現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
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二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模：/
范圍：本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為1個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：
(001) 2024年北線船閘計(jì)劃性停航檢修—水工建筑缺陷處理
三、投標(biāo)人資格要求
（001 2024年北線船閘計(jì)劃性停航檢修—水工建筑缺陷處理）的投標(biāo)人資格能力要求：：
資質(zhì)條件：具有獨(dú)立法人資格；具有處在有效期內(nèi)的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；具有國家建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的水利水電工程施工總承包二級(jí)（對(duì)應(yīng)新版水利水電工程施工總承包乙級(jí)）及以上資質(zhì)或港口與航道工程施工總承包二級(jí)（對(duì)應(yīng)新版港口與航道工程施工總承包乙級(jí)）及以上資質(zhì)或通航建筑物工程專業(yè)承包二級(jí)（對(duì)應(yīng)新版通航建筑物工程專業(yè)承包乙級(jí)）及以上資質(zhì)或特種工程（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）專業(yè)承包資質(zhì)（對(duì)應(yīng)新版專業(yè)作業(yè)資質(zhì)）。
其中，公路橋檢測允許分包。投標(biāo)人或其分包人應(yīng)具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)等級(jí)證書（公路工程綜合乙級(jí)及以上資質(zhì)）或公路工程橋梁隧道工程專項(xiàng)工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)證書；且具有省（直轄市）級(jí)及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的 CMA資質(zhì)認(rèn)定證書。
業(yè)績要求：（以下業(yè)績須同時(shí)具有，可不在一個(gè)合同）
1）投標(biāo)人具有自2018年1月1日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）以來，已通過完（竣）工驗(yàn)收的通航建筑物工程（或水利水電工程）防滲處理工程業(yè)績（提供施工合同和竣/完工驗(yàn)收證明等證明材料彩色掃描件）。
2）投標(biāo)人或分包人具有自2018年1月1日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）以來，已通過完（竣）工驗(yàn)收的跨度40米及以上的連續(xù)梁橋的檢測業(yè)績（提供施工合同和竣/完工驗(yàn)收證明等證明材料彩色掃描件）。
人員要求：擬任項(xiàng)目經(jīng)理須具備建筑工程專業(yè)（或水利水電工程專業(yè)）二級(jí)及以上注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格（聘用單位為投標(biāo)人），須提供2022年7月1日以來不少于6個(gè)月的投標(biāo)人為其繳納的社保證明材料，具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書（B本）。
（4）信譽(yù)要求：未處于限制投標(biāo)的專業(yè)范圍及期限內(nèi)。
（5）財(cái)務(wù)要求：2020年、2021年財(cái)務(wù)無連續(xù)虧損（須提供2020年、2021年經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表）。
投標(biāo)人不能作為其他投標(biāo)人的分包人同時(shí)參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo);
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間：從2023年4月21日9時(shí)00分到 2023 年4月26日17時(shí)00分
獲取方式：詳見本招標(biāo)公告“七、其它”
五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時(shí)間：2023年5 月11日10時(shí)00分
遞交方式：本次投標(biāo)文件的遞交為網(wǎng)上遞交
六、開標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)
開標(biāo)時(shí)間：2023年5月11日10時(shí)00分
開標(biāo)地點(diǎn)：網(wǎng)上開標(biāo)。
七、其他
1. 招標(biāo)條件
見本招標(biāo)公告“一、招標(biāo)條件”。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
本工程位于湖北省宜昌市壩區(qū)，北線船閘先后經(jīng)過完建期、2013年、2017、2021年計(jì)劃性停航檢修等四次檢修。由于船閘運(yùn)行強(qiáng)度高，水流條件復(fù)雜，隨著時(shí)間的推移，輸水廊道混凝土表面沖蝕損壞現(xiàn)象仍有發(fā)生。根據(jù)北線船閘設(shè)備設(shè)施狀況，結(jié)合船閘2017~2026年船閘檢修規(guī)劃，為保障船閘設(shè)備設(shè)施安全高效運(yùn)行，及時(shí)恢復(fù)和提高船閘設(shè)備設(shè)施技術(shù)性能，充分發(fā)揮工程航運(yùn)效益，擬于2024年開展北線船閘第四次計(jì)劃性停航檢修，對(duì)輸水系統(tǒng)、閥門井及檢修井、閘首門檻等水工建筑的缺陷進(jìn)行處理。
船閘閘首公路橋已運(yùn)行多年，尚未對(duì)二至五閘首公路橋開展過專業(yè)的檢測。目前，個(gè)別橋梁下部結(jié)構(gòu)的預(yù)制梁出現(xiàn)了混凝土保護(hù)層破損現(xiàn)象，為全面掌握閘首公路橋運(yùn)行現(xiàn)狀，亟待對(duì)三峽船閘二至五閘首公路橋進(jìn)行檢測，為下一步維修提供專業(yè)技術(shù)支持。此外，升船機(jī)右84交通橋作為升船機(jī)檢修、運(yùn)行的重要通道，自2009年建成以后尚未進(jìn)行過專業(yè)檢測，納入本次橋梁檢測范圍。
招標(biāo)人決定2024年進(jìn)行計(jì)劃性停航檢修。
2.2. 招標(biāo)范圍
本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為1個(gè)標(biāo)段，本項(xiàng)目主要包括（但不限于）：
北線船閘5個(gè)閘室輸水廊道（含輸水隧洞）檢查、輸水隧洞斜井檢查及零星處理、輸水廊道破損修補(bǔ)（HK-UW-3環(huán)氧砂漿）20m2、輸水廊道破損修補(bǔ)（HK-E001環(huán)氧砂漿）20m2、輸水廊道第一分流口防沖磨處理300m2；
閥門井、檢修井及泵房井井身段滲水層間縫處理800m，大壩定檢范圍內(nèi)的通航建筑物擋水結(jié)構(gòu)裂縫處理400m（不含南線船閘）；
輸水廊道滲水裂縫處理300m、閘首門檻縱縫漏水處理36m、閘室底板結(jié)構(gòu)縫表面止水恢復(fù)100m、管線廊道結(jié)構(gòu)縫滲漏水處理50條；
閘室底板廊道進(jìn)人孔安全值守、采購安全水碼200個(gè)、采購并更換檢修配電柜斷電250A漏電斷路器10個(gè)、安全水碼布設(shè)與拆除、輸水廊道供電和照明安裝和維護(hù)、輸水廊道斜坡段防滑措施等輔助工程；
9座通航建筑物公路橋檢測。
2.3 工期要求
本項(xiàng)目的公路橋檢測在合同簽訂后兩周之內(nèi)開工，開工后1個(gè)月完成該項(xiàng)現(xiàn)場工作；本項(xiàng)目的其他實(shí)施內(nèi)容開工時(shí)間初步確定在2024年3月（以上級(jí)主管部門批復(fù)和監(jiān)理工程師通知的具體時(shí)間為準(zhǔn)），在船閘和升船機(jī)停航檢修有效施工期到期之前分別完成招標(biāo)文件要求的相應(yīng)區(qū)域的項(xiàng)目施工。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 投標(biāo)人資格要求詳見本招標(biāo)公告“三、投標(biāo)人資格要求”
4. 招標(biāo)文件的獲取
招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間見本招標(biāo)公告“四、招標(biāo)文件的獲取”。
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聯(lián)系人：王 清
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