長春城市軌道交通3號線通信系統(tǒng)工程

招標公告

1. 招標條件

長春城市軌道交通3號線通信系統(tǒng)工程 ，其中東延線新建部分已由 吉林省發(fā)改委批準建設(shè) ，一、二期更新改造工程已由主管部門批準建設(shè)， 項目已具備招標條件，現(xiàn)委托中機國際招標 對該項目進行公開招標，資格審查方式采用資格后審。

2. 項目概況與招標內(nèi)容

2.1.1 3號線一、二期：目前正在運營的3號線一、二期工程全長31.14 km，兩段地下線1.6km，其余為地面和高架線。共設(shè)車站33座。一期工程起于長春站終到衛(wèi)光街站，共設(shè)車站17座，均為地面車站；二期工程起于衛(wèi)星廣場站終到長影世紀城站，共設(shè)車站16座，其中衛(wèi)星廣場站為地下站、長影世紀城站為半地下車站，其余為地面、高架站。在湖光路和滑雪場站分別設(shè)有車輛段和停車場。在朝陽橋設(shè)置控制中心，與4號線合用。在二期職業(yè)學(xué)院站附近設(shè)置派出所1座。全線設(shè)置區(qū)間變電所15座。一期的芙蓉橋站已暫停運營，一期的遼寧路站、長春南廣場站在東延線開通前，正常運營。

2.1.2 東延線：東延線全長5.497km，其中地下線4.822km，U 型槽過渡段0.230km，共設(shè)車站4座，其中換乘站2座，均為地下站，計劃2020年8月開通試運營。東延線南起既有輕軌3號線西安橋站，將芙蓉橋站和遼寧路站合并為遼寧路站，改造長春南廣場站，并新建東廣場站和偽皇宮站。

2.2 招標范圍：本次招標范圍為長春城市軌道交通3號線一、二期通信系統(tǒng)更新改造及3號線東延線工程全線，含1個控制中心 、34個座車站、1個車輛段、1個停車場、1個派出所及全線通信系統(tǒng)貫通運營設(shè)計。其中3號線一、二期西安橋站至長影世紀城站為通信系統(tǒng)更新改造工程設(shè)備采購，東延線為通信系統(tǒng)新建工程設(shè)備采購。

3. 供貨期：18個月。2019年11月1日-2021年4月30日。

2.4交貨

3. 投標人資格要求

1. 投標人必須是在中華人民共和國境內(nèi) 注冊的獨立法人；

2. 投標人自2014年1月1日以來，至少在正線且不少于10個車站的國內(nèi)城市軌道交通項目中具有1條通信系統(tǒng)集成采購或總承包的類似供貨業(yè)績 ；

3. 投標人擬提供子系統(tǒng)業(yè)績資格要求：

自2014年1月1日至今：投標人提供的傳輸設(shè)備至少具有3條國內(nèi)城市軌道交通專用通信傳輸系統(tǒng)所投產(chǎn)品開通業(yè)績；投標人提供的專用電話系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)設(shè)備 及其軟件平臺、視頻監(jiān)視系統(tǒng) 、電源系統(tǒng) 至少具有2條國內(nèi)城市軌道交通開通業(yè)績；投標人提供的專用無線通信系統(tǒng)至少具有2條國內(nèi)城市軌道交通專用無線通信系統(tǒng)所投產(chǎn)品中標業(yè)績，其二次開發(fā)的系統(tǒng) 具有至少2條國內(nèi)城市軌道交通中標業(yè)績；

4）投標人擬派項目負責(zé)人具有中級或中級以上職稱，自2014年1月1日至今至少在境內(nèi) 城市軌道交通項目中具有1個通信系統(tǒng)集成采購或總承包的項目負責(zé)人業(yè)績, 擬派出的項目負責(zé)人員應(yīng)無在建工程。如為聯(lián)合體，項目負責(zé)人由牽頭方擬派；

5）投標人須通過質(zhì)量管理體系認證 ，且在有效期內(nèi)；

6）投標人近3年 未出現(xiàn)連續(xù)虧損；審計報告中無否定意見和無法表示意見；

7）本項目接受聯(lián)合體，投標人如為聯(lián)合體，則聯(lián)合體成員不超過兩家，并明確牽頭人及各方擬承擔(dān)的工作和責(zé)任，將聯(lián)合體協(xié)議連同投標文件一并提交；

8）法定代表人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加本項目的投標 。

4. 招標文件的獲取

4.1 本項目招標文件以電子文件形式發(fā)售。

4.2 招標文件發(fā)售時間：2019年9月16日到2019年9月20日，每日上午8：30時至11：30時，下午13：00時至16：00時。

4.3 有意向的投標人 須在中國通用招標網(wǎng) .cn免費注冊，注冊完成后請按照網(wǎng)上操作流程進行購買招標文件 。

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