本項目已具備招標條件，現招標方式為公開招標。

2. 項目概況

規模：/

范圍：本招標項目劃分為 1 個標段：

（001）純電動旅游客船直流組網及動力系統采購、安裝及調試。

3. 投標人資格要求

投標人須滿足以下資質條件、業績要求，并具有與本項目實施相關的能力：

（1）資質條件：投標人為具有獨立法人地位的企事業單位；

（2）業績要求：2016年1月1日以來取得中國船級社直流組網技術設計認可或具有直流組網系統實船業績；

投標人不能作為其它投標人的分包人同時參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、 管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

本項目不允許聯合體投標，不接受代理商投標。

4. 招標文件的獲取

獲取時間：2020年2月14日9時整至 2020 年2月21日17時整（北京時間，下同）。

獲取方式：詳見本招標公告“七、其他”。

5. 投標文件的遞交

遞交截止時間：2020年3月5日10時00分

遞交方式：詳見本招標公告“七、其他”。

6. 開標時間及地點

開標時間：2020年3月5日10時00分

開標地點：同投標文件的現場遞交地點

7. 其他

1．招標條件

本招標項目純電動旅游客船直流組網及動力系統采購、安裝及調試已獲批準采購，采購資金來自自籌資金，項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。

2．項目概況與招標范圍

2.1 項目概況

長江電力與相關方聯合投資建造一艘純電動旅游客船，該船總長100m，型寬15.8m，型深4m，乘員1300人。本船采用直流組網電力推進系統，配備3臺350kW交流主推進電機和1臺200kW側推電機，滿足綠色船舶-3的要求。本船采用約7.5MWh磷酸鐵鋰電池組作為船舶動力及日常用電負荷的能量來源。現開展純電動旅游客船直流組網及動力系統采購、安裝及調試招標工作，為船舶設計送審和船舶建造奠定基礎。

2.2 招標范圍

（1）直流組網配電系統：基于直流組網的推進變頻系統，主要功能包括直流配電柜(鋰電池充放電控制，驅動推進電機，為交流配電板提供電源，接入岸電電源)、能量管理系統（EMS）、功率管理系統（PMS）、推進控制系統（PCS）,續航里程監控及專家咨詢系統；隔離變壓器；高壓變壓器；低壓岸電插座箱，高壓岸電插座箱；高壓岸電接入屏；低壓岸電接入屏；應急配電板（應急推進變頻器、有源整流器、應急投入轉換開關/單元、鋰電池充放電控制器）及相應的控制系統；動力系統：主電源動力磷酸鐵鋰電池組（含電池箱、電池柜）、應急電源磷酸鐵鋰電池組（含電池箱、電池柜）、高壓盒、電池管理系統（BMS）、電池組內部連接電纜及相關附件等軟、硬件設備。

（2）上述系統的相關安裝指導、調試以及培訓等服務。

2.3 交貨時間及地點

工期：接到供貨書面通知后，直流組網配電系統供貨周期應小于6個月；動力電池系統供貨周期應小于3個月。

交貨地點：純電動旅游客船造船廠。

3．投標人資格要求

投標人應滿足的資質條件和業績要求見本章“三、投標人資格要求”。

4．招標文件獲取

招標文件發售時間見本招標公告“四、招標文件的獲取”。