三峽能源風(fēng)力發(fā)電機組和塔筒設(shè)備集中采購(鄱陽響水灘、山東莘縣項目)招標(biāo)公告
（招標(biāo)編號： T241100111165 ）
項目所在地區(qū)：/
一、招標(biāo)條件
本三峽能源風(fēng)力發(fā)電機組和塔筒設(shè)備集中采購(鄱陽響水灘、山東莘縣項目)項目已獲批準(zhǔn)，項目資金來源為項目業(yè)主的自有資金和自籌資金，項目業(yè)主分別為三峽新能源鄱陽縣發(fā)電 、三峽新能源發(fā)電（莘縣） ，
二、項目概況和招標(biāo)范圍
2.1 第一標(biāo)段：三峽能源鄱陽響水灘60MW風(fēng)電項目風(fēng)力發(fā)電機組和塔筒設(shè)備采購
2.1.1項目概況
本項目位于江西省上饒市鄱陽縣北部響水灘鄉(xiāng)至謝家灘鎮(zhèn)之間一帶山脊上，海拔高度在145m~370m。山嶺海拔相對不高，表面植被較為茂盛，多為喬木，高度約為10m，灌木穿插其中，場址范圍面積約40km2。
2.1.2 招標(biāo)范圍
本項目招標(biāo)采購范圍為總裝機容量60MW（投標(biāo)人投標(biāo)容量不允許上下浮動）、5.0MW≤單機容量≤5.6MW的陸上風(fēng)力發(fā)電機組（本項目機型可以混排，混排機型數(shù)量不超過兩種），包含但不限于：風(fēng)力發(fā)電機組、配套風(fēng)力發(fā)電機組塔筒（塔筒規(guī)格為高度120m及以上的鋼結(jié)構(gòu)塔筒）、預(yù)應(yīng)力錨栓組合件、法蘭、塔筒上段與機艙連接傳統(tǒng)法蘭、塔筒內(nèi)結(jié)構(gòu)件及連接螺栓、免爬器及免爬器滑軌設(shè)備、機艙與塔筒連接螺栓、塔筒與塔筒連接螺栓、塔筒內(nèi)的主控柜和機組與主控柜之間的電線、電纜、光纜、尾纖及尾纖盒、橋架、風(fēng)機計算機監(jiān)控系統(tǒng)、風(fēng)機輔助控制系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、塔筒設(shè)備運輸服務(wù)及保險、防雷接地裝置、專用吊具、拉伸器、專用工具、備品備件及質(zhì)保期的易耗品等及配套服務(wù)（包括但不限于塔筒全過程駐廠監(jiān)造，風(fēng)電機組及附屬設(shè)備的設(shè)計、制造、試驗、包裝、發(fā)運及交貨、現(xiàn)場開箱檢查、指導(dǎo)安裝、調(diào)試、現(xiàn)場試驗、試運行、驗收、技術(shù)文件的編制和提交、運行人員的培訓(xùn)及質(zhì)保期內(nèi)的維修和保養(yǎng)等）。
投標(biāo)人在給定的風(fēng)力發(fā)電機組機位坐標(biāo)上確定主選機位和備選機位；投標(biāo)人必須參與本項目對質(zhì)保期風(fēng)機保證發(fā)電量（應(yīng)考慮降噪降功率運行的因素）的考核；若投標(biāo)機位因客觀原因無法建設(shè)，備選機位替補，替補后利用小時數(shù)（應(yīng)考慮降噪降功率運行的因素）也須滿足招標(biāo)文件要求。投標(biāo)人應(yīng)配合招標(biāo)人及招標(biāo)人委托的數(shù)字化交付服務(wù)商完成招標(biāo)范圍內(nèi)的數(shù)字化交付工作
2.1.3 交貨要求
交貨批次和進度：
（1）預(yù)應(yīng)力錨栓組合件：
第一批次：2024年11月底前完成4臺套預(yù)應(yīng)力錨栓組合件到貨；
第二批次：2024年12月底前完成剩余所有預(yù)應(yīng)力錨栓組合件全部到貨。
（2）風(fēng)力發(fā)電機組及塔筒設(shè)備：
第一批次：2024年12月底前完成不少于2臺風(fēng)力發(fā)電機組、塔筒設(shè)備到貨；
第二批次：2025年4月底前完成剩余所有風(fēng)力發(fā)電機組、塔筒設(shè)備全部到貨；
招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)實際進度情況調(diào)整供貨時間，投標(biāo)人不得據(jù)此要求調(diào)整合同價格（具體交貨時間以招標(biāo)人書面通知為準(zhǔn)）。
交貨
交貨條件：車板交貨，即投標(biāo)人負(fù)責(zé)將貨物運抵項目現(xiàn)場招標(biāo)人指定地點交貨，并承擔(dān)將貨物交付給招標(biāo)人前的所有手續(xù)、費用和風(fēng)險，由招標(biāo)人或其指定的施工單位從投標(biāo)人的車板上卸貨。
2.1.4其他要求和說明
（1）項目場內(nèi)、外道路分界原則為：
第一標(biāo)段：G236國道碧石段謝家灘鎮(zhèn)人民政府附近拐彎點。
第二標(biāo)段：當(dāng)?shù)乜h道與鄉(xiāng)道交界處。
本項目進入風(fēng)電場范圍內(nèi)之后為滿足設(shè)備運輸所需要的道路改造及橋梁加固的費用由招標(biāo)人承擔(dān)（招標(biāo)人僅承擔(dān)場內(nèi)道路為滿足全部設(shè)備運輸所需要的道路改造、橋梁加固的費用，不免除投標(biāo)人在設(shè)備交貨之前的運輸和保管責(zé)任），其他所發(fā)生的道路改造、橋梁加固、高速路口改造及恢復(fù)等一切費用由投標(biāo)人承擔(dān)。
投標(biāo)人應(yīng)充分考慮運輸路徑、路況，調(diào)整運輸車輛的選擇，并對高速收費站出口到風(fēng)機機位點的道路進行詳細(xì)物流路勘，形成路勘報告，該報告作為投標(biāo)文件的一部分。
路勘報告中需提供對擬改造道路（招標(biāo)人負(fù)責(zé)的道路范圍）的參數(shù)，若投標(biāo)人在提供路勘報告后變更道路改造標(biāo)準(zhǔn)，所增加的一切費用由投標(biāo)人承擔(dān)。
若招標(biāo)人改造的道路滿足投標(biāo)人路勘報告中相關(guān)參數(shù)，但實際仍不能滿足設(shè)備運輸條件，則投標(biāo)人須無條件改造相應(yīng)道路以滿足設(shè)備運輸，所增加的一切費用由投標(biāo)人承擔(dān)。若投標(biāo)人需額外臨時租用設(shè)備堆場，堆場選址及租賃相關(guān)費用均由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)，且該臨時堆場至交貨點的二次運輸費用由投標(biāo)人承擔(dān)。
（2）投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)投標(biāo)機型開展微觀選址、風(fēng)機載荷論證、風(fēng)機布置方案（方案應(yīng)充分考慮項目地質(zhì)條件、項目建設(shè)條件以及周邊相關(guān)因素影響）、機組噪聲評估報告等工作，并出具報告，以上工作均包含在投標(biāo)報價中。
（3）投標(biāo)人必須參與本項目對質(zhì)保期風(fēng)機保證發(fā)電量的考核。
（4）塔筒及錨栓組合件具體設(shè)計及技術(shù)要求由投標(biāo)人確定，最終以設(shè)計聯(lián)絡(luò)會為準(zhǔn)。
（5）投標(biāo)人應(yīng)提前編制設(shè)備運輸方案，該方案作為投標(biāo)文件的一部分。設(shè)備運輸方案需經(jīng)過招標(biāo)人審批后方可實施，獲批后的設(shè)備運輸方案的實施工作由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。
（6）受現(xiàn)場運輸條件限制，投標(biāo)人須考慮主機分解運輸；由于項目吊裝平臺用地有限，投標(biāo)人需考慮葉片設(shè)計制作、葉片吊具等滿足風(fēng)機單葉片吊裝。投標(biāo)人應(yīng)以租賃形式提供葉片吊具或葉輪組裝工裝等專用工具，租期為工具到達施工現(xiàn)場至項目建設(shè)期結(jié)束為止。
2.2 第二標(biāo)段：三峽能源山東莘縣312.5MW風(fēng)電項目風(fēng)力發(fā)電機組和塔筒設(shè)備采購
2.2.1項目概況
本項目場址位于山東省聊城市莘縣境內(nèi)。場內(nèi)海拔高度在40m～50m之間。場址中心距離莘縣縣城公路里程約28km。項目擬通過35kV集電線路接入新建220kV升壓站后，通過1回架空線路接入武陽站220kV側(cè)。最終接入方案以接入系統(tǒng)報告及審查意見為準(zhǔn)。
2.2.2 招標(biāo)范圍
本項目招標(biāo)采購范圍為總裝機容量312.5MW（投標(biāo)人投標(biāo)容量不允許上下浮動）、單機容量為6.25MW的陸上風(fēng)力發(fā)電機組，包含但不限于：風(fēng)力發(fā)電機組、配套風(fēng)力發(fā)電機組塔筒（鋼混塔架塔筒）、預(yù)應(yīng)力錨索組合件、法蘭、塔筒上段與機艙連接傳統(tǒng)法蘭、塔筒內(nèi)結(jié)構(gòu)件及連接螺栓、塔內(nèi)升降機（采用爬梯導(dǎo)向）及滑軌設(shè)備、機艙與塔筒連接螺栓、塔筒與塔筒連接螺栓、塔筒內(nèi)的主控柜和機組與主控柜之間的電線、電纜、光纜、尾纖及尾纖盒、橋架、風(fēng)機計算機監(jiān)控系統(tǒng)、風(fēng)機輔助控制系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、塔筒設(shè)備運輸服務(wù)及保險、防雷接地裝置、專用吊具、拉伸器、專用工具、備品備件及質(zhì)保期的易耗品等及配套服務(wù)（包括但不限于塔筒全過程駐廠監(jiān)造，風(fēng)電機組及附屬設(shè)備的設(shè)計、制造、試驗、包裝、發(fā)運及交貨、現(xiàn)場開箱檢查、指導(dǎo)安裝、調(diào)試、現(xiàn)場試驗、試運行、驗收、技術(shù)文件的編制和提交、運行人員的培訓(xùn)及質(zhì)保期內(nèi)的維修和保養(yǎng)等）。
投標(biāo)人在給定的風(fēng)力發(fā)電機組機位坐標(biāo)上確定機位位置；投標(biāo)人必須參與本項目對質(zhì)保期風(fēng)機保證發(fā)電量的考核；若投標(biāo)機位因客觀原因無法建設(shè)，備選機位替補，替補后利用小時數(shù)也須滿足招標(biāo)文件要求。投標(biāo)人應(yīng)配合招標(biāo)人及招標(biāo)人委托的數(shù)字化交付服務(wù)商完成招標(biāo)范圍內(nèi)的數(shù)字化交付工作。
2.2.3 交貨要求
交貨批次和進度：
（1）預(yù)應(yīng)力錨索組合件：
第一批次：2024年10月底前完成4臺套預(yù)應(yīng)力錨索組合件到貨；
第二批次：2025年3月底前完成剩余所有預(yù)應(yīng)力錨索組合件全部到貨。
（2）風(fēng)力發(fā)電機組及塔筒設(shè)備：
第一批次：2024年12月底前完成不少于2臺風(fēng)力發(fā)電機組、塔筒設(shè)備到貨；
第二批次：2025年9月底前完成剩余所有風(fēng)力發(fā)電機組、塔筒設(shè)備全部到貨。
招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)實際進度情況調(diào)整供貨時間，投標(biāo)人不得據(jù)此要求調(diào)整合同價格（具體交貨時間以招標(biāo)人書面通知為準(zhǔn)）。
交貨
交貨條件：車板交貨，即投標(biāo)人負(fù)責(zé)將貨物運抵項目現(xiàn)場招標(biāo)人指定地點交貨，并承擔(dān)將貨物交付給招標(biāo)人前的所有手續(xù)、費用和風(fēng)險，由招標(biāo)人或其指定的施工單位從投標(biāo)人的車板上卸貨。
2.2.4其他要求和說明
（1）本項目場內(nèi)、外道路分界原則為：
第一標(biāo)段：G236國道碧石段謝家灘鎮(zhèn)人民政府附近拐彎點。
第二標(biāo)段：當(dāng)?shù)乜h道與鄉(xiāng)道交界處。
本項目進入風(fēng)電場范圍內(nèi)之后為滿足設(shè)備運輸所需要的道路改造及橋梁加固的費用由招標(biāo)人承擔(dān)（招標(biāo)人僅承擔(dān)場內(nèi)道路為滿足全部設(shè)備運輸所需要的道路改造、橋梁加固的費用，不免除投標(biāo)人在設(shè)備交貨之前的運輸和保管責(zé)任），其他所發(fā)生的道路改造、橋梁加固、高速路口改造及恢復(fù)等一切費用由投標(biāo)人承擔(dān)。
投標(biāo)人應(yīng)充分考慮運輸路徑、路況，調(diào)整運輸車輛的選擇，并對高速收費站出口到風(fēng)機機位點的道路進行詳細(xì)物流路勘，形成路勘報告，該報告作為投標(biāo)文件的一部分。
路勘報告中需提供對擬改造道路（招標(biāo)人負(fù)責(zé)的道路范圍）的參數(shù)，若投標(biāo)人在提供路勘報告后變更道路改造標(biāo)準(zhǔn)，所增加的一切費用由投標(biāo)人承擔(dān)。
若招標(biāo)人改造的道路滿足投標(biāo)人路勘報告中相關(guān)參數(shù)，但實際仍不能滿足設(shè)備運輸條件，則投標(biāo)人須無條件改造相應(yīng)道路以滿足設(shè)備運輸，所增加的一切費用由投標(biāo)人承擔(dān)。若投標(biāo)人需額外臨時租用設(shè)備堆場，堆場選址及租賃相關(guān)費用均由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)，且該臨時堆場至交貨點的二次運輸費用由投標(biāo)人承擔(dān)。
（2）投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)投標(biāo)機型開展微觀選址、風(fēng)機載荷論證、風(fēng)機布置方案（方案應(yīng)充分考慮項目地質(zhì)條件、項目建設(shè)條件以及周邊相關(guān)因素影響）、機組噪聲評估報告等工作，并出具報告，以上工作均包含在投標(biāo)報價中。
（3）投標(biāo)人必須參與本項目對質(zhì)保期風(fēng)機保證發(fā)電量的考核。
（4）塔筒及錨索組合件具體設(shè)計及技術(shù)要求由投標(biāo)人確定，最終以設(shè)計聯(lián)絡(luò)會為準(zhǔn)。
（5）投標(biāo)人應(yīng)提前編制設(shè)備運輸方案，該方案作為投標(biāo)文件的一部分。設(shè)備運輸方案需經(jīng)過招標(biāo)人審批后方可實施，獲批后的設(shè)備運輸方案的實施工作由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。
（6）受現(xiàn)場運輸條件限制，投標(biāo)人須考慮主機分解運輸；由于項目吊裝平臺用地有限，投標(biāo)人需考慮葉片設(shè)計制作、葉片吊具等滿足風(fēng)機單葉片吊裝。投標(biāo)人應(yīng)以租賃形式提供葉片吊具或葉輪組裝工裝等專用工具，租期為工具到達施工現(xiàn)場至項目建設(shè)期結(jié)束為止。
三、投標(biāo)人資格要求
3.1投標(biāo)人資格條件
3.1.1投標(biāo)人應(yīng)同時滿足以下資格條件：
（1）資質(zhì)要求：須為中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的，具有獨立法人資格的風(fēng)電機組制造商。
（2）業(yè)績要求：
1）投標(biāo)機型或者同平臺風(fēng)力發(fā)電機組具有成功并網(wǎng)運行經(jīng)驗（同平臺標(biāo)準(zhǔn)：技術(shù)路線必須相同，容量在5MW-6.7MW之間），且運行良好（須附相應(yīng)供貨合同和業(yè)主出具的投運證明文件）；
2）2021年1月1日至投標(biāo)截止日（以投運時間為準(zhǔn)）3.0MW及以上風(fēng)力發(fā)電機組運行業(yè)績不少于100臺套且均已成功通過240小時試運行（注：業(yè)績證明文件應(yīng)能夠充分反映供貨合同雙方名稱及簽章、設(shè)備名稱、規(guī)格、簽訂日期以及通過240小時試運行證明等關(guān)鍵內(nèi)容）。
（3）財務(wù)要求：近三年（2021年、2022年、2023年）無連續(xù)兩年虧損。
（4）信譽要求：未處于中國長江三峽集團 限制投標(biāo)的專業(yè)范圍及期限內(nèi)。
（5）其他要求：投標(biāo)人投標(biāo)機型應(yīng)具有國際權(quán)威機構(gòu)或者國家授權(quán)、許可的產(chǎn)品檢驗檢測機構(gòu)出具的設(shè)計評估符合證明。
3.1.2本項目兩個標(biāo)段的塔筒設(shè)備制造均允許分包，其分包人應(yīng)滿足以下資格條件（若未分包，則投標(biāo)人應(yīng)同時滿足以下資格條件）：
（1）鋼結(jié)構(gòu)塔筒（本項資格條件適用于第一標(biāo)段）：
1）資質(zhì)要求：
①具有獨立法人資格；
②具有鋼結(jié)構(gòu)制造企業(yè)一級及以上資質(zhì)，或鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，或具有國家相關(guān)部門頒發(fā)的壓力容器制造D級及以上資質(zhì)。
2）業(yè)績要求：2021年1月1日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時間為準(zhǔn)），具有至少360臺套3.0MW及以上風(fēng)力發(fā)電機組塔筒設(shè)備的銷售業(yè)績（須附相應(yīng)供貨合同證明文件）。
3）信譽要求：未處于中國長江三峽集團 限制投標(biāo)的專業(yè)范圍及期限內(nèi)。
（2）鋼混塔架塔筒（本項資格條件適用于第二標(biāo)段）：
1）資質(zhì)要求：具有獨立法人資格。
2）業(yè)績要求：2021年1月1日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時間為準(zhǔn)），具有至少10臺套輪轂高度為140米及以上風(fēng)力發(fā)電機組鋼混塔架塔筒設(shè)備的銷售業(yè)績（須附相應(yīng)供貨合同證明文件）。
3）信譽要求：未處于中國長江三峽集團 限制投標(biāo)的專業(yè)范圍及期限內(nèi)。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不能作為其它投標(biāo)人的分包人同時參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。本次招標(biāo)不接受代理商的投標(biāo)。
3.4 各投標(biāo)人可就本招標(biāo)項目投標(biāo)標(biāo)段的要求：同一投標(biāo)人可同時中標(biāo)本項目多個標(biāo)段。投標(biāo)人對各標(biāo)段須分別編制、遞交投標(biāo)文件。
四、
未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dl-yggm.cn）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
咨詢電話：010-51957458
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編輯：ctg.com
