1. 招標條件
本招標項目棉花坑礦井-150、304 水平運輸及裝 卸礦系統自動化改造總承包已審批， 資金來源已落實。受 招標人委托，現對該項目進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 建設地點： 廣東省韶關市仁化縣長江鎮棉花 坑礦井。
2.2 建設規模和內容：棉花坑礦(以下簡稱“棉 花坑礦”)在-150m 和 304m 設計有軌運輸系統。 -150m 運輸水平系統包括裝礦溜 井 3 個、 -150m 巷道運輸巷道總長度約 0.5km，304m 運輸水平包括卸礦倉 1 個， 渣場 1 個，運輸總長度約 0.8km，采用側卸方式。
主要建設內容分兩期， 第一期建設時間為 2023 年 10 月前完成， 第二期根據 第一期運行情況確定是否繼續實施。
2.3 計劃工期： 施工期： 每期建設時間為 3 個月。每期建設承包方作業需與 我公司相關部門協調作業時間，同時需確保在指定的作業時間內完成作業內容， 不得影響我公司正常的生產經營活動， 現場施工工期 1 個月， 影響生產時間不得 超過 7 天。
2.4 招標范圍：
第一期建設內容包括：
1、建設 304m 網絡通訊系統， 網絡方式采用光纖環網+無線覆蓋的組網方式， 無線覆蓋采用 WIFI6 通信基站(可擴展 UWB 模塊)，監控中心與基站間延時不大 于 20ms， 監控中心與機車通訊單元間延時不大于 100ms， 保證無人駕駛系統可靠 運行，確保整個無人駕駛系統的可靠性和安全性。
2、對 304m 運輸中段無人駕駛電機車配置機車車載控制系統并實現機車實 時精準定位，定位精度≤20cm。
3、在地表礦倉建設料位監測系統，實現對卸礦過程的實時監控。
4、在 304m 建設機車信集閉控制系統，并實現對轉轍機的控制。
5、建設一套 304m 視頻監控系統， 高清視頻監控設置在電機車、轉轍機、裝 載站、礦倉以及重要道口等區域， 并通過主干網絡連接到控制中心， 在控制中心

視頻監控上位機顯示，實現對電機車全運輸流程的實時在線監視。
6、在 304m 水平建設控制中心，控制 304m 電機車無人駕駛。建設一套電機 車無人駕駛調度指揮系統，集中管控 304m 地面電機車無人駕駛系統和二期建設 的-150m 井下電機車無人駕駛系統，結合軌道占用、轉轍機狀態、信號燈狀態、 機車位置、重空載狀態、運輸礦量等生產數據信息， 包括大屏系統、調度臺、工 作站、交換機等硬件設備的安裝調試， 以及服務器軟件、客戶端軟件、機車軟件 的安裝調試，實現電機車無人駕駛自動化作業目標。
7、包括但不限于 304m 運輸中段電機車無人駕駛所需的其他配備設備、材料 和軟硬件。要求所用設備符合礦安或煤安標準， 具有礦安或煤安標志， 線纜應符 合礦安標準，低煙無鹵阻燃，設備及材料能滿足井下使用要求。
8、進罐推車及自動阻車系統
為實現 304 地表操車系統與提升系統無人值守功能， 對現有搖臺、電動鏈式 推車機罐內阻車器進行改造， 改造后， 在提升礦石時， 能夠實現操車系統與提升 系統自動化運行。
搖臺： 將現有 304 搖臺更換為鎖罐搖臺， 同時具有托罐承接裝置及搖臺的雙 重功能， 確保在礦車進出罐籠時不出現彈跳現象， 解決現有搖臺帶來的調罐、礦 車掉道、裝卸困難等問題。
推車機： 將現有鏈式推車機更換為可進罐推車的液壓銷齒推車機， 實現進罐 推車及竄車功能， 進罐推車即可推兩臺空車進罐， 頂出兩臺重車， 也可在無空車 的情況下，直接進罐推出兩臺重車，以便人員乘罐。
阻車器：罐外，根據車場需要，配置相應阻車器，與推車機配套實現阻車、 分車功能， 車器進行改造。罐內： 阻車器具有防竄車功能(罐內 2 臺礦車出罐后， 罐內阻車器可及時關閉，將后 2 輛礦車阻擋)。
罐簾門：將現有手動罐簾門改造為可遙控電動罐簾門。
9、完成 304m 中段電機車無人駕駛與自動/遙控放礦系統建設后，在滿足礦 石運輸能力前提下， 可為建設方提供信息化所需的各種數據， 以實現棉花坑礦智 慧礦山建設需求。
第二期建設內容包括：
1、建設-150m 網絡通訊系統， 網絡方式采用光纖環網+無線覆蓋的組網方式， 無線覆蓋采用 WIFI6 通信基站(可擴展 UWB 模塊)，監控中心與基站間延時不大 于 20ms， 監控中心與機車通訊單元間延時不大于 100ms， 保證無人駕駛系統可靠 運行，確保整個無人駕駛系統的可靠性和安全性。
2、對 -150m 運輸中段無人駕駛電機車配置機車車載控制系統并實現機車 實時精準定位，定位精度≤20cm。

3、在 -150m 運輸中段的 3 個放礦溜井建設自動/遙控放礦系統、滿載狀態 智能監控系統、溜井料位監測系統， 實現井下電機車無人駕駛自動控制與溜井自 動/遠程遙控放礦功能。
4、在-150m 建設機車信集閉控制系統，并實現對轉轍機的控制。
5、建設一套-150m 視頻監控系統， 高清視頻監控設置在電機車、轉轍機、裝 載站、礦倉以及重要道口等區域， 并通過主干網絡連接到控制中心， 在控制中心 視頻監控上位機顯示，實現對電機車全運輸流程的實時在線監視。
6、接入第一期地面電機車無人駕駛調度指揮系統，結合軌道占用、轉轍機 狀態、信號燈狀態、機車位置、重空載狀態、裝礦點物料容量及料位、裝礦點等 生產數據信息， 包括屏幕、調度臺、工作站、交換機等硬件設備的安裝調試， 以 及服務器軟件、客戶端軟件、放礦機軟件以及機車軟件的安裝調試， 實現電機車 無人駕駛自動化作業目標。
7、包括但不限于-150m 運輸中段電機車無人駕駛及自動/遙控放礦技術所需 的其他配備設備、材料和軟硬件。要求所用設備符合礦安或煤安標準， 具有礦安 或煤安標志， 線纜應符合礦安標準， 低煙無鹵阻燃， 設備及材料能滿足井下使用 要求。
8、完成-150m 中段電機車無人駕駛與自動/遙控放礦系統建設后， 在滿足礦 石運輸能力前提下， 可為建設方提供信息化所需的各種數據， 以實現棉花坑礦智 慧礦山建設需求。
以上所述的招標范圍僅是概括性的,投標人應參閱招標文件中的其他部分， 包括但不限于技術規格書、工程量清單、規范、合同條款、招標需求等去了解實 際的招標范圍。
2.5 質量要求：
滿足附件《棉花坑礦井-150、304 水平運輸及裝卸礦系統自動化改造技術規 格書》要求執行。
2.6 標段劃分：本次招標共一個標段。
3. 投標人資格要求
3.1 投標人應當為具有獨立訂立合同和履行合同能力的中華人民共和國境 內注冊的企業法人或其他組織； 應當為符合國家有關規定， 具有履行合同所必要 的財務、技術、采購及組織能力， 有資格和能力完成本招標相關服務(提供自擬 格式承諾書)，具有政府主管部門頒發的有效的企業營業執照或事業單位法人證 書；
3.2 資質要求：

以上資質， 或者提供委托設計單位工程設計礦山、冶金行業乙級或綜合資質乙級 及以上資質； 
3.2.2 投標人應具有機電安裝工程總承包資質三級及以上或者電子與智能 化工程專業承包三級及以上或者建筑機電安裝工程專業承包三級及以上資質， 并 且具有在有效期內的安全生產許可證； 
3.3 信譽要求： 投標人近 3 年具有良好的企業信譽， 無失信記錄(提供信用 中國企業信息查詢結果截圖或企業查詢信用信息報告，并加蓋公章。
3.4 履約能力：投標單位應具有較強履行合同的能力，須具備同類項目建 設業績及經驗，須提供近 5 年(2018 年 1 月 1 日至今)至少一個同類項目用戶 使用證明材料復印件(需使用方出具的合同或證明材料) 并加蓋公司章。 
3.5 不接受聯合體投標。 
4.1 發售時間
北京時間：2023 年 06 月 16 日 18：00—2023 年 06 月 21 日 18:00 4.3 招標文件發售方式