1．招標(biāo)條件
平羅高仁黃河公路大橋已由寧夏回族自治區(qū)《自治區(qū)關(guān)于印發(fā)寧夏回族自治區(qū)省道網(wǎng)布局規(guī)劃（2015年—2030年）的通知》（寧政發(fā)〔2015〕45號）規(guī)劃安排。建設(shè)資金來自財政性資金， 項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對上述項目的可行性研究、前期工作及勘察設(shè)計進(jìn)行公開招標(biāo)。
2．項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況
本項目起于G244 線，之后與擬規(guī)劃項目黃河平羅縣右岸標(biāo)準(zhǔn)化堤防路進(jìn)行立體交叉，接著跨過黃河與濱河大道進(jìn)行立體交叉，之后路線由東向西布設(shè)，終點與京藏高速公路姚伏分離式立交東側(cè)引道銜接，路線全長約19.3公里。擬按一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度采用80km/h，為雙向四車道公路，路基寬24.5m，瀝青混凝土路面。
2.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)范圍為可行性研究、前期工作及勘察設(shè)計。共劃分為兩個標(biāo)段，詳見下表：
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標(biāo)段號
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對應(yīng)施工工程
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工作內(nèi)容
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一
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可行性研究、前期工作及勘察設(shè)計
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（1）編制項目可行性研究報告。
（2）全線的路線、路面、橋涵、防護(hù)工程、交通機(jī)電工程及沿線設(shè)施（包括交通安全設(shè)施、管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)設(shè)施等）、環(huán)保等所有專業(yè)勘察設(shè)計，施工便橋、便道的勘察設(shè)計及施工、運(yùn)營全過程的橋梁健康監(jiān)測設(shè)計方案。
（3）負(fù)責(zé)本項目的初勘、初測、詳勘、定測、初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計（如需要）、施工圖設(shè)計、后續(xù)服務(wù)工作，并積極配合業(yè)主完成相關(guān)的審查，提交業(yè)主所需的各階段全套成果、1:2000等不同比例地形圖、測量控制點、初勘成果、專題成果、圖紙（包括文本版、CAD格式電子版和PDF格式電子版）、規(guī)范、準(zhǔn)確的工程量清單、施工圖預(yù)算、文件匯總、交竣工設(shè)計部分的資料匯總整理以及后續(xù)服務(wù)工作（施工期及交工驗收后所有工程變更程序的完善、缺陷責(zé)任期局部修復(fù)工程的方案確定）等。
（4）編制用地預(yù)審技術(shù)咨詢報告、編制環(huán)境影響評價報告、編制防洪評價報告、編制水土保持方案報告、編制地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告和壓覆礦產(chǎn)資源狀況調(diào)查報告及評估、編制地震安全評價報告、編制社會穩(wěn)定性分析報告、編制文物影響分析報告及評估等前期工作，協(xié)助業(yè)主辦理國土、林業(yè)及建設(shè)相關(guān)批復(fù)手續(xù)等工作。
（5）開展BIM GIS技術(shù)運(yùn)用及后續(xù)服務(wù)工作，配合建設(shè)單位做好BIM建模、疑難問題邀請專家咨詢、科研課題立項等工作。
工作周期：項目可行性研究報告、前期工作周期為3個月；初步設(shè)計設(shè)計周期為3個月，施工圖設(shè)計周期為2個月。上述期限為拿到上級部門批復(fù)的時間。后續(xù)服務(wù)期限：至項目竣工驗收止。
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二
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技術(shù)咨詢
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（1）對該項目總體設(shè)計、路線、安全設(shè)施、路面及防排、橋梁、交通機(jī)電、施工便道、地質(zhì)勘察等初步設(shè)計文件進(jìn)行審查咨詢，并提供初步設(shè)計技術(shù)審查咨詢報告。
（2）對該項目總體設(shè)計、路線、安全設(shè)施、路面及防排、橋梁、交通機(jī)電、施工便橋便道、地質(zhì)勘察等施工圖設(shè)計文件進(jìn)行審查咨詢，并提供施工圖設(shè)計技術(shù)審查咨詢報告。后續(xù)服務(wù)階段，配合建設(shè)單位做好設(shè)計、施工全過程的數(shù)據(jù)分析、技術(shù)咨詢工作及較大、重大設(shè)計變更、技術(shù)復(fù)雜及招標(biāo)人需要的設(shè)計圖進(jìn)行審查和技術(shù)咨詢，并出具書面審查意見。
（3）地質(zhì)勘察專項驗收工作內(nèi)容：地質(zhì)勘察指導(dǎo)書核查、地質(zhì)調(diào)繪外業(yè)驗收、地質(zhì)勘探外業(yè)驗收、地質(zhì)勘察外業(yè)成果驗收。
（4）依據(jù)《公路項目安全性評價規(guī)范》（JTG B05-2015）以及其他相關(guān)規(guī)定完成工可、初步設(shè)計階段、施工圖設(shè)計階段及交工階段安全評價工作。
工作周期：與勘察設(shè)計同步。在設(shè)計人完成初勘、初測后提交技術(shù)咨詢報告，在設(shè)計人提交工可、初步設(shè)計文件后10日內(nèi)，提交設(shè)計審查咨詢、預(yù)審報告；在設(shè)計人完成詳勘、定測后提交技術(shù)咨詢報告，在設(shè)計人提供施工圖設(shè)計文件7日內(nèi)，提交施工圖設(shè)計審查咨詢報告；后續(xù)服務(wù)期限：至項目交工驗收合同終止。
本項目安全性評價服務(wù)計劃進(jìn)場時間以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)；項目服務(wù)期為：到項目交工驗收止。
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3．投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求兩個標(biāo)段的投標(biāo)人都必須同時具備的資格要求詳見下表：
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項目
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資格審查條件最低要求
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資質(zhì)等級
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投標(biāo)人須具備工程勘察綜合類甲級資質(zhì)，并具備公路行業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì)或工程綜合設(shè)計甲級資質(zhì)。
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企業(yè)業(yè)績
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近5年內(nèi)（2015年1月1日至投標(biāo)截止時間前一天，以初步設(shè)計批復(fù)或施工圖批復(fù)日期為準(zhǔn)）獨(dú)立累計完成過2座以上（含2座）長度不低于1000米的高等級公路（含一級公路或高速公路）特大橋勘察設(shè)計業(yè)績。
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企業(yè)信譽(yù)
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投標(biāo)人信譽(yù)應(yīng)滿足“投標(biāo)人須知”1.4.4項規(guī)定的內(nèi)容。
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主要人員
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勘察設(shè)計項目負(fù)責(zé)人具有公路工程類相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱，近5年（2015年1月1日至今）擔(dān)任過至少1個含有特大橋梁工程的一級（含）以上等級公路或1個一級（含）以上等級公路獨(dú)立特大橋梁工程的勘察設(shè)計工作項目負(fù)責(zé)人。
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投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“ 全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（ 中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3每個投標(biāo)人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中1個標(biāo)。
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參與同一標(biāo)段投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5在“信用中國”網(wǎng)站（ ）、“信用寧夏”（ ）網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.6投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ /）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給于經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
4．招標(biāo)文件的獲取
4.1請申請人于2020年6月5日至2020年6月11日上午8:30-12:00，下午14:30-17：30，
7．聯(lián)系方式
