鎮(zhèn)原縣2019年村組及產(chǎn)業(yè)道路硬化工程等9條路建設(shè)工程施工招標(biāo)公告

1、招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目鎮(zhèn)原縣2019年村組及產(chǎn)業(yè)道路硬化工程等9條路建設(shè)工程施工已由鎮(zhèn)原縣交通運(yùn)輸局以鎮(zhèn)交發(fā)【2019】247號(hào)、鎮(zhèn)交發(fā)【2019】248號(hào)和鎮(zhèn)交發(fā)【2019】249號(hào)文件批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金為財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)扶貧資金， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

2、工程概況與招標(biāo)范圍

2.1建設(shè)

2.2建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：

鎮(zhèn)原縣郭塬鄉(xiāng)新中盛雞場(chǎng)道路硬化工程全線采用四級(jí)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路線全長(zhǎng)0.95公里,其中毛莊村長(zhǎng)0.5公里,溏洼村長(zhǎng)0.45公里，設(shè)計(jì)速度為20公里/小時(shí)，停車(chē)視距20米，路基寬度5.5米,路面寬度4.5米。最大縱坡火張村道3.5%、溏洼村道1.75%,最小平曲線半徑火張村道20米、溏洼村道35米。路面結(jié)構(gòu)采用4厘米厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層 +20厘米厚5%水泥穩(wěn)定天然砂礫基層+15厘米厚天然砂礫墊層。橋梁涵洞設(shè)計(jì)荷載為公路-II級(jí)，路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/15，涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率為1/25。

鎮(zhèn)原縣郭塬鄉(xiāng)西楊小學(xué)道路硬化工程全線采用甘肅省農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路線全長(zhǎng)7.067公里，本項(xiàng)目由一條主線和四條支線組成，其中主線長(zhǎng)3.64公里，支線一長(zhǎng)1.241公里，支線二長(zhǎng)1.338公里，支線三長(zhǎng)0.19公里，支線四長(zhǎng)0.658公里。設(shè)計(jì)速度10公里/小時(shí)，停車(chē)視距10米，路基寬4.5米,路面寬度3.5米。最大縱坡11.335%，最小平曲線半徑15米。路面結(jié)構(gòu)采用4厘米厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層 +20厘米厚5%水泥穩(wěn)定天然砂礫基層+15厘米厚天然砂礫墊層。橋梁涵洞設(shè)計(jì)荷載為公路-II級(jí)，路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/15，涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率為1/25。

鎮(zhèn)原縣太平鎮(zhèn)新中盛雞場(chǎng)道路硬化工程全線采用甘肅省農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路線全長(zhǎng)1.9公里，其中柳咀村楊灣至新莊段長(zhǎng)0.5公里，河灣村劉嶺村道長(zhǎng)1.4公里。設(shè)計(jì)速度10公里/小時(shí)，停車(chē)視距10米，路基寬5.5米,路面寬度4.5米。最大縱坡11.19%，最小平曲線半徑20.5米。路面結(jié)構(gòu)采用4厘米厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層 +20厘米厚5%水泥穩(wěn)定天然砂礫基層+15厘米厚天然砂礫墊層。橋梁涵洞設(shè)計(jì)荷載為公路-II級(jí)，路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/15，涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率為1/25。

鎮(zhèn)原縣太平鎮(zhèn)儉邊村儉邊小學(xué)道路硬化工程全線采用小交通量農(nóng)村公村道工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路線全長(zhǎng)0.99公里。設(shè)計(jì)速度10公里/小時(shí)，停車(chē)視距10米，路基寬3.0米,路面寬度2.5米。最大縱坡3.2%，最小平曲線半徑10米。路面結(jié)構(gòu)采用18厘米厚水泥混凝土面層+16厘米厚5%水泥穩(wěn)定天然砂礫基層+10厘米厚天然砂礫墊層。橋梁涵洞設(shè)計(jì)荷載為公路-II級(jí)，路基涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率為1/25。

鎮(zhèn)原縣孟壩鎮(zhèn)王灣村寬展灣小學(xué)道路硬化工程全線采用小交通量農(nóng)村公村道工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路線全長(zhǎng)3.906公里。設(shè)計(jì)速度15公里/小時(shí)，停車(chē)視距15米，路基寬4.5米,路面寬度3.5米。最大縱坡12%，最小平曲線半徑20米。路面結(jié)構(gòu)采用4厘米厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層 +20厘米厚5%水泥穩(wěn)定天然砂礫基層+15厘米厚天然砂礫墊層。橋梁涵洞設(shè)計(jì)荷載為公路-II級(jí)，路基涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率為1/25。

鎮(zhèn)原縣屯字鎮(zhèn)寨地新中盛雞場(chǎng)道路硬化工程全線采用四級(jí)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路線全長(zhǎng)3.986公里，其中主線長(zhǎng)3.247公里,支線長(zhǎng)0.739公里。設(shè)計(jì)速度20公里/小時(shí)，停車(chē)視距20米；主線K0+000-K2+480段路基寬5.0米,路面寬度4.5米；主線K2+480-K3+247段路基寬4.5米,路面寬3.5米；支線路基寬4.0米，路面寬3.5米。最大縱坡1.026%，最小平曲線半徑72.436米。路面結(jié)構(gòu)采用4厘米厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層 +20厘米厚5%水泥穩(wěn)定天然砂礫基層+15厘米厚天然砂礫墊層。橋梁涵洞設(shè)計(jì)荷載為公路-II級(jí)，路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/15，涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率為1/25。

鎮(zhèn)原縣屯字鎮(zhèn)包城村楊峴子新中盛雞場(chǎng)道路硬化工程全線采用甘肅省農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路線全長(zhǎng)3.273公里，其中短鏈78.747米,長(zhǎng)鏈2.224米。設(shè)計(jì)速度10公里/小時(shí)，停車(chē)視距15米；路基寬6.5米/5米，路面寬4.5米。最大縱坡12%，最小平曲線半徑16.595米。路面結(jié)構(gòu)采用4厘米厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層 +20厘米厚5%水泥穩(wěn)定天然砂礫基層+15厘米厚天然砂礫墊層。橋梁涵洞設(shè)計(jì)荷載為公路-II級(jí)，路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/15，涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率為1/25。

鎮(zhèn)原縣平泉鎮(zhèn)高峰小學(xué)道路硬化工程全線采用甘肅省農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路線全長(zhǎng)5.604公里，本項(xiàng)目由一條主線和兩條支線組成，其中主線長(zhǎng)4.194公里，支線一長(zhǎng)1.11公里，支線二長(zhǎng)0.3公里。設(shè)計(jì)速度20公里/小時(shí)，停車(chē)視距20米，路基寬4.5米,路面寬度3.5米。最大縱坡2.829%，最小平曲線半徑20米。路面結(jié)構(gòu)采用4厘米厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層 +20厘米厚5%水泥穩(wěn)定天然砂礫基層+15厘米厚天然砂礫墊層。橋梁涵洞設(shè)計(jì)荷載為公路-II級(jí)，路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/15，涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率為1/25。

鎮(zhèn)原縣平泉鄉(xiāng)秦鋪村道路硬化工程全線采用小交通量農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路線全長(zhǎng)2.771公里，本項(xiàng)目由1條主線和2條支線組成，其中主線長(zhǎng)2.313公里，支線1長(zhǎng)0.211公里、支線2長(zhǎng)0.246公里。設(shè)計(jì)速度15公里/小時(shí)，停車(chē)視距20米，路基寬4.5米,路面寬度3.5米。最大縱坡3.2%，最小平曲線半徑6.746米。路面結(jié)構(gòu)采用4厘米厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層 +20厘米厚5%水泥穩(wěn)定天然砂礫基層+15厘米厚天然砂礫墊層。橋梁涵洞設(shè)計(jì)荷載為公路-II級(jí)，路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/15，涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率為1/25。

2.3計(jì)劃工期： 213  日歷天

計(jì)劃開(kāi)工日期：2019年 10月  30 日

計(jì)劃交工日期：2020年  5 月  30 日

2.4招標(biāo)范圍：施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)所有工程施工。

2.5標(biāo)段劃分：本工程共4個(gè)施工標(biāo)段。

2.6工程質(zhì)量：合格

2.7安全目標(biāo)：無(wú)安全事故

3、投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)施工四個(gè)標(biāo)段均要求投標(biāo)人必須具備獨(dú)立法人資格，并取得公路工程施工總承包叁級(jí)及以上施工資質(zhì)；投標(biāo)人近3年 內(nèi)成功完成過(guò)同類(lèi)型項(xiàng)目不少于10公里公路工程施工業(yè)績(jī)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力和安全生產(chǎn)能力。

3.2派駐現(xiàn)場(chǎng)的所有施工管理人員須為投標(biāo)單位的在職人員 ，其中：項(xiàng)目經(jīng)理須具備二級(jí)建造師及以上資格，并取得工程師及以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)，具有交通主管部門(mén)頒發(fā)的有效B類(lèi)安全生產(chǎn)考核合格證，有3年公路施工經(jīng)歷。項(xiàng)目總工須具備工程師及以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)，并具有交通主管部門(mén)核發(fā)的B類(lèi)安全生產(chǎn)合格證書(shū)，有3年以上公路施工經(jīng)歷。

3.3本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)，也不接受任何單位或個(gè)人出借或以任何方式掛靠、借用他人資質(zhì)投標(biāo)。

3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)工程投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。

3.5有在建工程的項(xiàng)目經(jīng)理不得參加本次投標(biāo)。

3.6每個(gè)投標(biāo)人只允許對(duì)其中一個(gè)標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。

3.7在“信用中國(guó)”網(wǎng)站 中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

3.8投標(biāo)企業(yè)的法定代表人或授權(quán)委托人 ，出席開(kāi)標(biāo)會(huì)議時(shí)應(yīng)攜帶本人居民身份證、授權(quán)委托書(shū)、社保繳納憑證。招標(biāo)人將在一、二信封開(kāi)標(biāo)前進(jìn)行身份驗(yàn)證，投標(biāo)人應(yīng)準(zhǔn)時(shí)參加開(kāi)標(biāo)會(huì)議，若身份識(shí)別未通過(guò)或未準(zhǔn)時(shí)參加會(huì)議按放棄投標(biāo)處理。

3.9對(duì)于被行業(yè)主管部門(mén)、金融監(jiān)管部門(mén)、文明辦及司法等部門(mén)列入失信被執(zhí)行人名單或存在其他失信行為的個(gè)人或單位(包括以失信被執(zhí)行人為法定代表人、主要負(fù)責(zé)人、實(shí)際控制人、董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員的單位)，依法限制其參與投標(biāo)活動(dòng)。對(duì)失信被執(zhí)行人參與 活動(dòng)的，由評(píng)標(biāo)(評(píng)審) 委員會(huì)取消其投標(biāo)資格或直接廢標(biāo) 。

4、招標(biāo)文件的獲取

4.1時(shí)間：2019 年9月25日至2019年9月30日時(shí)。

4.2方式：符合條件的申請(qǐng)人請(qǐng)自行登錄慶陽(yáng)市 網(wǎng) “投標(biāo)單位登錄”窗口獲取。

注：首次在慶陽(yáng)市 參與投標(biāo)的企業(yè)，請(qǐng)自行登錄慶陽(yáng)市 網(wǎng) “投標(biāo)單位登錄”模塊，按系統(tǒng)提示填寫(xiě)基本信息，上傳包括營(yíng)業(yè)執(zhí)照、基本賬戶信息、企業(yè)資質(zhì) 掃描件及誠(chéng)信承諾書(shū)，提交入庫(kù)后，技術(shù)信息科在線核對(duì)通過(guò)；已注冊(cè)成功的投標(biāo)企業(yè)請(qǐng)登錄慶陽(yáng)市 網(wǎng) “投標(biāo)單位登錄”模塊自行上傳相關(guān)資料后獲取招標(biāo)文件。注冊(cè)咨詢(xún)