交評定機構出具的評定報告。
本項目焊接主要采用復合型坡口，評定報告中的缺欠數量滿足下表的要求：
復合型坡口人工缺欠的數量
| 缺欠類型分類 |
缺欠數量 |
備注 |
| 根部和鈍邊 |
29 |
|
| 熱焊 |
29 |
|
| 填充 |
29 |
|
| 蓋帽 |
29 |
該組缺欠還包括表面以下缺陷，最大深度為表面下5mm。 |
| 熔合缺陷 |
2 |
POD分析中不應該包括未熔合缺陷，但是需要包括在證明檢測和認知的范圍內。 |
| 密集氣孔 |
2 |
密集氣孔缺欠應該盡量小，并且位于截面的上部區域。POD分析中不應該包括密集氣孔，但是需要包括在證明檢測和認知的范圍內。 |
| 缺欠最小總量 |
120 |
|
評定報告中應包括重復性試驗、溫度靈敏度試驗及可靠性試驗的數據分析，可靠性試驗統計分析應在AUT檢測、X射線檢測和水浸超聲檢測的基礎上，結合缺陷的宏觀切片明確缺欠檢出率，在95%置信度下缺欠檢出率大于等于90%時的缺欠高度不應大于1mm。
3.1.6.3投標人需滿足國家的相關強制性規定。
3.1.7資源要求：
具有符合本項目的X射線管道爬行器、超聲波、自動洗片機、DR設備等主要設備；
AUT檢測機組應滿足2.3中“無損檢測標段劃分情況表”中任一個或多個標段的機組數量要求，AUT檢測機組應配備校準合格且在校驗周期內的AUT檢測設備和相應的操作人員，檢測設備和操作人員均應符合《石油天然氣管道工程全自動超聲波檢測技術規范》（GB/T 50818-2013）的規定外，還應滿足以下要求：
每個AUT檢測機組的AUTⅡ級人員數量不應少于2個，其中持有國際認可（例如CSWIP、ASNT等）的資格證書的人員不應少于1個，其余人員應取得國內專業化機構或國際認可的培訓機構頒發的AUTⅡ級培訓考核合格證書。
3.2本次招標不接受聯合體投標。不接受母公司與子公司或有股權關聯或有管理從屬關系的企業同時參與本項目同一標段的投標。
四、技術成果經濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。
五、招標文件的獲取
招標文件發售期為北京時間2020年8月19日至2020年8月24日，上午09時00分至17時00分（公休日不休息）。進行網上（網
投標人須在中招聯合招標采購網（網
售價：人民幣1000元/標段。 投標文件遞交截止時間 備注：非正式會員請聯系辦理會員入網注冊事宜，并繳費成為正式會員后登錄網站會員區可查看招標公告、招名方式或下載報名表格等詳細內容！為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內容為準。 咨詢聯系人：李工 六、投標文件的遞交
咨詢電話：010-51957458
傳真：010-51957412
手機：13683233285
QQ:1211306049
微信：Li13683233285
郵箱：1211306049@qq.com
來源：中國電力招標采購網?編輯：365trade.co
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經營許可證號：京ICP證070736號工商局網站注冊編號:010202008032700008
許可證號：京ICP備12017752號-8
電力招標官方網備案資質查詢：http://www.hd315.gov.cn/beian/view.asp?bianhao=010202008032700008中文域名如下，可的地址欄中直接輸入訪問
http://www.dl-yggm.cn/about/index.html
