招標公告
招標編號：POWERCHINA-0114003/013-19157
一、招標條件
二、項目概況、招標范圍
2.1、項目概況：本項目擬建的凱里環城高速公路北段主線起點位于凱里市三棵樹鎮，設樞紐互通與滬昆高速公路銜接，中間經九寨、翁稍、虎莊、萬潮、爐山、鳳山等主要城鎮，終點在馬場坪連接已建成通車的甕馬高速馬場坪互通，將其改造為兼落地功能的“十字”樞紐。施工圖設計終點樁號K60+836.56。路線全長58.474公里。麻江聯絡線起點在爐山鎮西南面的甘田坡設樞紐互通與凱里環城高速北段主線相接。初步設計起點樁號K0+000，中間經過碧波等城鎮，終點在隆昌西北面設置“T形” 樞紐與滬昆高速凱里至麻江段連接。麻江聯絡線全長14.739公里。本項目是《貴州省高速公路網規劃（加密規劃）》的重要組成部分，投資人為中國電建黔東南州高速公路投資 ，為PPP項目。
2.2、招標范圍：中國電建凱里環城高速公路北段PPP項目EPC總承包部各施工指定地點。
2.3、采購數量
序號 | 材料名稱 | 規格型號 | 暫估數量 | 單位 | 供貨范圍 | 交貨日期 | 備注 |
1 | 立柱 | 以最終設計圖為準 | 171 | 噸 | 中國電建凱里環城高速公路北段PPP項目EPC總承包部各施工指定地點 | 合同簽訂之日起至合同執行完畢 | 含柱帽、加勁肋、加勁法蘭 |
2 | 懸臂 | 以最終設計圖為準 | 287 | 噸 | 含柱帽、橫梁、加勁肋、加勁法蘭 | ||
3 | 門架 | 以最終設計圖為準 | 492 | 噸 | 含柱帽、橫梁、連接鋼管、加勁肋、加勁法蘭、橫梁法蘭 | ||
4 | 抱箍（含抱箍底襯） | 以最終設計圖為準 | 5 | 噸 | 含螺母、墊圈 | ||
5 | 標志板 | 以最終設計圖為準 | 12081 | ㎡ | 含滑動鋁槽、滑動螺栓、反光膜 | ||
6 | 連接螺栓 | M20*80 | 700 | 套 | 含螺母、墊圈 | ||
7 | 連接螺栓 | M24*100 | 396 | 套 | 含螺母、墊圈 |
注：由于設計圖紙未全部完成，以上數量及型號僅為做標書參考數量，招標數量可能與實際需求量存在偏差，最終結算量為根據工程需要經驗收合格的實際供貨品種和數量,若因投資計劃、征地拆遷、設計變更等原因，致使投資規模、工程量或供貨品種、供貨時間發生較大規模改變，采購量及采購品種相應調整，投標人應予接受，并不得以此作為調價和索賠依據。
2.4、交貨時間：預計2020年4月～7月，按買方實際需求計劃交貨。
2.5、交貨
2.6、質量、技術要求：詳見第七章技術規范
2.7、計量：立柱、懸臂、門架、抱箍以甲方現場過磅驗收重量為準，過磅重量與理論重量偏差超過規范允許范圍的視為不合格材料并拒收，供方對磅差有疑義的當場提出協商解決。連接螺栓按“套”計量，標志板按“㎡”計量，以雙方簽字驗收的數量為準。
三、投標人資格要求
3.1、投標人為生產廠家的，必須是在中國境內/外注冊的企業法人，企業注冊資本金5000萬元人民幣及以上，必須持有《全國工業產品生產許可證》證書（若有），營業執照經營范圍含交通設施的生產和銷售，具有有效期內的質量管理體系、環境管理體系及職業健康管理體系認證證書且認證履蓋范圍含交通設施。立柱、懸臂、門架及標志板應取得國家授權、許可的第三方產品檢驗檢測機構出具的合格證書或檢驗合格報告，且出具的合格證書或檢驗報告每種型號不低于2個招標規格的產品。
3.2、投標人為代理商的，必須是在中國境內/外注冊的企業法人，企業注冊資本金2000萬元人民幣及以上，必須具有生產廠家針對本項目的授權代理書，且其代理的生產廠家須滿足第1條生產廠家資格條件的要求。
3.3、投標人應具有類似高速公路工程交通設施的供貨業績，在近3年內的供貨合同不少于3個，且簽訂單項合同金額不低于200萬（附合同掃描件或中標通知書）。
3.4、投標人具有良好的銀行資信和商業信譽，沒有處于被責令停業，財產被接管、凍結、破產狀態。
3.5、其它要求（若有）：投標人必須為一般納稅人，具有開具增值稅專用發票的能力，投標人具有良好的商業信譽，近三年沒有處于被責令停業，財產被接管、凍結、破產狀態，近3年內在與招標人類似行業中無不良記錄和供應產品不合格等記錄。
3.6、本次招標不接受聯合體投標。
生產廠家及其代理商不得同時參加本次投標，獲得生產廠家授權的多家代理商可同時參加。
3.7、投標人不存在《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國招標投標法實施條例》禁止投標的情形。
3.8、投標人應具有開具增值稅專用發票的能力。
