招標項目所在地區：河南省

一、招標條件
本“中豫港通”智慧港航系統工程工程總承包，已由項目審批/核準/備案機關批準，項目資金來源為/，招標人為河南中豫航道有限公司。本項目已具備招標條件，現進行公開招標。

二、項目概況和招標范圍
項目規模：主要建設內容為豫皖省界至淮河淮濱港72km航道和豫皖省界至沙穎河漯河港164km航道；周口中心港（含協同港）、淮濱港、固始港等主要港口，其中周口中心港建設以現有生產作業需求為主并充分考慮中長期發展規劃。 。

招標內容與范圍：/

本招標項目劃分為標段1 個標段，本次招標為其中的：

001 第1包

三、投標人資格要求
001 第1包：


1.資質要求：具備獨立法人資格，同時具備工程設計電子通信廣電行業（電子工程類（電子系統工程））專業甲級和電子與智能化工程專業承包壹級資質，具有有效的安全生產許可證（聯合體投標的，以施工單位的安全許可證為準），并在人員、設備、資金等方面具備相應的履約能力；

2.財務要求：具有良好的財務狀況，提供2022年度經會計師事務所或審計機構審計的有效的審計報告或提供具有良好的財務狀況的承諾函。成立年限不足的提供成立以后最近年度的審計報告；審計報告須符合國家相關規定；

3.業績要求：2019年1月1日（以合同簽訂時間為準）以來承接過類似工程業績。類似工程指：投標人（聯合體投標的，聯合體任意一方業績均視為投標人業績）須獨立承擔過至少1個單項合同金額1000萬（含）以上的涉水工程或智能化系統工程或港航信息化工程總承包或施工項目，并須提供合同有效內容；

4.信譽要求：投標人不得有下列情形之一：被依法暫停或者取消投標資格；被責令停產停業、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執照；進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；在最近三年內有騙取中標或嚴重違約或重大工程質量問題的；被工商行政管理機關在全國企業信用信息公示系統中列入嚴重違法失信企業名單；被最高人民法院在“信用中國”網站中列入失信被執行人名單。

5.主要人員要求：

5.1工程總承包項目負責人：擬派工程總承包項目負責人應具備國家行政主管部門頒發的機電工程或通信與廣電工程一級注冊建造師資格證書，具有計算機類或自動化類或通信工程類高級工程師及以上職稱，及有效期內的建筑施工企業項目經理安全生產考核合格證書（三類人員B證）（聯合體投標的，為聯合體牽頭單位員工）；

5.2技術負責人：擬派本項目技術負責人應具有計算機類、自動化類或通信工程類高級工程師及以上職稱；

5.3項目施工專職安全生產管理人員：具備有效的專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書（C類）。

6.其他要求：

6.1參加招標活動前三年內(2021年1月1日至今)，在經營活動中沒有重大違法記錄聲明函。

6.2同一投標人參與同一項目多個標段投標時，最多能中一個標段。

7.本項目接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：

7.1 聯合體成員可由設計單位和施工單位組成但最多不能超過2家，聯合體各方均應符合“具有獨立法人資格”、“具有獨立承擔民事責任的能力”的條件，其中施工單位須具備有效的安全生產許可證。

7.2 聯合體各方應當簽訂聯合體協議書，其中聯合體牽頭人代表聯合體各方成員負責投標和合同實施階段的主辦、協調工作，但聯合體其他成員在投標、簽約與履行合同過程中，負有連帶的和各自的法律責任。

7.3 組成聯合體進行投標的設計或施工單位不得再以自己的名義單獨參與同一標段的投標，也不得組成新的聯合體參與同一標段的投標。

7.4 聯合體各方應分別在人員、設備、資金等方面具有承擔本項目聯合體協議書分工職責范圍內的履約能力。

7.5 聯合體中有同類資質的企業按照聯合體協議書分工承擔相同工作的，應當按照資質等級較低的企業確定聯合體資質等級。

本項目允許聯合體投標。

四、招標文件的獲取
獲取時間：2024年01月27日00時00分00秒---2024年02月02日23時59分59秒



2.招標項目概況與招標范圍

2.1 項目名稱：“中豫港通”智慧港航系統工程；

2.2 建設地點：河南省沙穎河流域漯河市至河南/安徽（豫皖）省界段航道（漯河市至省界航段）及沿河周口中心港（含協同港）等主要港口；河南省淮河流域信陽市至河南/安徽（豫皖）省界段航道（淮濱市至省界航段）及沿河淮濱港、固始港等主要港口；

2.3 建設規模：主要建設內容為豫皖省界至淮河淮濱港72km航道和豫皖省界至沙穎河漯河港164km航道；周口中心港（含協同港）、淮濱港、固始港等主要港口，其中周口中心港建設以現有生產作業需求為主并充分考慮中長期發展規劃。具體建設內容如下：

（1）大數據平臺：建設“中豫港通”智慧港航大數據平臺1套。

（2）智慧航道：建設淮河72km智慧航道和沙穎河164km智慧航道，共計建設智慧航道236km。

（3）智慧港口：建設周口中心港（含協同港）、淮濱港、固始港中心港作業區智慧港口各1個。

（4）配套設施：建設港航基礎信息系統和支撐保障體系各1套。

（5）預留工程：預留智慧物流園區接口1套，預留周口港中心作業區智慧港口、智慧航道接口1套。

2.4資金來源：企業自籌；

2.5標段劃分：本次招標共劃分為1個標段；

2.6招標范圍：本次招標為設計、采購、施工（EPC）總承包招標，具體工作內容包含工程施工圖設計、設備購置（含軟件）、軟硬件供貨安裝、系統集成、配套工程建設、系統調試、培訓、驗收、技術服務、售后服務等全部工作內容。

主要工作范圍包括：在河南鄭州中豫港務集團總部建設“中豫港通”智慧港航大數據平臺1套，各港區依據生產管控需要建設分數據中心及生產管理系統各1套。

智慧航道建設：建設淮河72km和沙穎河164km智慧航道及綜合管理平臺，建設航道基礎數據采集系統、智慧船閘調度系統、橋區渡口區安全監測預警系統等具體內容。

智慧港口建設：建設周口中心港（含協同港）、淮濱港、固始港中心港作業區智慧港口各1個，建設港口生產作業管控系統、數字化基礎設施、生產設備自動化、生產設備智能運維管理等具體內容。

智慧物流建設：本工程不新建智慧物流相關設備設施和生產作業管理系統，在“中豫港通”智慧港航大數據平臺預留建設接口1套。

支撐保障體系建設：建設智慧港航基礎信息系統和支撐保障體系各1套。

2.7計劃工期：540日歷天；

2.8質量標準：符合國家、行業標準，滿足招標人要求。

3.投標人資格要求

3.1資質要求：具備獨立法人資格，同時具備工程設計電子通信廣電行業（電子工程類（電子系統工程））專業甲級和電子與智能化工程專業承包壹級資質，具有有效的安全生產許可證（聯合體投標的，以施工單位的安全許可證為準），并在人員、設備、資金等方面具備相應的履約能力；

3.2財務要求：具有良好的財務狀況，提供2022年度經會計師事務所或審計機構審計的有效的審計報告或提供具有良好的財務狀況的承諾函。成立年限不足的提供成立以后最近年度的審計報告；審計報告須符合國家相關規定；

3.3業績要求：2019年1月1日（以合同簽訂時間為準）以來承接過類似工程業績。類似工程指：投標人（聯合體投標的，聯合體任意一方業績均視為投標人業績）須獨立承擔過至少1個單項合同金額1000萬（含）以上的涉水工程或智能化系統工程或港航信息化工程總承包或施工項目，并須提供合同有效內容；

3.4信譽要求：投標人不得有下列情形之一：被依法暫停或者取消投標資格；被責令停產停業、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執照；進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；在最近三年內有騙取中標或嚴重違約或重大工程質量問題的；被工商行政管理機關在全國企業信用信息公示系統中列入嚴重違法失信企業名單；被最高人民法院在“信用中國”網站中列入失信被執行人名單。

3.5主要人員要求：

3.5.1工程總承包項目負責人：擬派工程總承包項目負責人應具備國家行政主管部門頒發的機電工程或通信與廣電工程一級注冊建造師資格證書，具有計算機類或自動化類或通信工程類高級工程師及以上職稱，及有效期內的建筑施工企業項目經理安全生產考核合格證書（三類人員B證）（聯合體投標的，為聯合體牽頭單位員工）；

3.5.2技術負責人：擬派本項目技術負責人應具有計算機類、自動化類或通信工程類高級工程師及以上職稱；

3.5.3項目施工專職安全生產管理人員：具備有效的專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書（C類）。

3.6其他要求：

3.6.1參加招標活動前三年內(2021年1月1日至今)，在經營活動中沒有重大違法記錄聲明函。

3.6.2同一投標人參與同一項目多個標段投標時，最多能中一個標段。

3.7本項目接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：

3.7.1 聯合體成員可由設計單位和施工單位組成但最多不能超過2家，聯合體各方均應符合“具有獨立法人資格”、“具有獨立承擔民事責任的能力”的條件，其中施工單位須具備有效的安全生產許可證。

3.7.2 聯合體各方應當簽訂聯合體協議書，其中聯合體牽頭人代表聯合體各方成員負責投標和合同實施階段的主辦、協調工作，但聯合體其他成員在投標、簽約與履行合同過程中，負有連帶的和各自的法律責任。

3.7.3 組成聯合體進行投標的設計或施工單位不得再以自己的名義單獨參與同一標段的投標，也不得組成新的聯合體參與同一標段的投標。

3.7.4 聯合體各方應分別在人員、設備、資金等方面具有承擔本項目聯合體協議書分工職責范圍內的履約能力。

3.7.5 聯合體中有同類資質的企業按照聯合體協議書分工承擔相同工作的，應當按照資質等級較低的企業確定聯合體資質等級。

4. 獲取時間：2024年1月27日00時00分-2024年2月2日23時59分

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