本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：神東煤炭搬家倒面電纜盤纜車研發(fā)公開招標(biāo)，本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：  

  本項(xiàng)目共計(jì)劃分為一個(gè)標(biāo)段

項(xiàng)目概況：生產(chǎn)服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)綜采工作面設(shè)備安裝回撤任務(wù)。在工作面安裝回撤期間，刮板運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)、轉(zhuǎn)載破碎機(jī)等設(shè)備電纜的鋪設(shè)和回收是生產(chǎn)組織過程中投入人員最多、作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度較大、安全管控較復(fù)雜的單項(xiàng)工作任務(wù)。以一套1140V變頻三機(jī)工作面安裝為例，需鋪設(shè)300m長(zhǎng)，直徑約為100mm電纜，單面電纜長(zhǎng)度約3600m，總重量達(dá)50t，需投入作業(yè)人員110人次，占工作面安裝作業(yè)人員總數(shù)的1/5。在工作面回撤時(shí)電纜回收需要的作業(yè)人員更多，需投入200人次以上，耗費(fèi)大量的人力物力。

另外井下作業(yè)環(huán)境惡劣，大量人員回收電纜勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低。亟需研發(fā)集電纜卷裝、回收等功能為一體的電纜收卷與裝車的設(shè)備，以降低作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少供電電纜鋪設(shè)和回收所需作業(yè)人員40%，同時(shí)在工程施工期間無需頻繁的調(diào)整作業(yè)人員的班次，大幅提升現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)組織管理，縮短搬家倒面工期，實(shí)現(xiàn)減員增效。

采購范圍：研究一套省時(shí)省力的輔助電纜盤繞車，集電纜卷裝、拖拽等功能為一體，實(shí)現(xiàn)更加高效的電纜收卷與裝車。

研究?jī)?nèi)容：

整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和裝車轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)研究：包括整機(jī)結(jié)構(gòu)集成化形式設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)盤纜、裝車一體化作業(yè)，要求整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，能夠在狹窄的空間內(nèi)進(jìn)行作業(yè)的效果。

盤纜裝置結(jié)構(gòu)與功能性研究：包括纏繞裝置整體結(jié)構(gòu)與工作原理設(shè)計(jì)；纏繞形狀與運(yùn)輸車輛適配性研究；纏繞速度與送纜速度的匹配性研究；卷纜動(dòng)力的研究，以滿足纏繞電纜所需的牽引力；電纜張緊力與纏繞拉力的研究，確保設(shè)備能夠?qū)㈦娎|收卷整齊。

盤纜車收納平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究：包括平臺(tái)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與空間設(shè)計(jì)；平臺(tái)升降功能設(shè)計(jì)研究；平臺(tái)容納電纜的空間設(shè)計(jì)；平臺(tái)支撐力的計(jì)算；平臺(tái)與電纜脫離技術(shù)設(shè)計(jì)研究；平臺(tái)裝車推送裝置結(jié)構(gòu)與功能設(shè)計(jì)研究，需滿足快捷裝車；平臺(tái)結(jié)構(gòu)平穩(wěn)性設(shè)計(jì)研究，能夠保證盤纜與裝車過程中平臺(tái)的穩(wěn)定性。

液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究：包括液壓馬達(dá)、油缸、控制閥的選型設(shè)計(jì)；轉(zhuǎn)運(yùn)裝置推力計(jì)算；整體液壓系統(tǒng)具有回油裝置，實(shí)現(xiàn)液壓油的循環(huán)使用；安全閥設(shè)定壓力計(jì)算。

電氣控制系統(tǒng)研究：包括盤纜車電氣原理設(shè)計(jì)，要求具備手動(dòng)、遙控兩種控制方式。電纜自動(dòng)盤繞功能控制研究、收納平臺(tái)支撐裝置監(jiān)測(cè)及安全警報(bào)功能研究。

遙控操作界面開發(fā)研究：包括中央處理單元和各單元之間的信號(hào)交互方式；界面顯示和執(zhí)行控制點(diǎn)布局。

設(shè)備固定方式研究：要求能夠與ED10鏟車實(shí)現(xiàn)安全可靠的連接，并且能夠快速的安裝與拆卸。

盤纜車整機(jī)可靠性研究：通過對(duì)電纜直徑、重量、長(zhǎng)度、彎曲半徑及裝置系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和安裝方式的綜合研究，結(jié)合主要結(jié)構(gòu)件損傷理論，建立綜采工作面回撤卷電纜裝置可靠性評(píng)估體系，對(duì)該裝置可靠性進(jìn)行評(píng)估。包括結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與零部件可靠性設(shè)計(jì)研究；運(yùn)用先進(jìn)軟件進(jìn)行尋優(yōu)算法的多因子優(yōu)化匹配技術(shù)及有限元分析等，選出與系統(tǒng)匹配最佳的元器件。服務(wù)期限：合同簽訂后6個(gè)月。

成果形式：

服務(wù)期限：合同簽訂后30個(gè)月。

質(zhì)保期：項(xiàng)目結(jié)題驗(yàn)收后12個(gè)月。

質(zhì)量要求：服務(wù)質(zhì)量須符合國(guó)家相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范，質(zhì)量等級(jí)為合格，詳見技術(shù)文件。

安全要求：安全責(zé)任主體中標(biāo)人，具體以安全協(xié)議約定為準(zhǔn)。

付款方式：

按照合同約定，根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度分批付款。

(1)設(shè)備到貨安裝、調(diào)試工作完成后，經(jīng)甲方驗(yàn)收通過后支付合同價(jià)款的 30 %；

(2)乙方提交最終驗(yàn)收申請(qǐng)，經(jīng)甲方最終驗(yàn)收合格的，且乙方按甲方要求提交檔案資料后，甲方支付合同價(jià)款的60 %；

(3)質(zhì)保期一年，從通過最終驗(yàn)收之日起開始計(jì)算，質(zhì)保期滿后，甲方支付質(zhì)保金5 %；

(4)在乙方完成約定的全部論文發(fā)表，且配合甲方取得約定的全部專利等知識(shí)產(chǎn)權(quán)后支付知識(shí)產(chǎn)權(quán)保證金5 %。

    2.2 主要研究?jī)?nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：詳見委托人要求

    2.3 項(xiàng)目總工期：詳見委托人要求

3.投標(biāo)人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：

    【1】資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    【2】財(cái)務(wù)要求：/

    【3】業(yè)績(jī)要求：：2018年12月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有卷纜設(shè)備或收卷鋼絲繩設(shè)備的銷售（或研發(fā)）合同業(yè)績(jī)1份，單項(xiàng)合同金額不低于50萬元。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同掃描件和每份合同對(duì)應(yīng)的任意一張發(fā)票，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁；發(fā)票代碼、發(fā)票號(hào)碼、開票日期、不含稅金額須清晰可查，發(fā)票開具日期須在2023年10月19日前，否則按無效認(rèn)定。若投標(biāo)人有相關(guān)國(guó)家級(jí)或省部級(jí)科技項(xiàng)目課題的可以提供計(jì)劃任務(wù)書代替，并附已履約完成的材料。

    【4】信譽(yù)要求：/

    【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：投標(biāo)人擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具有本科及以上學(xué)歷或高級(jí)技術(shù)職稱，投標(biāo)人須提供學(xué)歷證書掃描件或職稱證書掃描件或職稱聘任文件掃描件。

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】科研設(shè)施及裝備要求：/

    【8】其他要求：本項(xiàng)目不接受代理商或經(jīng)銷商投標(biāo)。

    3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2023-12-19 14:00:00，招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2023-12-25 16:00:00。

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