1. 招標(biāo)條件
本 雅江公司派墨公路2023年度全路段道路及橋梁常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)及維修已由項目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項目資金為企業(yè)自籌資金，已落實(shí)，招標(biāo)人為 西藏雅魯藏布江水電開發(fā)投資有限公司。本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況
派墨公路起點(diǎn)接崗(嘎)派(鎮(zhèn))旅游公路，終點(diǎn)至解放大橋右岸橋頭止，與背崩～地東邊防公路相接，路線全長約66.866km。全線主要結(jié)構(gòu)物設(shè)2×13m連續(xù)板橋（派巴溝橋K0+781）、1×20m空心板橋（弄加曲橋K18+360）、1×9.144+1×39.624簡支貝雷橋（阿尼橋K55+588）、1×117m簡易吊橋（白瑪西路橋K62+320）；隧道6913m/2座。
派墨公路于2014年6月開工建設(shè)，共分為4段分期建設(shè)，第一段為路線起點(diǎn)至多雄拉隧
道出口段（K13+479），于2014年7月5日開工，控制性工程多雄拉隧道采用雙護(hù)盾全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)（簡稱TBM）施工，隧道長4799m，建筑界限7m筑界限隧道，2016年5月2日開始TBM掘進(jìn)，2018年12月31日整段完工并投入使用；第二段為多雄拉隧道出口至嘎瑪家段（K42+400），于2018年11月10日開工，2020年8月13日路基填筑完成并具備通車條件，2020年11月30日整體完工并投入使用；第三段為嘎瑪家至阿尼橋段（K55+841），2019年10月開工，控制性工程老虎嘴隧道采用鉆爆法掘進(jìn)，隧道長2114m，建筑界限9m×5m，于2021年5月貫通，2022年9月30日整體完工并投入使用；第四段阿尼橋至解放大橋段（K66+866）于2016年5月28日開工，由終點(diǎn)向起點(diǎn)反向建設(shè)，控制性工程白馬西路河大橋主跨長117m，設(shè)計荷載30t，2019年底建成投運(yùn)（2022年 11月完成投運(yùn)后首次檢查和維修），整段毛路于2018年10月29日貫通， 2019年6月21日完工并投入使用。
派墨公路K0+00～K5+850段為6cm厚瀝青混凝土面層+19cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)，路面寬度為4.5m～6.5m,位于第一段范圍內(nèi)，于2016年1月完工投運(yùn)。
為提升派墨農(nóng)村公路交通通行能力、延長路面使用壽命、保障行車安全，2022年2月全路段道路硬化工程開工，路面結(jié)構(gòu)為24cm厚混凝土面層+20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)，路面寬度為5.5m（含路肩，K13+479～K55+841），局部寬度4.5m（含路肩，K55+841～K66+866）。路面硬化工程范圍內(nèi)，K63+066（瑪尼翁）～K47+868（老虎嘴隧道出口）沿線道路路塹側(cè)及排水溝內(nèi)有國家電網(wǎng)公司運(yùn)營的10kV高壓電纜及橋架（道路路塹無水溝時為預(yù)埋）。2022年9月底主體完工。2022年12月底派墨公路建設(shè)期各單位及部分臨建設(shè)施完成撤場。
2.2招標(biāo)范圍
本招標(biāo)項目劃分為 1 個標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：華能雅江公司派墨公路2023年度全路段道路及橋梁常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)及維修 。
依據(jù)國家相關(guān)部門頒布的規(guī)程規(guī)范并結(jié)合清單中暫列量（超出部分另計），完成公路設(shè)施維護(hù)與管理工程。招標(biāo)工作內(nèi)容：
派墨公路全路段66.866km范圍的道路（含隧道）和沿線四座橋梁的日常維護(hù)，道路、塌方清運(yùn)及工程修復(fù)等有關(guān)的施工作業(yè)。
（1）全線路面的清潔，邊溝、排水溝、涵洞（涵管）等的清理及維護(hù)；
（2）全線各種防護(hù)設(shè)施、指示標(biāo)志的管理及維護(hù)；
（3）道路邊坡塌方處理及保通，路面損壞、塌陷及路基沉降的搶修及處理；
（4）道路灑水降塵工作；
（5）橋梁日常管理、維護(hù)工作；
（6）隧道日常管理、維護(hù)工作；
（7）發(fā)包人安排的其他臨時性工作。
工期計劃：本項目總工期為12個月。計劃開工時間為2023年1月1日，實(shí)際開工時間以發(fā)包人發(fā)出的開工通知為準(zhǔn)，完工日期2023年12月31日。
2.3主要技術(shù)指標(biāo)
派墨公路參照四級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計（部分路段參照三級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計），其主要技術(shù)指標(biāo)為：
公路等級：農(nóng)村公路
設(shè)計速度：20km/h（部分路段40km/h）
路基寬度：5.5m/4.5m（局部路段6.5m）
路面寬度：4.5m/3.5m（局部路段6.0m）
路面結(jié)構(gòu)形式：水泥混凝土路面、瀝青混凝土路面
最小平曲線半徑：15m
最大縱坡10%
大、中橋設(shè)計洪水頻率：1/50
小橋、涵洞及路基設(shè)計洪水頻率：1/25
橋涵設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級。
其余技術(shù)要求參照國家及交通部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 通用資格條件
3.1.1 投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立企業(yè)法人或其他組織，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利；
3.1.2 投標(biāo)人財務(wù)、信譽(yù)等方面應(yīng)具備下列條件：
(1) 沒有處于被行政主管部門責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序；
(2) 沒有處于行政主管部門或 系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期間內(nèi)；
(3) 近三年沒有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約，沒有經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定的因其施工引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故；
(4) 未被市場監(jiān)督管理部門在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單或者經(jīng)營異常名錄；
(5) 未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單。
(6) 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
3.2 專用資格條件：
3.2.1 資質(zhì)等級要求：具有公路工程施工總承包二級及以上或水利水電工程施工總承包二級及以上資質(zhì)，并提供證明材料。
3.2.2 資格能力要求：擬派項目經(jīng)理須具備二級（及以上）注冊建造師執(zhí)業(yè)資格（公路工程或水利水電工程專業(yè)）和工程師及以上職稱，具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書。
3.2.3 業(yè)績要求：自2017年1月1日以來（以合同簽訂時間為準(zhǔn)），具有獨(dú)立承擔(dān)（完成或正在執(zhí)行）3項及以上類似公路工程的施工業(yè)績，并提供合同證明材料（包含合同首頁、采購范圍頁、簽字蓋章頁等）。
3.2.4其他：具有有效的ISO9001系列質(zhì)量體系認(rèn)證。
3.3 本工程不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
獲取時間：從2022年12月9日9:00起至2022年12月15日17:00止。
*招標(biāo)文件費(fèi)：招標(biāo)文件每標(biāo)段售價1000元，售后不退。