項目編號:E3300000001000503070001
杭州至海寧城際鐵路工程(項目名稱)經(jīng)浙江省發(fā)展和改革委員會《省發(fā)展改革委關于杭州至海寧城際鐵路工程初步設計的批復》(浙發(fā)改設計〔2017〕69號)文同意建設,并已列為浙江省重點建設項目。項目建設規(guī)模杭州至海寧城際鐵路工程起于杭州余杭高鐵站,與杭州地鐵1號線臨平支線(遠期9號線)換乘,線路全長48.18公里。先期建設余杭高鐵站至浙大國際學院站(含)段線路長約46.38公里,此段高架線長33.37公里,設站12座,其中地下車站4座、高架車站8座,平均站間距約4.15公里;全線于鹽官鎮(zhèn)郭店村境內(nèi)設車輛綜合基地1座,控制中心設于車輛綜合基地內(nèi)。項目總投資概算1419214萬元,建設
? 杭州至海寧城際鐵路工程PIS車地無線通信系統(tǒng)采購項目:主要內(nèi)容包括杭海線工程12座車站、1座車輛段、1座控制中心、17輛列車所關聯(lián)的PIS車地無線系統(tǒng)、工具、儀器儀表、備品備件以及所需的附件、材料的供貨,并應服從業(yè)主和監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)、管理。同時須負責所供系統(tǒng)的方案優(yōu)化、產(chǎn)品設計、內(nèi)外部接口協(xié)調(diào)、工廠監(jiān)造、出廠檢驗、包裝、運輸、到貨驗收、安裝督導、調(diào)試、聯(lián)調(diào)、試運行、預驗收、質(zhì)保、培訓、售后服務以及備品備件的長期支持等工作,直至通過業(yè)主最終驗收。具體內(nèi)容
1、投標人自(本條不適用,修改為“投標人自2016年1月1日起至投標截止日無行賄犯罪記錄,投標人的行賄犯罪記錄查詢結果不再以檢察機關檔案為準,招標人在定標前通過中國裁判文書網(wǎng)( /)按照招標文件約定對擬中標單位的行賄犯罪記錄進行查詢,查詢結果以網(wǎng)站頁面顯示內(nèi)容為準。”)起至投標截止日止無行賄犯罪記錄(以檢察機關檔案為準);
? 2、投標人未被列入招標投標失信黑名單(以省發(fā)改委公布的披露期內(nèi)的失信黑名單為準);
? 3.1、投標人具有獨立法人資格,且為PIS車地無線通信系統(tǒng)主設備(僅指:無線基站設備)制造商或該制造商針對本項目唯一授權的單位。 3.2、2014年1月1日至今(以合同簽訂時間為準)投標人具有國內(nèi)軌道交通工程(或鐵路工程)的無線通信系統(tǒng)供貨業(yè)績;或2014年1月1日至今(以合同簽訂時間為準)投標人具有國內(nèi)軌道交通工程(或鐵路工程)通信系統(tǒng)集成供貨業(yè)績。 提供證明材料為合同復制件,其所承載的證明內(nèi)容應符合業(yè)績要求的具體描述。
4、本次招標不接受(接受或不接受)聯(lián)合體投標,聯(lián)合體投標的,應滿足下列要求:
/。
三、招標文件的獲取
1、本項目招標文件和補充(答疑、澄清)、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。
2、招標文件網(wǎng)上下載時間:2019年12月20日至2019年12月26日。
3、潛在投標人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“()”。
4、未取得CA數(shù)字證書的潛在投標人,應先辦理交易主體注冊手續(xù),取得CA數(shù)字證書,具體登記辦法請登錄“()→交易主體注冊”欄目進行操作。
5、潛在投標人對招標文件有疑問的,通過 提交,提交疑問截止日為2019年12月27日16:30。招標人將于2020年01月09日前在網(wǎng)上發(fā)布補充(答疑、澄清)文件。潛在投標人應自行關注網(wǎng)站公告,招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的,責任自負。
四、投標文件遞交
1、投標文件遞交截止時間:2020年01月13日 14:00;
2、投標文件遞交方式 :電子投標文件采用
聯(lián)系 人 :李 楊(經(jīng)理)
電 話:010-51957458
手 機:136 8323 3285
傳 真:010-5195 7458
郵 箱:1211306049@qq.com
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