本項目采用資格后審

 

 

2. 項目概況與招標范圍

 

 

2.1 建設地點：杭瑞高速老鷹巖隧道

 

2.2 項目規模：G56杭瑞高速公路（思遵段）老鷹巖隧道為連拱隧道，設計全長270m，設計荷載為公路-I級，公路等級為四車道高速公路，老鷹巖隧道入口接朱家灣中橋，隧道入口左下方為一棄土場邊坡，坡面未作防護。該棄土場邊坡長30m，高51.7m，，覆蓋層主要為碎塊石，為高速公路修筑棄土，結構松散，邊坡下側為洛安江水庫，為水資源保護區。邊坡上方地表水通過高速公路路基排水溝匯入邊坡。該棄土場邊坡未設防護措施，邊坡坡度較陡，約為30°～40°，為巖土混合邊坡，覆蓋層為填筑土及粉質粘土，厚度1～4m，在持續降雨情況下，邊坡原有排水溝破壞，大量地表水由邊坡上側杭瑞高速公路路基排水溝排入邊坡，不斷沖刷，淘蝕邊坡土體，導致邊坡產生滑塌，滑塌體部分滾落進洛安江水庫，對洛安江水庫造成較大影響。現需對水毀邊坡進行治理。項目預算總金額為2099578 元。

 

2.3 計劃工期：60天

 

2.4 招標范圍：G4215蓉遵高速（赤水至遵義段）是《貴州省高速公路網規劃》中“五縱”赤水至望謨高速公路的重要組成部分，是“四縱三橫三聯二環”骨架公路網規劃中的“一縱”的組成部分，是國家十三個部委聯合確定的30條紅色旅游精品線路，本項目路線全長163.476km，設計速度80km/h，雙向四車道，路基寬度采用《公路工程技術標準》允許的最小值，即21.5米。遵赤高速K382+680~K399+215.5（上行）路段連續下坡，且平均縱坡2.58%，不滿足《公路路線設計規范》(JTG D20-2017)8.3.5 條要求。經過對沿線標志標牌、標線、導向路標、避險車道等交通安全設施的調查，發現在原有道路長下坡段的提示警示標志、彎道導向箭頭略有不足、減速標線磨損嚴重，故需對該段交通安全設施做加強處理。

 

2.5 標段劃分： G56杭瑞高速公路思遵段老鷹巖隧道棄土邊坡水毀治理工程施工招標

 

 

3. 投標人資格要求

 

 

3.1 本次招標要求投標人須具備3.1本次詢比要求供應商須具有中華人民共和國境內獨立法人資格，持有有效的營業執照和安全生產許可證，具備建設主管部門核發的公路工程施工總承包一級及以上資質，并在人員、資金等方面具備相應的施工能力。3.2提交參加采購活動前3年內在經營活動中沒有重大違法記錄的書面聲明；3.3與采購人存在利害關系并可能影響詢比公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一項目投標，否則，相關投標均無效。3.4在“信用中國”網站中被列入失信被執行人名單的供應商，不得參加投標。3.5人員要求：3.5.1項目經理：工程師及以上職稱，5年及以上工作經驗。持有住房和城鄉建設主管部門頒發的二級（及以上）建造師注冊證書（公路工程專業，注冊單位名稱應與投標供應商的名稱一致），持有有效的交通主管部門頒發的安全生產考核合格證書（B類，單位名稱應與投標供應商的名稱一致）。3.5.2項目總工：工程師及以上職稱，3年及以上工作經驗。持有有效的交通主管部門頒發的安全生產考核合格證書（B類，單位名稱應與投標供應商的名稱一 致）。3.5.3安全負責人：工程師及以上職稱，3年及以上工作經驗，持有有效的《安全生產考核合格證書》（C類，持證單位名稱應與投標供應商的名稱一致）。3.6本項目不接受聯合體進行投標。資質，/業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

 

3.2 本次招標不接受聯合體投標。

 

3.3 各投標人均可就上述標段中的1個標段投標。

 

 

4. 招標文件的獲取

 

 

凡有意參加投標者，請于2019年10月25日09時00分至2019年10月29日17時00分（北京時間，下同）購買招標文件