寧夏公路管理中心銀川、吳忠分中心2020養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目(第三批）施工招標(biāo)公告
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目寧夏公路管理中心銀川、吳忠分中心2020養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目(第三批）施工已由寧夏公路管理中心批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由寧夏公路管理中心以寧公管發(fā)【2020】119號(hào)文件：《寧夏公路管理中心關(guān)于下達(dá)銀川分中心2020年養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目（第三批）施工圖設(shè)計(jì)文件的通知》、寧公管發(fā)【2020】121號(hào)文件：《寧夏公路管理中心關(guān)于下達(dá)吳忠分中心2020年養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目（第三批）施工圖設(shè)計(jì)文件的通知》批準(zhǔn)。項(xiàng)目業(yè)主為寧夏公路管理中心銀川、吳忠分中心。建設(shè)資金為財(cái)政預(yù)算資金，出資比例為100%。 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目名稱(chēng)、概況及招標(biāo)范圍
2.1工程名稱(chēng)：寧夏公路管理中心銀川、吳忠分中心2020養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目(第三批）施工。
2.2工程
2.3工程概況：1、C504線K4+032上跨南環(huán)分離式立交橋維修加固工程：平吉堡上跨南環(huán)分離式橋位于G504線K4+032處，該橋?yàn)檎粏畏鶚颍L(zhǎng)118.16m，于2007年建成通車(chē)，跨徑組合為28+36+28+20m，橋梁總寬度12m，雙向兩車(chē)道，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，肋板式臺(tái)，樁基礎(chǔ)，支座為板式橡膠支座。2、G344線K2086+524清水河橋改造工程：G344海天線，公路等級(jí)為二級(jí)，橋梁中心樁號(hào)為K2086+524，建成于1996年，并于2008年進(jìn)行改建。原橋設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為汽-20級(jí)、掛-100，橋梁全長(zhǎng)164.04m，橋跨組合為8×20m，橋梁全寬11.5m，橋面寬10.5m，本次拆除新建上部結(jié)構(gòu)采用8-20預(yù)應(yīng)力混凝土（T)梁全長(zhǎng)0.166km，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、肋板臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。3、S202線K189+491鮑堡子溝橋防護(hù)工程：S202線K189+491處，橋梁全長(zhǎng)101.7m，跨徑組成為5-20m。上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁，橋梁寬度10m，二級(jí)公路。本次加固主要內(nèi)容：拆除原加來(lái)加筋擋墻，挖除墻后堆土，新增樁板式擋土墻；臺(tái)后土回填并回復(fù)路面結(jié)構(gòu)；恢復(fù)急流槽、路堤邊坡防護(hù)、增設(shè)交安設(shè)施；常規(guī)病害維修，包括裂縫維修處治、混凝土缺陷及處外露鋼筋處理、支座維修、伸縮縫維修等。
2.4 招標(biāo)范圍：設(shè)計(jì)圖紙所設(shè)計(jì)的內(nèi)容、工程量清單中所反映出來(lái)的實(shí)際工程量、技術(shù)規(guī)范和工程量清單計(jì)量規(guī)則中要求的計(jì)價(jià)不計(jì)量的工程量以及為完成以上工程所消耗的勞務(wù)、材料、機(jī)械、設(shè)備等所有附屬工程量。
2.5計(jì)劃工期：清水河橋改造工程:120日歷天，上跨南環(huán)分離式立交橋維修加固工程:60日歷天，鮑堡子溝橋防護(hù)工程:90日歷天。
2.6標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目寧夏公路管理中心銀川、吳忠分中心2020養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目(第三批）施工，共劃分一個(gè)標(biāo)段。
2.7評(píng)標(biāo)辦法：合理低價(jià)法（雙信封）。
2.8資格審查辦法：資格后審。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人必須同時(shí)具備的資格要求詳見(jiàn)下表：
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項(xiàng)目
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資格審查條件最低要求
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資格
條件
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本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備獨(dú)立法人資格，持有工商行政管理部門(mén)核發(fā)的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照，具備主管部門(mén)頒發(fā)的公路工程施工總承包二級(jí)及以上或橋梁專(zhuān)業(yè)二級(jí)及以上資質(zhì),具有有效的安全生產(chǎn)許可證。
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財(cái)務(wù)
能力
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投標(biāo)人提交最近三年(2016年至2018年)經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告，并且要滿足以下要求：
1、近三年中年平均營(yíng)業(yè)額不小于1500萬(wàn)元人民幣。
2、最后一年的年末凈資產(chǎn)大于1000萬(wàn)元人民幣。
3、近三年的財(cái)務(wù)流動(dòng)比率大于1.0。
注：根據(jù)投標(biāo)人須知正文3.5.2要求“投標(biāo)人的成立時(shí)間少于投標(biāo)人須知前附表規(guī)定年份的，應(yīng)提供成立以來(lái)的財(cái)務(wù)狀況表”，因此投標(biāo)人的成立時(shí)間少于該年份規(guī)定的可以對(duì)本項(xiàng)目投標(biāo)，應(yīng)提供成立以來(lái)的財(cái)務(wù)狀況表，且投標(biāo)人所提供的所有年份的財(cái)務(wù)報(bào)表均需滿足以下要求：
1.提供的財(cái)務(wù)報(bào)告每年?duì)I業(yè)額不小于1500萬(wàn)元人民幣。
2.提供最后一年的財(cái)務(wù)報(bào)告的凈現(xiàn)金流量(現(xiàn)金流量?jī)纛~)大于1000萬(wàn)元人民幣。
3.提供的財(cái)務(wù)報(bào)告每一年的財(cái)務(wù)流動(dòng)比率大于1.0。
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企業(yè)
業(yè)績(jī)
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在近3年（2017年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間，以交工日期為準(zhǔn)）成功地完成過(guò)2個(gè)類(lèi)似項(xiàng)目（新建或改建“大橋”及以上橋梁業(yè)績(jī)，或新建或改建項(xiàng)目合同中包含至少2座“大橋”及以上業(yè)績(jī)）。
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企業(yè)
信譽(yù)
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(1)未被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
(2)未被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷(xiāo)執(zhí)照，或吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)；
(3)未進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
(4)在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ \）中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
(5)在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（ ）和“信用寧夏”網(wǎng)站；（ \）中未被列入失信被執(zhí)行人、企業(yè)經(jīng)營(yíng)異常名錄、重大稅收違法案件當(dāng)事人名單；
(6)投標(biāo)人以他人名義投標(biāo)、串通投標(biāo)的情形且正處于處罰期內(nèi)；
(7)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理自2017年1月1日以來(lái)沒(méi)有行賄犯罪行為；（行賄犯罪行為的認(rèn)定以中國(guó)裁判文書(shū)網(wǎng)上查詢結(jié)果為準(zhǔn)）；
(8)法律法規(guī)或投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他情形。
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主要
人員
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項(xiàng)目經(jīng)理：具有3年以上類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)，在近3年（2017年1月1日-2019年12月31日，以合同簽訂日期為準(zhǔn)）內(nèi)至少擔(dān)任了1個(gè)新建或改建“大橋”及以上橋梁業(yè)績(jī)，或新建或改建項(xiàng)目合同中包含至少1座“大橋”及以上橋梁的項(xiàng)目經(jīng)理（項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）職務(wù)業(yè)績(jī)。
路橋?qū)I(yè)（公路、路橋、城市道路、橋梁、公路與橋梁、道路與橋梁、道橋、公路與城市道路、交通土建工程、隧道）工程師（含）以上，具有二級(jí)（含）以上公路專(zhuān)業(yè)建造師執(zhí)業(yè)資格，具有行政主管部門(mén)核發(fā)的B級(jí)安全資格證。
項(xiàng)目總工：具有5年以上類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)，在近3年（2017
年1月1日-2019年12月31日，以合同簽訂日期為準(zhǔn)）內(nèi)至少擔(dān)任了1個(gè)新建或改建“大橋”及以上橋梁業(yè)績(jī)，或新建或改建項(xiàng)目合同中包含至少1座“大橋”及以上橋梁總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）職務(wù)業(yè)績(jī)。
路橋?qū)I(yè)（公路、路橋、城市道路、橋梁、公路與橋梁、道路與橋梁、道橋、公路與城市道路、交通土建工程、隧道）高級(jí)工程師（含）以上。
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3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)\（具體數(shù)量）個(gè)組投標(biāo)；被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)評(píng)為信用等級(jí)的投標(biāo)人，最多可對(duì)\（具體數(shù)量）個(gè)組投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中\(zhòng)個(gè)組。對(duì)投標(biāo)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為：\。一套人員班組、設(shè)備只能中一個(gè)組內(nèi)的合同段。
經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)審后，當(dāng)同一投標(biāo)人最終綜合得分第一有兩個(gè)或以上數(shù)量的合同段并這幾個(gè)合同段都不在同一個(gè)組時(shí)，超過(guò)允許中標(biāo)的組數(shù)時(shí)，推薦中標(biāo)組時(shí)按以下原則確定：\。
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加本項(xiàng)目投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加同一標(biāo)段的投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效；具有關(guān)聯(lián)關(guān)系的不同投標(biāo)人在開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)主動(dòng)向招標(biāo)人說(shuō)明，如隱藏被查出隨時(shí)取消所有具有關(guān)聯(lián)關(guān)系的不同投標(biāo)人的投標(biāo)。
3.5 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（ /）和“信用寧夏”網(wǎng)站（ ）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.6 投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ /）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.7由于近期寧夏回族自治區(qū)公路主管部門(mén)將同期實(shí)施多個(gè)公路工程的維修項(xiàng)目，如各潛在投標(biāo)人欲同時(shí)獲得多個(gè)項(xiàng)目的中標(biāo)資格，需考慮項(xiàng)目主要人員的擬任安排，不同項(xiàng)目的任一主要人員應(yīng)互不相同、互不重復(fù)，否則，只能獲得1個(gè)項(xiàng)目的中標(biāo)資格。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1本項(xiàng)目采用電子招標(biāo)投標(biāo)，
7. 聯(lián)系方式
