第一章 招標公告

1.招標條件

本招標項目四川省腳木足河巴拉水電站工程已由四川省發展和改革委員會以川發改能源[2018]104號文批準建設，

2.項目概況、招標范圍

2.1項目概況：

巴拉水電站位于四川省阿壩藏族羌族自治州馬爾康市日部鄉境內，系大渡河干流水電規劃“3庫28級”中的主源——腳木足河河段自上而下的第2梯級水電站，上接下爾呷“龍頭”水庫電站，下銜達維梯級水電站。壩址位于日部吊橋上游約10km，廠址距下游日部吊橋約3.9km，壩址多年平均流量188m3/s，最大風速22m/s。水庫正常蓄水位2920m，日調節消落水位2918m，死水位2915m，調節庫容1627萬m3，具日調節能力。電站裝有3臺套240MW水輪發電機組，水輪機為立軸混流式，水輪發電機為半傘式，1臺生態機組26MW總裝機容量746MW，多年平均發電量25.528/29.914億kW?h(單獨/聯合)。電站采用混合式開發，其開發任務為發電，同時兼顧下游生態環境用水要求，此外，無其他綜合用水要求。電站建成后供電四川電網。

本電站按“無人值班”(少人值守)原則設計，采用計算機監控系統。電梯自動化應滿足與計算機監控接口的要求。

電站地處高山峽谷，遠離人口稠密和交通發達地區。從成都出發主要有二條線路可到馬爾康市熱腳，再由熱腳大橋至日部鄉(熱腳至日部鄉約97km，僅一條道路可通行)，即可到達四川省腳木足河巴拉水電站現場。目前，成都進入電站現場主要路線如下：

①高速方案（以此運輸方案做為報價基礎）

從成都出發經成灌高速至都江堰，經都汶高速、汶馬高速至馬爾康，再從馬爾康至熱腳后，由省道S220線經熱腳、白灣鄉、腳木足鄉、龍爾甲鄉、草登鄉、康山鄉、日部鄉到達電站現場，該段約97km，為四級公路。從成都將高速公路到電站現場(日部鄉政府處)全程約435km。

②國道方案

從成都出發經成灌高速至都江堰，由都汶高速至汶川，沿汶馬高速經汶川、理縣、馬爾康至熱腳，該段約360km；由省道S220線經熱腳、白灣鄉、腳木足鄉、龍爾甲鄉、草登鄉、康山鄉、日部鄉到達電站現場，該段約97km，為四級公路。從成都到電站現場(日部鄉政府處)全程約457km。

目前，馬爾康市已啟動省道S220線日部至熱腳段公路新(改)建工程，該項目將原道路技術等級由四級公路升級為三級公路，建成后路基寬度7.5m。其中，日部至木尓渣橋段(全長約56km)工程已建成通車。腳木足鄉路段道路較窄，間隔有會車通道；熱足橋至腳木足鄉路段目前有一處小水電出線場，路面至出線場底面4.6m。

投標人應自行詳細考察上述路線，以及從成都可進入工地現場的其它道路及狀況。

電站建設進度計劃為：首臺機組(1#)和生態機組(4#)計劃發電時間2024年12月31日，2#機組計劃發電時間為2025年2月28日，3#機組計劃發電時間為2025年4月30日。

2.2電梯布置簡介：

巴拉水電站電梯共5臺，分布于1#電梯位于出線豎井內；2#電梯位于地下副廠房內；3#電梯位于地下主變室內；4#電梯位于地面副廠房內；5#電梯位于地面開關站GIS樓內。

1#電梯，載重1350kg，提升高度53.70米。共設四個停站（2689.30m、2702.30m、2725.12m、2743.00m），4個安全門。采用貫通門，有機房電梯，井道尺寸凈寬2600×2450mm，電梯速度1.5m/秒。

2#電梯，載重1000 kg，提升高度27.30米。共設五個停站（2668.00 m、2677.80 m、2684.50 m、2689.30 m、2695.30 m），采用前式開門，無機房電梯，井道尺寸凈寬2100×2100 mm。電梯速度1.0m/秒。

3#電梯，載重800 kg，提升高度13米。共設三個停站（2689.30 m、2698.30 m、2702.30 m），采用前式開門，無機房電梯，井道尺寸凈寬2000×2000 mm。電梯速度1.0m/秒。

4#電梯，載重1000 kg，提升高度10米。共設三個停站（2750.00 m、2755.00 m、2760.00 m），采用前式開門，有機房電梯，井道尺寸凈寬2160×2100mm，電梯速度1.0m/秒。

5#電梯，載重1000 kg，提升高度25.50米。共設五個停站（2742.50 m、2750.00 m、2759.00 m、2763.00 m、2768.00 m），采用貫通門，無機房電梯，井道尺寸凈寬2350×2300 mm，電梯速度1.0m/秒。

電梯布置情況如下表：

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2.3招標范圍：

巴拉水電站電梯采購及安裝 (合同編號：)包含：

2.3.1 采購電梯及附屬設備，共5臺；

2.3.2 電梯安裝、調試、驗收并拿到使用登記證，共5臺；

2.3.3 電梯的備品備件、易損件及專用工器具的供貨及技術服務等相關服務。

2.4交貨時間：所有設備均在2024年8月1日前交貨。

2.5交貨 買方負責設備到交貨地點后的卸貨。

2.6強調事項

2.6.1因本項目現場情況較復雜，潛在投標人若有需要請自行勘察現場。

2.6.2現場各電梯土建部分已施工，電梯井道尺寸、基坑深度、沖頂高度等以設計藍圖為準。

2.6.3項目所在地為藏區，投標人應有與少數民族和當地政府協調的能力和經驗，因地方關系處理不當引起的索賠事項均不受理。

3.投標人資格要求

投標人必須滿足以下全部資格要求：

3.1必須是在中國境內注冊的，具有獨立法人資格的電梯制造商(包括中外合資企業或中外合作企業)或取得生產廠家對本項目授權的代理商，具有有效期內的ISO9001質量管理體系認證證書。

3.2投標人是增值稅一般納稅人，能開具增值稅專用發票。

3.3若投標人為制造商，則同時須具有有效期內的：《中華人民共和國特種設備制造許可證》（乘客電梯 A 級資質）和《中華人民共和國特種設備安裝改造維修許可證》（曳引驅動電梯，施工類別：安裝改造修理A 級資質）；或具有有效期內的《中華人民共和國特種設備生產許可證》（許可項目：電梯制造（含安裝、修理、改造），許可子項目：曳引驅動乘客電梯，許可參數 V≤6m/s）。

3.4若投標人為代理商，代理商須獲得電梯制造廠（商）對其參與本次招標采購設備投標的唯一授權，同時須具有有效期內的：

3.4.1.《中華人民共和國特種設備安裝改造維修許可證（曳引驅動電梯，施工類別：安裝改造修理A 級資質）》或《中華人民共和國特種設備生產許可證（許可項目：電梯安裝（含修理）,許可子項目：曳引驅動乘客電梯，許可參數 V≤6m/s》；3.4.2.所投產品的制造商須具有《中華人民共和國特種設備制造許可證》（乘客電梯 A 級資質）和具有《中華人民共和國特種設備生產許可證》（許可項目：電梯制造（含安裝、修理、改造），許可子項目：曳引驅動乘客電梯）或具有《中華人民共和國特種設備生產許可證》（許可項目：電梯制造（含安裝、修理、改造），許可子項目：曳引驅動乘客電梯，許可參數 V≤6m/s）。

3.5業績要求：

3.5.1若投標人為制造商，應具有不少于1個自2014年1月1日(以合同簽訂時間為準)以來制造及供貨過2臺及以上（曳引驅動乘客電梯，許可參數 V≤6m/s）且安全穩定運行1年及以上的電站項目業績。

3.5.2若投標人為代理商，除具有至少1個自2014年1月1日(以合同簽訂時間為準)以來配套供貨過2臺及以上（曳引驅動乘客電梯，許可參數 V≤6m/s ）且安全穩定運行1年及以上的電站項目代理業績外，此次所投品牌的制造商也須滿足3.5.1條的業績要求。

3.5.3投標人提供業績的產品與本項目投標的電梯須為同一品牌。并須提供能證明本次招標業績要求的合同和對應的用戶證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、電梯名稱型號及關鍵技術參數等信息。

3.6投標人應具有良好的商業信譽，近三年沒有處于被責令停業、財產被接管、凍結、破產狀態，且應具有良好的財務狀況、足夠的流動資金來承擔本招標項目下設備的制造和供貨，無采取非法手段謀取不正當利益的違法、違紀不良記錄；沒有因投標人違約引起的合同中止、終止、糾紛、仲裁和訴訟的記錄。

3.7投標人須提供所投標的有機房乘客電梯、無機房電梯的特種設備型式試驗報告及型式試驗合格證。

3.8法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人、母公司、全資子公司及其控股公司，都不得在此次競談同時參與投標；同一種品牌產品只能有一家制造商或代理商參加投標。

3.9本次招標不接受聯合體投標。

3.10投標人不存在《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國招標投標法實施條例》禁止投標的情形。

3.11投標人遞交的投標文件中需提供符合以上投標人資格的證明文件，若有任何一項不能滿足以上投標人資格要求或未提供合法有效的證明文件的，則視為投標人不具備投標資格要求，其投標文件將按否決投標處理。

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來源：中國電力招標采購網?

編輯：bid.powerc