烏海至瑪沁公路惠農（蒙寧界）至石嘴山段初步勘察設計及技術咨詢招標公告
1. 招標條件
烏海至瑪沁公路惠農（蒙寧界）至石嘴山段（以下簡稱“本項目”）已列入《國家公路網規劃（2013—2030年）》，建設資金來自交通運輸部補助及引入社會資本投資融資，
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
本項目路線方案起于惠農區南，接現有烏海至瑪沁公路石嘴山至銀川段，主要控制點有：惠農區、簡泉農場、大武口區。
主線路線全長57.40km，路基計價土方數量為5612329m
3，平均每公里計價土方149578m
3（扣除互通及橋長）；共設橋梁12100米/41座，其中特大橋10084米/2座（星海湖高架橋長7862米），大、中橋1556米/21座，橋梁總長占路線長度的21.08％；共設分離式立體交叉962m/9座；互通式立體交叉5處（其中1處為樞紐互通）。全線新建收費站3處，利用現有收費站1處（烏瑪高速石銀段石嘴山南收費站），項目監控通訊分中心1處，服務區1處，停車區1處，養護工區1處，同步建設交通工程及沿線設施。拆拆遷建筑物32905m
2，項目總占地6000.30畝（扣除舊路及水域后新增占地5427.44畝）。
本項目采用四車道高速公路技術標準，設計速度 100km/h。
2.2 招標范圍及標段劃分
本次招標范圍為勘察設計（含前期工作）及技術咨詢。共劃分為二個標段，詳見下表：
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標段號
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標段
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主要工作（包括但不限于以下工作內容）
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一
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初步勘察設計
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1.工作內容：負責全線工程測量、工程地質勘察、材料試驗、總體設計、路線、路基路面、橋梁涵洞、路線交叉、交通工程及沿線設施、環境保護及景觀設計、其他工程、筑路材料、施工方案、設計概算等全部專業的初步勘察設計工作，并提供相應圖紙及后續設計服務等工作內容。
2.服務周期總體要求如下：
（1）合同簽訂后3個月內，提交初步設計文件送審稿；
（2）勘察設計服務期限：自本項目合同簽訂之日起至本項目初步設計批復之日止。
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二
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技術咨詢
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1.工作內容：
（1）對該項目總體設計、路線、路基路面、橋梁涵洞、路線交叉、交通工程及沿線設施、環境保護及景觀設計、其他工程、筑路材料、施工方案、設計概算等初步勘察設計文件進行審查咨詢，并提供審查咨詢報告。
（2）對該項目總體設計、路線、路基路面、橋梁涵洞、路線交叉、交通工程及沿線設施、環境保護及景觀設計、其他工程、筑路材料、施工方案、預算、施工便橋便道、地質勘察等施工圖設計文件進行審查咨詢，并提供施工圖設計技術審查咨詢報告。后續服務階段， 配合招標人做好設計、施工全過程的數據分析、技術咨詢工作及較大、重大設計變更、技術復雜及招標人需要的設計圖進行審查和技術咨詢，并出具書面審 查意見。
（3）地質勘察專項驗收工作內容： 地質勘察指導書核查、地質調繪外業驗收、地質勘探 外業驗收、地質勘察外業成果驗收。
2.服務周期總體要求如下：
（1）與勘察設計同步。在設計人完成初勘、初測后提交技術咨詢報告，在設計人提交初步設計文件后10日內，提交設計 審查咨詢、預審報告；在設計人完成詳勘、定測后提交技術咨詢報告，在設計人提供施工圖設計文件7日內，提交施工圖設計審查咨詢報告；
（2）技術咨詢服務期限：自本項目合同簽訂之日起至項目交工驗收合同終止。
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3. 投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人滿足下表資質及業績要求，并在專業技術、人員組成等方面具有相應的勘察設計能力。
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序號
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類別
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資格審查條件最低要求
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1
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資質條件
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一標段：
（1）投標人必須具有獨立法人資格及有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書；
（2）具有工程勘察綜合類甲級資質；
（3）具有公路行業甲級及以上設計資質。
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二標段：
（1）投標人必須具有獨立法人資格及有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書；
（2）投標人應進入“全國投資項目在線審批監管平臺”中的工程咨詢單位名錄（咨詢專業和范圍包括“公路專業”）；
（3）具有公路行業甲級及以上設計資質。
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2
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企業業績
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一標段：投標人近5年來（2015年1月1日起至投標截止時間，以初步設計或施工圖設計批復時間為準）獨立完成過一條單項合同里程在30公里及以上的高速公路主體工程勘察設計項目。
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二標段：投標人近5年來（2015年1月1日起至投標截止時間，以初步設計或施工圖設計批復時間為準）獨立完成過一條單項合同里程在30公里及以上的高速公路主體工程勘察設計或勘察設計咨詢項目。
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3
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企業信譽
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投標人信譽應滿足“投標人須知” 1.4.4項規定的內容，還應滿足如下條件：在寧夏人力資源社會保障部門門戶網站或“信用中國”網站或國家企業信用信息公示系統（投標人為企業的）或地方信用信息共享平臺查詢不到存在拖欠農民工工資違法失信行為的，或能查詢到但已由處罰機關出具了已不再拖欠農民工資證明書的，否則其資格審查不予通過；在“信用寧夏”（ ）網站中未被列入失信被執行人名單的投標人。
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4
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主要人員
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一標段：勘察設計項目負責人具有公路工程類相關專業高級工程師及以上職稱，近5年來（2015年1月1日起至投標截止時間，以初步設計或施工圖設計批復時間為準）做為項目負責人主持過一條里程30公里及以上的高速公路工程勘察設計項目工作。
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二標段：勘察設計項目負責人具有公路工程類相關專業高級工程師及以上職稱，近5年來（2015年1月1日起至投標截止時間，以初步設計或施工圖設計批復時間為準）作為項目負責人主持過一條里程30公里及以上的高速公路工程勘察設計或勘察設計咨詢項目工作。
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投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（ /）”中的公路工程設計資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。(本段規定僅適用于根據《關于發布公路工程從業企業資質名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求，招標人應通過名錄對投標人資質條件進行審核的公路工程設計企業)
3.2 本次招標：一標段
接受 聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：
（1）聯合體各方應具有獨立法人資格及有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書； 聯合體主辦方（牽頭人）應具有公路行業甲級或以上設計資質；
（2）聯合體各方不得再以自己的名義單獨或參加其他聯合體在本次招標中的投標，否則其投標和與此相關的聯合體投標將均被拒絕；
（3）聯合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書，明確聯合體牽頭人和各方權利義務，并承諾就中標項目向招標人承擔連帶責任；
（4）由同一專業的單位組成的聯合體，按照資質等級較低的單位確定資質等級；
（5）如已經參與聯合體，聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同一標段中投標；
（6）聯合體各方應分別按照招標文件的要求，填寫投標文件中的相應表格，并由聯合體牽頭人負責對聯合體各成員的資料進行統一匯總后一并提交給招標人；聯合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯合體各成員的真實情況；
（7）盡管委任了聯合體牽頭人，但聯合體各方在投標、簽訂合同與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。
（8）聯合體數量不超過2家 。
二標段
不接受 聯合體投標。
3.3 每個投標人最多可對本項目2個標段中的1個標段投標。
3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參與本項目同一標段的投標，否則相關投標均無效。
4.技術成果經濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果（不給予）經濟補償。
5. 招標文件的獲取
5.1本項目采用電子招標投標，
8．聯系方式
