第一章 競標(biāo)公告
項目編號: POWERCHINA-0115-230166
一、競標(biāo)條件
中國水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局 /陜西省水電工程物資 （以下簡稱“招標(biāo)機(jī)構(gòu)”）以公開競標(biāo)方式采購廣西馱英水庫進(jìn)場道路Ⅲ標(biāo)項目使用的柴油，采用統(tǒng)招、分簽、分付的原則，由招標(biāo)人負(fù)責(zé)招標(biāo)，合同簽訂由施工項目負(fù)責(zé)簽訂執(zhí)行，采購材料計劃使用建設(shè)資金用于本次招標(biāo)后所簽訂合同的支付。
二、項目概況、競標(biāo)范圍
1、項目概況：馱英水庫位于廣西崇左市寧明縣那堪鄉(xiāng)垌中村上游約6km的珠江流域西江水系明江支流公安河上游河段，壩址下游距那堪鄉(xiāng)28km，距寧明縣城約115km，是一座以灌溉、供水為主，兼顧發(fā)電等綜合利用的II等大（2）型水庫。
馱英水庫進(jìn)場道路Ⅲ標(biāo)段主要為上壩道路、壩后河道電站進(jìn)廠道路的剩余未完工程和3個棄渣場的水土保持工程。
上壩道路起點接位于垌中村浦城屯西北角的對外交通道路終點，起點樁號為BL0+000m，終點樁號為BL2+490m，總長2.49km，其中公路隧洞段498m，其余為明路段，道路路基寬6.5m，路面寬6m。目前，上壩道路剩余工程有：樁號BL1+445～BL1+636以及BL2+134～2+490段混凝土路面；樁號BL1+524.5排水涵及樁號BL1+614.3排水涵；交通隧洞出口處2#排水涵；交通隧洞進(jìn)出口段襯砌、隧洞回填灌漿及樁號BL2+033～BL2+045洞內(nèi)環(huán)向固結(jié)灌漿，為了保護(hù)隧洞襯砌混凝土，在隧洞襯砌外側(cè)涂刷防水涂料。
壩后河道電站進(jìn)廠道路起點接左壩肩右側(cè)上壩道路的后段，起點樁號為HL0+000m，路面高程為234.4m，沿壩下游左岸岸坡下坡而行，按“之”字型道路布置，終點接壩后河道電站回車場，終點樁號為HL0+645.5m，壩后河道電站進(jìn)廠道路總長645.5m，均為明路，道路路基寬6.5m，路面寬6m。目前，壩后河道電站進(jìn)場道路路基基本開挖完成，局部存在欠挖情況，剩余樁號HLX0+024.5部位跨沖溝交通橋尚未施工，沖溝處堆渣尚未清除，路面混凝土尚未施工，樁號HL0+390～HL0+645.5道路邊坡噴錨支護(hù)尚未施工。
本項目工程共有3個棄渣場，分別為1#棄渣場、2#棄渣場、3#棄渣場，對棄渣場按要求采取相關(guān)水保措施。
2、競標(biāo)范圍：中國水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局 廣西馱英水庫進(jìn)場道路Ⅲ標(biāo)項目施工所用的所有柴油相關(guān)服務(wù)。
3、采購數(shù)量
序號 | 材料名稱 | 規(guī)格型號 | 數(shù)量 | 單位 | 備注 |
1 | 車用柴油 | 國Ⅵ 0# | 432 | 噸 |
|
| 合計 |
| 432 |
|
|
注：以上數(shù)量僅為做標(biāo)書參考數(shù)量，招標(biāo)數(shù)量可能與實際需求量存在偏差，最終結(jié)算量為根據(jù)工程需要經(jīng)驗收合格的實際供貨品種和數(shù)量，若因設(shè)計變更的原因，致使工程量、供貨品種、供貨時間發(fā)生較大規(guī)模改變，采購量及采購品種相應(yīng)調(diào)整，投標(biāo)人應(yīng)予以接受，并不得以此作為調(diào)價和索賠依據(jù)。
4、交貨時間：詳細(xì)交貨計劃和具體供貨時間由買方簽約時提供,依據(jù)工地需求分批組織供應(yīng)。
5、交貨
6、技術(shù)質(zhì)量要求：
供方應(yīng)對所提供貨物的質(zhì)量負(fù)責(zé)，由于工藝或材料的問題而導(dǎo)致貨物的任何缺陷，供方對此負(fù)責(zé)。供方保證提供的全部貨物為全新產(chǎn)品，其質(zhì)量、規(guī)格和性能滿足國家及項目所在地規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求，與合同約定、標(biāo)書、產(chǎn)品及質(zhì)量說明書要求相符。并保證貨物具備符合國家要求的安全認(rèn)證和質(zhì)量合格認(rèn)證，貨物的安裝符合國家頒布的安全規(guī)范和技術(shù)條件。
7、計量方式：貨物數(shù)量驗收以施工現(xiàn)場實際過磅為準(zhǔn)的，若賣方對數(shù)量有異議時，由買方驗收單位與賣方共同選擇第三方進(jìn)行復(fù)磅（復(fù)磅應(yīng)選擇技術(shù)監(jiān)督局檢驗合格且距離施工現(xiàn)場較近的公磅處進(jìn)行），復(fù)磅數(shù)量與送貨單數(shù)量之差若不超過±3‰范圍，以送貨單為準(zhǔn)，復(fù)磅發(fā)生的費(fèi)用由施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)；若超出±3‰范圍，則以復(fù)磅數(shù)量為準(zhǔn)，復(fù)磅發(fā)生的費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)；貨物數(shù)量以加入施工機(jī)械的數(shù)量為準(zhǔn)的，買方不定期校驗賣方油槍，誤差超出±3‰范圍時，賣方必須更換符合標(biāo)準(zhǔn)的加油機(jī)。
1
8、柴油進(jìn)場時，必須對其數(shù)量、品種、級別、隨貨化驗單檢驗項目等進(jìn)行驗收，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
三、競標(biāo)響應(yīng)人資格要求
競標(biāo)響應(yīng)人必須滿足以下全部資格要求：
1、投標(biāo)人為生產(chǎn)廠家的，必須是依照中華人民共和國法律設(shè)立并在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨(dú)立法人，企業(yè)注冊資本壹仟萬元人民幣及以上，年生產(chǎn)能力在200萬噸及以上（提供相關(guān)的證明文件）。
2、投標(biāo)人為代理商的，必須是依照中華人民共和國法律設(shè)立并在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨(dú)立法人，企業(yè)注冊資本伍佰萬元人民幣及以上。且其代理的生產(chǎn)廠家須滿足第1條生產(chǎn)廠家資格條件的要求，并在投標(biāo)文件中提交相關(guān)生產(chǎn)廠家資格的證明文件。
3、投標(biāo)人在2020年至今具有路橋、鐵路、市政、水利等工程的柴油供貨業(yè)績，且簽訂的單個合同金額在100萬元以上的柴油供貨合同不少于3個（附合同掃描件或中標(biāo)通知書等證明文件，一份中標(biāo)通知書所屬的多份合同總額為1個合同）；應(yīng)具有柴油供應(yīng)的專業(yè)人員和組織貨源的能力和經(jīng)驗。
4、投標(biāo)人(2020-2022年)財務(wù)狀況良好，有經(jīng)三方審計單位提供的財務(wù)報表。近三年沒有處于被責(zé)令停業(yè)，財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)。
5、本次競標(biāo)不接受聯(lián)合體競標(biāo)。
6、競標(biāo)響應(yīng)人不存在《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》禁止投標(biāo)的情形。
7、投標(biāo)人必須為一般納稅人，具有開具增值稅專用發(fā)票的能力。
8、投標(biāo)人如有不良行為記錄，招標(biāo)人有權(quán)拒絕其投標(biāo)。
