1.招標條件

本招標項目南充至成都高速公路擴容工程（以下簡稱“本項目”）已由四川省發展和改革委員會以（川發改基礎[2018]434號）批準建設，初步設計已由交通運輸部以（交公路函[2020]843號）批準，項目業主為四川成南高速公路 ，建設資金來自國家補助、企業自籌、國內銀行貸款，項目出資比例為100%， 項目已具備招標條件，現對本項目成都入城復線段交工驗收質量檢測進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1 &項目概況

南充至成都高速公路擴容工程成都入城復線段起于金堂縣成都第二繞城高速成德南樞紐互通，經青白江區清泉鎮、福洪鎮，新都區木蘭鎮、石板灘鎮，止于成華區龍潭街道，順接龍港路，路線全長24.529公里。其中K4+920～K24+529段新建長度19.609公里， K0+000～K4+920段為利用成德南高速公路兩側加寬擴建長度約4.92公里。成金簡快速路接入南成高速龍港樞紐互通匝道工程主線長0.36公里，匝道長3.658公里。本項目已經于2021年開工建設，預計于2023年建成交工。

主線設置特大橋11256.399米/1座，大橋644.96米/3座，中小橋355.2米/5座，橋梁全長12256.559米，占路線全長50%。全線設互通式立體交叉6處（含3處樞紐式互通式立交），其中新建互通4座、同步改造青白江互通、二繞成德南樞紐互通2座；同步建設石板灘互通連接線714米。新建或改造通道及涵洞68道、分離式立交5處、天橋2座。成金簡快速路接入南成高速龍港樞紐互通匝道工程主線設置大橋357.805米/1座，匝道設置大橋1007.17米/4座，中橋274.2米/5座。

&&&&2.2 &技術標準

本項目采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬度34.5米，汽車荷載等級公路-I級，橋梁與路基同寬。特大橋設計洪水頻率1/300，大中小橋、涵洞及路基1/100；地震動峰值加速度0.1g；其它技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01—2014）執行。全線采用瀝青混凝土路面，收費廣場采用水泥混凝土路面。

&2.3 &招標范圍及標段劃分

本次招標范圍為南充至成都高速公路擴容工程成都入城復線段交工驗收質量檢測，工作內容包括路基工程、路面工程、橋梁工程、交通安全設施工程等（不含房建工程、機電工程）的交工驗收檢測服務和橋梁荷載試驗檢測服務工作，并出具檢測報告。具體檢測內容及數量詳見報價清單(工程量為參考數據,實際數量以現場實際檢測并經發包人簽認數量為準)，同時作為本項目入城復線段中心試驗室，負責本項目試驗檢測管理工作和隨機抽檢。

&

本次招標劃分為&1 個標段，標段號為：JGJC1，對應施工標段及主要工程內容表見附表一。

2.4服務期限

檢測單位在收到發包人的檢測通知后，必須保證在10天內進場（派駐相關人員和檢測設備進場）并做好開展檢測工作的一切準備工作；在進場后30天內完成現場檢測工作，完成現場檢測后7天內提交工程質量檢測快報，20天內提交正式試驗檢測報告，具體要求按發包人及質量監督機構要求執行。檢測單位應完成所有招標文件規定的全部檢測工作，在本項目工程（不含房建工程、機電工程）通過交工驗收后，其檢測服務期結束。投標人應考慮項目里程長、作業點分散等對人員和設備的安排以及對檢測費用的影響。

3.投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人必須具備：

3.1.1具有獨立法人資格，持有有效的營業執照、基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息；

3.1.2資質要求

具有交通運輸部（交通部）工程質量監督局頒發的試驗檢測機構公路工程綜合甲級資質等級證書，并取得了行政主管部門頒發的檢驗檢測機構資質認定證書。

3.1.3業績要求

近五年（自2017年1月1日起，以合同簽訂時間為準）同時具備以下業績：

（1）至少具有1個新建或改擴建高速公路工程交工或竣工驗收質量檢測項目或監理試驗室項目（一個合同內投標人承擔的工作內容至少同時包括路基、路面及橋梁）。

（2）至少具有1個新建或改擴建高速公路工程橋梁荷載試驗項目（可為單獨合同或合同內包含內容）。

3.1.4人員、設備等方面具有相應的試驗檢測能力；

3.1.5信譽要求（（1）至（3）項以招標人核查的投標截止日投標人信息內容為準）：

（1）投標人必須在四川省交通運輸廳辦理了建設從業單位信用評價，且不得處于禁止投標行政處罰期內，本招標文件所指信用等級均為四川省交通運輸廳信用評價等級。本次招標不接受信用等級為D級的投標人投標。本招標文件中的投標人信用等級以四川省交通運輸廳網站（ ）“信用交通·四川·公路建設市場”上公布的內容為準。

（2）對通過“國家企業信用信息公示系統”（ ）中查詢為嚴重違法失信企業的投標人，不得參加投標。

（3）對通過“信用中國”網站（ ）中查詢“失信被執行人”鏈接“中國執行信息公開網 /shixin/”，被列為失信被執行人的投標人，不得參加投標。

（4）在2019年1月1日至本項目投標截止日期間，投標人（單位）、法定代表人、

3.2本次招標不接受聯合體投標。

3.3單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同投標人，不得參加同一標段投標。否則，相關投標均無效。

3.4本次招標檢測單位的選取還應遵循“項目回避”的原則，如出現下述情形之一，均不能參加本項目投標，否則，該投標無效。即：

（1）如果檢測單位在本項目中已承擔施工或施工監理或施工監理試驗室或施工單位工地試驗室檢測工作或第三方檢測機構（詳見附表二）；

（2）如果檢測單位在本項目中與已承擔施工或施工監理或施工監理試驗室或施工工地試驗室母體檢測機構或第三方檢測機構的單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系。

4.招標文件的獲取

4.1

方式二：登錄四川省交通運輸廳網站（ ）免費匿名下載招標文件電子版。

4.2招標文件補遺書(如有)由投標人在全國 平臺（四川省）（ /）、四川省交通運輸廳網站（ ）自行查閱和下載。

投標人應在投標期間適時關注上述網站，并及時下載相關內容，招標人不再另行通知。如有問題或疑問，應及時與招標人聯系；逾期未聯系的，招標人視為投標人沒有任何問題和疑問，或是已收到或默認已收到，否則造成的一切后果由投標人負責。

4.3 投標人在遞交投標文件之前不需要向招標人以任何方式提供有關投標人的任何信息和

5.投標文件的遞交及相關事宜

5.1現場踏勘及投標預備會議

現場踏勘：招標人不組織，由投標人自行組織前往，投標人自行負責考察過程中的交通、安全以及相關費用。

投標預備會議：招標人不召開投標預備會。

5.2投標文件送交的時間為2022年4月6日上午10:00～10:30時（北京時間），截止時間為2022年4月6日上午10:30時（北京時間），投標人必須按要求將密封完好的投標文件以面交方式送達招標人指定 招標人定于投標文件送交截止時間的同一時間、同一

5.3逾期送達的、未送達指定地點的或不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。

6. 評標辦法

本次招標采用資格后審，雙信封形式。評標方法采用綜合評估法。

7.

沒有在中國電力招標采購網（www.dl-yggm.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！

聯系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
手 機：13683233285?
傳 真：010-51957412?
QQ:1211306049?
微信：Li13683233285
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來源：中國電力招標采購網?編輯：gzyjy.sc.gov