二、項目概況和招標范圍

 

2.1項目名稱：1500萬噸/年煤炭分質清潔高效轉化示范項目烯烴、芳烴及深加工工程一階段項目廠內鐵路專用線工程EPC工程總承包

 

2.2項目概況：榆林化學有限責任公司1500萬噸/年煤炭分質清潔高效轉化示范項目烯烴、芳烴及深加工工程（以下簡稱“二期項目”）是在一期項目基礎上，通過煤熱解、煤/半焦氣化及下游深加工技術系統集成，進一步拓展和延伸產業(yè)鏈，探索煤基烯烴和煤基芳烴耦合發(fā)展的新路徑，生產高性能材料、電池電解液溶劑、可降解材料及特種油品等4大類高附加值產品，實現煤化工產業(yè)高端化、多元化、低碳化發(fā)展。

 

按照“總體規(guī)劃、分步實施”原則，二期項目分為二期一階段項目和后續(xù)項目。二期一階段項目主要建設560萬噸/年煤制甲醇、148萬噸/年甲醇制烯烴及下游深加工裝置，生產聚乙烯、聚丙烯、EVA、SAP等8類產品合計277萬噸/年。

 

本次廠內鐵路專用線工程包括新建清水站工程（接軌于錦清地方鐵路、卸煤站）和既有榆林化學專用線（榆化站）改擴建工程。

 

清水站設計起點為與錦清地方鐵路設計分界點，與既有榆林化學專用線以5m線間距并行往南，隨后以半徑800m的曲線上跨清水工業(yè)園通源大道，再通過半徑900m的曲線向東進入180廠區(qū)，設清水站。清水站線路正線全長3.972km。清水站近期新建2臺雙車翻車機（為180項目服務）和2臺三車翻車機，新建翻車機卸煤場。遠期預留2臺三車翻車機及卸煤場。

 

榆化站新增3條到發(fā)線，在既有乙二醇裝車線的北側設甲醇裝車區(qū)，新建2條半列甲醇裝車線，有效長度500m。甲醇裝車采用鶴管裝車，自備甲醇罐車運輸。在榆化站到發(fā)場末端往東引出走行線去往南區(qū)，在南區(qū)設固體裝車區(qū)，新建裝車線、機走線、機待線各1條。

 

2.3招標范圍：本招標項目劃分為1個標段，本次招標為其中的：

 

(001)：1500萬噸/年煤炭分質清潔高效轉化示范項目烯烴、芳烴及深加工工程一階段項目廠內鐵路專用線工程EPC工程總承包。不含特大橋采購及施工（特大橋的設計、橋上軌道工程的采購及施工由總承包人負責）、煤炭卸車（翻車機）、煤儲運、甲醇裝車棧橋、固體產品裝車站臺、廠內及廠外管線遷改、管廊改造等。

 

主要包括：

 

1）完成廠內鐵路專用線施工圖設計（詳細設計）、竣工圖編制、采購、施工、竣工驗收（包括靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收）等。總承包方應在其工作范圍內，按照本項目規(guī)定的技術、質量、職業(yè)健康、安全、環(huán)保、消防管理等要求執(zhí)行實施工作。

 

2）配合招標人完成報批報建、施工過程及驗收相關手續(xù)的辦理。（含各類配合和評審等所發(fā)生的所有費用，含營業(yè)線施工配合費、涉鐵工程協調及技術服務費、施工安全監(jiān)控費等。不含征拆、青補。）

 

3）為本裝置提供工期全過程的技術服務，提供設備運行相關資料、工藝技術規(guī)程、操作規(guī)程及安全規(guī)程等。

 

4）為工程提供缺陷修復、質量保證和保修管理服務。

 

2.4項目地點：陜西省榆林市神木市大保當鎮(zhèn)榆神工業(yè)區(qū)清水工業(yè)園。

 

2.5建設工期：640日歷天，工期總日歷天數與所述計劃日期計算的工期天數不一致的，以工期總日歷天數為準。

 

計劃總體開工日期：2025年7月15日。

 

計劃現場開工時間：2025年10月1日

 

竣工日期：2027年4月16日。

 

三、投標人資格要求

 

3.1、資質要求：

 

本次招標接受聯合體投標，聯合體牽頭人為設計單位，聯合體成員數量不超過3個（含牽頭人）。

 

1）投標人必須是中國境內合法注冊的獨立法人，具有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照（三證合一或五證合一）或事業(yè)單位法人證書。如聯合體投標，聯合體各方均需提供。

 

2）投標人資質要求：投標人須同時具有以下資質：

 

設計資質：須具有行政主管部門頒發(fā)的工程設計鐵道行業(yè)甲（II）級及以上資質，且同時具備工程勘察專業(yè)資質巖土工程甲級及以上資質。如采用聯合體投標的，設計單位需滿足。

 

施工資質：須具有行政主管部門頒發(fā)的鐵路工程施工總承包特級資質，具備有效的《安全生產許可證》。如采用聯合體投標的，施工單位需滿足。

 

3.2、財務要求：

 

投標人須提供有效的基本賬戶銀行出具的資信證明（投標截止日前三個月均有效）及銀行開戶許可證（或銀行基本賬戶證明資料），并提供有效的近年（2021年～2024年其中連續(xù)三年）經會計師事務所或審計機構出具的財務審計報告，成立不足三年的，應提供成立之日起至今各年的財務審計報告。聯合體各方均需出具。

 

3.3、業(yè)績要求：

 

投標人須同時具有以下業(yè)績：

 

1、投標人須提供近年（2020年1月1日至投標截止日期）鐵路工程EPC工程總承包業(yè)績至少1份。有效業(yè)績以合同文件為準，合同內容需體現：合同首頁、主要工作范圍頁、合同簽訂時間頁、雙方蓋章簽字頁。

 

2、 投標人須提供近年（2020年1月1日至投標截止日期）鐵路工程施工總承包業(yè)績至少1份。有效業(yè)績以合同文件為準，合同內容需體現：合同首頁、主要工作范圍頁、合同簽訂時間頁、雙方蓋章簽字頁。

 

3.4、人員資格要求：

 

1）項目經理具有相關專業(yè)副高及以上工程師職稱和鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師資格；同時應有近年（2020年01月01日至投標截止日）鐵路項目EPC總承包項目經理業(yè)績至少一項，有效業(yè)績以提供的合同文件或相關證明資料為準（須體現項目經理的姓名、職位）。提供未擔任其他在建項目的項目經理、項目負責人、技術負責人等承諾，如擔任其他在建項目的項目經理、項目負責人、技術負責人等，在本項目中標后能夠撤離的相關承諾。（提供承諾書）。

 

2）設計負責人的資格要求：具有相關專業(yè)副高及以上工程師職稱，如聯合體投標，設計單位需滿足。

 

3）施工負責人的資格要求：具有鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師資格，及有效的《安全生產考核合格證書》（B類），需在本單位注冊，并具有相關專業(yè)副高及以上工程師職稱；且未擔任其他在建設工程項目的項目經理。如聯合體投標，施工單位需滿足。

 

4）安全負責人的資格要求：必須具有有效的安全生產考核合格證書（C類）。

 

以上人員須為本單位在冊職工，提供由社會保障管理部門出具的有效社保證明材料（2024年6月1日以后連續(xù)6個月）。

 

3.5、信譽要求（下列要求均由投標人提供加蓋公章的承諾書）：

 

1）投標人及施工負責人基本信息應在“省（或全國）建筑市場監(jiān)管公共服務平臺”可查詢。

 

2）投標人未列入信用中國（https://www.creditchina.gov.cn/）嚴重失信名單或失信懲戒對象。

 

3）投標人未列入中國執(zhí)行信息公開網（http://zxgk.court.gov.cn/）失信被執(zhí)行人名單。

 

4）投標人未列入國家企業(yè)信用信息公示系統（https://www.gsxt.gov.cn/）嚴重違法失信名單（黑名單）。

 

5）投標人未列入“供應（合作）商黑名單”且在公布期內。

 

3.6、其他要求：

 

1）本項目接受聯合體投標，資格審查方式為資格后審。

 

2）聯合體成員應從國內鐵路行業(yè)主要施工總承包單位中選取。

 

四、招標文件的獲取

 

獲取時間：從2025年5月23日9時00分到2025年5月30日18時00分