2.項目概況與招標范圍 

2.1 項目概況 

兩河口水電站位于四川省甘孜藏族自治州雅江縣境內的雅礱江干流上， 在雅江縣城上游 約 25km，為雅礱江中下游梯級電站的控制性水庫電站工程，對整個雅礱江梯級電站的開發 影響巨大。電站的開發目的主要為發電， 并具有蓄水蓄能、分擔長江中下游防洪任務、改善 長江航道枯水期航運條件的功能和作用。電站裝機容量為 3000MW  (6×500MW)，多年平均 發電量 110 億 kwh。兩河口水電站礫石土心墻堆石壩壩頂高程 2875.00m，最大壩高 295m， 壩頂寬度 16m，壩頂軸線長 668.70m。

(1) 兩河口水電站壩區至普巴絨土料場公路全長 26.100km，為四級公路， 大中橋及隧 道按設計速度 30km/h 的三級公路標準實施。路基采用整體式斷面， 路基寬度 7.5m，路面寬 度 6.5m。橫斷面布置為 0.5m (硬路肩) ＋2×3.25m (行車道) ＋0.5m (硬路肩)，路拱橫 坡 1.5%，路肩橫坡 1.5%。本次需要治理的范圍是 K3+622.00~K26+100.00 (以下簡稱：普巴 絨土料場公路) 路線長 22.478km，含橋梁 14 座/1124.13m (紅軍溝橋 206m、索依溝橋 179m、熱呷溝橋 188m、亞中溝橋 76m、億扎溝橋 96m、四道班溝橋 67.13m、瓜里溝橋 104m、扎德橋 58m、志德溝橋 92m、甲德溝橋 58m)、隧道 9 座/15703m (紅軍隧道 851m、 一道班隧道 1642m、索依隧道 2270m、熱呷隧道 1678m、日阿額隧道 2975m、亞中隧道 300m、億扎隧道 1427m、四道班隧道 2998m、瓜里隧道 1562m)。該公路于 2015 年陸續建 成并投入使用， 目前公路部分路基已經產生沉降變形， 路面開裂、斷板、滲水， 另外還有路 肩擋土墻損壞， 隧道滲漏水， 照明缺失等病害， 并已明顯影響車輛、行人的正常通行， 擬對 病害項目進行整治維修。具體的病害治理部位及措施詳見工程量清單及相關設計資料。

(2) 兩河口水電站場內交通工程【4#公路】起于電站下游交通橋右岸橋頭(【2#公路】 終點 K2+500.00 位置， 高程 2668.32m)，沿雅礱江右岸 1#承包商營地、電站施工變電站內側

 

展線上升， 在電站無名溝石料場下游設特長隧道穿越電站樞紐工程區， 隧道內設交叉分線連 接下游圍堰(401#) 和電站地下廠房(402#)。4#公路隧道段起點位于 4#路隧道進洞口， 終 點位于 4#公路隧道與 402#隧道交叉口附近，全長 2.764km；4#公路與 6#公路交叉口位于 4# 路隧道洞門外 213m 處(樁號 K3+424.00)。4#公路采用礦山二級，設計速度 25km/h，路基 寬 13m，行車道寬 12m；4#公路洞口處交叉口采用礦山二級，設計速度 30km/h，路基寬 13m，行車道寬 12m。本工程整治道路長度合計 3.824km，交叉口改造 1 處。整治提升道路 基本為隧道路段， 路面整體情況良好， 路面病害情況不顯著， 隧道進出洞口處存在一定的裂 縫、碎板等病害情況。具體的改造部位及措施詳見工程量清單及相關設計資料。

(3) 大壩邊坡泄洪進口及出口附近檢修運維通道包括：左岸運維 1 號路(K0+000~ K3+465)、左岸運維 1-1 支線(K0+000~K0+336)、左岸運維 1-2 支線((K0+000~K0+409)、 左岸運維 2 號路(K0+700~K1+954)，全長 5.464km；人工觀測通道包括：TN02 觀測通道、 TN03 觀測通道、 TN06 觀測通道、 TN07 觀測通道、 TN08 觀測通道、 TB12 觀測通道， 全長 1.647km。現階段兩河口水電站壩體已填筑完成，為保障車輛及人的安全通行，需對該運維 道路進行整治。整治要求為滿足對兩河口樞紐區左岸邊坡進行永久運維管理的通行需要。具 體的施工部位及方案詳見工程量清單及相關設計資料。

(4) 兩河口水電站主變室共布置 6 間工具間，位于主變通道內，現有工具間層高為 13m，為進一步增加主變工具間使用面積， 充分利用現有空間， 提高房間使用效率， 需要對 現有主變工具間進行改造。此次需改造的主變工具間為#1、#2 主變室之間工具間，#2、#3 主變室之間工具間， #4、#5 主變之間工具間及#5、#6主變室之間工具間， 共計 4 個工具間(長× 寬×高 11.48m×9.7m×10.5m，角落均設一事故排油閥室 1.96m×2m)。具體的改造部位及 方案詳見工程量清單及相關設計資料。

2.2 建設地點

 

四川省甘孜藏族自治州雅江縣。

 

2.3標段名稱

 

雅礱江兩河口水電站 2023 年度道路安全整治工程及零星項目施工，擬按照 1 個標段實 施。

2.4招標范圍

 

本次招標范圍為雅礱江兩河口水電站 2023 年度道路安全整治工程及零星項目施工，包 括：

(1) 普巴絨土料場公路病害治理：對路基沉降變形，路面開裂、斷板、滲水，路肩擋 土墻損壞，隧道滲漏水，照明燈具恢復等病害進行整治，以及相應的臨時工程設計、修建、 運行維護和拆除，具體見招標工程量清單。

( 2) 4#公路 隧洞段及 4#公路與 6#公路交叉 口路面改造 ：4#公路 隧洞段 (樁號 K3+636.30 至 K6+400.00) 以及 4#公路與 6#公路交叉口路面改造、蓋板更換等， 具體見招標工程量清單。

 

(3) 檢修運維通道和人工觀測通道整治：檢修運維通道整治內容主要為路面硬化、增 設邊溝及護欄、邊坡支護、危巖體治理等；人工觀測通道整治內容主要為新建人工觀測通道， 設置人工石階或鋼爬梯， 增設鋼梯護欄， 并對全部鋼梯護欄進行刷漆保護等工作， 具體見招 標工程量清單。

(4)主變室工具間改造： #1 與#2 主變室之間工具間、 #2 與#3 主變室之間工具間、 #4 與#5 主變之間工具間、 #5 與#6 主變室之間工具間， 共計 4 個工具間(長×寬×高 11.48m× 9.7m×13m，角落均設一事故排油閥室 1.96m×2m) 的改造。改造內容包括搭設鋼結構平臺 形成隔層，增加上下樓梯，將房間改造為兩層；實施配套電源插座、照明、感煙傳感器、攝 像頭等配套電氣設施，具體見招標工程量清單。

2.5計劃工期

 

本項目施工工期 12 個月， 計劃 2023 年 3 月 1 日開工， 2024 年 2 月 29 日完工， 具體開 工時間以合同簽訂后監理人發布的開工令為準。其中 4#公路隧洞段及 4#公路與 6#公路交叉 口路面改造項目要求在合同開工后 2 個月內完工， 主變室工具間改造在合同開工后 3 個月內 完工。

2.6其他說明

 

3.投標人資格要求

 

本項目采用資格后審方式評審，投標人應同時具備以下資格條件：

 

(1)投標人基本要求：投標人須為中華人民共和國國內的獨立民事主體。

 

(2)投標人資質要求：具有公路工程施工總承包壹級及以上資質。

 

(3)投標人業績要求：無。

 

(4) 投標人擬投入本項目的項目負責人最低要求：具有工程師及以上技術職稱和一級注冊建造師資格， 并具有公路工程(或水利水電工程) 擔任項目經理(或項目副經理) 的任 職經歷。

(5)投標人其他要求：已取得建設行政主管部門頒發的安全生產許可證。

 

(6)是否接受聯合體投標：否。

 

(7)聯合體要求：無。

 

(8)備注：無。

 

4.招標文件的獲取

 

凡有意參加投標者， 請于 2023 年 1 月 9 日 17:00:00 至 2023 年 1 月 16 日 10:00:00 (北 京時間，下同)，注冊、購買、下載電子招標文件(不接受其他方式購買)。
欲購買招標文件的潛在投標人請辦理會員入網事宜，成為正式供應商后根據招標公告的相應說明獲取招標文件! 為保證您能夠順利投，具體要求及購買標書操作流程以公告詳細內容為準!

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