二、項目規(guī)模和招標(biāo)范圍

規(guī)模：500MW海上風(fēng)電場

范圍：本招標(biāo)項目劃分為 1個標(biāo)段，具體為:

招標(biāo)公司自2018年4月23日起開始推行增值稅電子普通發(fā)票。對于購買標(biāo)書的各投標(biāo)單位以及選擇增值稅普通發(fā)票的中標(biāo)單位將采取電子方式開具，不再提供紙質(zhì)發(fā)票。請各單位登錄電商平臺業(yè)務(wù)系統(tǒng),在“電子招投標(biāo)-發(fā)票管理”菜單中下載電子發(fā)票后妥善保管，以便后續(xù)使用。

三、投標(biāo)人資格要求

【工程建設(shè)監(jiān)理標(biāo)段】

1.投標(biāo)人應(yīng)具備以下資質(zhì)之一：（1）具備交通部水運工程監(jiān)理甲級和住建部電力工程監(jiān)理甲級資質(zhì)；（2）具備住建部港口與航道工程監(jiān)理甲級資質(zhì)和住建部電力工程監(jiān)理甲級資質(zhì)；（3）具備工程監(jiān)理綜合資質(zhì)。

2.本項目接受不超過兩個（含兩個）投標(biāo)人組成的聯(lián)合體投標(biāo)。組成聯(lián)合體的投標(biāo)人應(yīng)分別具備交通部水運工程監(jiān)理甲級、住建部電力工程監(jiān)理甲級資質(zhì)，或分別具備住建部港口與航道工程監(jiān)理甲級資質(zhì)、電力工程監(jiān)理甲級資質(zhì)，或具備建設(shè)部工程監(jiān)理綜合資質(zhì)。組成聯(lián)合體的應(yīng)由具有工程監(jiān)理綜合資質(zhì)的單位或交通部水運工程監(jiān)理甲級資質(zhì)的單位或具有住建部港口與航道工程監(jiān)理甲級資質(zhì)的單位為聯(lián)合體牽頭人。聯(lián)合體各方還應(yīng)同時具備本條規(guī)定的與其資質(zhì)相對應(yīng)的業(yè)績和其他要求。

3.聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各方應(yīng)簽訂并提供聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)。聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本招標(biāo)項目中的投標(biāo)。

4.投標(biāo)單位業(yè)績要求：投標(biāo)人為獨立投標(biāo)的應(yīng)具有至少1個200MW以上在建或已建成投運的海上風(fēng)電項目施工監(jiān)理業(yè)績；如聯(lián)合體單位需分別滿足：A.電力工程監(jiān)理單位：具有不少于2個沿海縣、市220kV及以上變電站工程監(jiān)理業(yè)績，且具有2個及以上風(fēng)力發(fā)電工程監(jiān)理業(yè)績。B.海工工程監(jiān)理單位：具有至少1個100MW以上在建或已建成投運的海上風(fēng)電項目施工監(jiān)理業(yè)績。

5.在本工程擔(dān)任項目經(jīng)理(總監(jiān))和主要監(jiān)理人員基本要求：（1）監(jiān)理單位派駐現(xiàn)場總監(jiān)理工程師應(yīng)具備在本單位注冊有效的交通運輸部頒發(fā)的注冊監(jiān)理工程師資格證或住建部頒發(fā)的港口與航道工程專業(yè)注冊監(jiān)理工程師證，高級工程師，具有5年以上海工工程監(jiān)理經(jīng)驗，具備擔(dān)任過海上風(fēng)電建設(shè)總監(jiān)理工程師或10萬噸級及以上沿海碼頭工程總監(jiān)理工程師業(yè)績，有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、文字和口頭表達(dá)能力。投標(biāo)時應(yīng)附有相關(guān)證明資料。（2）副總監(jiān)理工程師應(yīng)持有住建部或交通運輸部頒發(fā)的注冊監(jiān)理工程師資格證書，并具備擔(dān)任過風(fēng)力發(fā)電機(jī)組工程總監(jiān)理工程師或220kV及以上變電站工程總監(jiān)理工程師10萬噸級及以上沿海碼頭工程總監(jiān)理工程師的業(yè)績，具有組織協(xié)調(diào)能力、文字和口頭表達(dá)能力。（3）安全副總監(jiān)理工程師應(yīng)具有監(jiān)理海上工程或者電力工程項目經(jīng)歷，并具備中級以上專業(yè)技術(shù)職稱，具有注冊監(jiān)理工程師、注冊安全工程師資質(zhì)，專職工程監(jiān)理人員，且為監(jiān)理單位的正式員工。（4）總監(jiān)、副總監(jiān)理工程師必須有一人為電氣專業(yè)。（5）各專業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)持有住建部或交通運輸部頒發(fā)的注冊監(jiān)理工程師資格證書，并具備類似工程的監(jiān)理經(jīng)歷，具有組織協(xié)調(diào)能力、文字和口頭表達(dá)能力。（6）如中標(biāo)人為聯(lián)合體單位，擬派駐現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)的總監(jiān)理工程師由聯(lián)合體牽頭方派出，同時監(jiān)理機(jī)構(gòu)至少設(shè)置一名副總監(jiān)理工程師，由聯(lián)合體其他成員單位派出。

6.投標(biāo)單位須是中華人民共和國境內(nèi)注冊的企（事）業(yè)單位。如是聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各方必須是中華人民共和國境內(nèi)注冊的企（事）業(yè)單位。

7.投標(biāo)人沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)。

8.投標(biāo)人沒有處于被建設(shè)行政主管部門取消投標(biāo)資格的處罰期內(nèi)。

9.投標(biāo)人在近3年（2016年1月1日-投標(biāo)截止日期）內(nèi)沒有騙取中標(biāo)、嚴(yán)重違約事件。

10.投標(biāo)人不得存在下列情形：（1）近三年（2016年1月1日-投標(biāo)截止日期）內(nèi)，在同類工程發(fā)生的較大及以上事故中負(fù)次要（重要）責(zé)任或同等責(zé)任或主要責(zé)任或全部責(zé)任；（2）近三年（2016年1月1日-投標(biāo)截止日期）內(nèi)，在同類工程發(fā)生的一般事故中負(fù)同等責(zé)任或主要責(zé)任或全部責(zé)任；（3）投標(biāo)截止日期前，在同類工程發(fā)生的上述事故尚未取得政府相關(guān)部門的事故調(diào)查責(zé)任認(rèn)定或批復(fù)。

11.與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正的法人、其他組織和個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一個標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。

12.投標(biāo)人不得被工商行政管理機(jī)關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（在評標(biāo)期間尚未解除的）。

13.投標(biāo)人不得在“信用中國”網(wǎng)站被列入“失信被執(zhí)行人名單”、“政府采購嚴(yán)重違法失信名單”（在評標(biāo)期間尚未解除的）”。

特別說明：所有投標(biāo)業(yè)績均應(yīng)提供以下相關(guān)證明材料：

（1）合同主要信息：合同封面，合同簽章頁，合同范圍頁或清單頁或主要技術(shù)要求（參數(shù)）頁。

（2）加蓋用戶簽章的投運或完工證明性材料：用戶提供的投運證明或安全穩(wěn)定運行證明，或第三方出具的性能試驗報告或質(zhì)量驗收報告等。以上證明性材料均需能證明投運或完工時間，并提供有效的用戶聯(lián)系方式（聯(lián)系人、職務(wù)、座機(jī)、手機(jī)等）。

凡未按上述要求提供合同主要信息、加蓋用戶簽章的投運或完工證明性材料的業(yè)績均被視為無效業(yè)績。

四、招標(biāo)文件的獲取

公告時間：2019-09-24 15:30到2019-09-30 17:00。

購買標(biāo)書時間：2019-09-24 15:30到2019-09-30 17:00。