1.1  招標(biāo)項(xiàng)目名稱

上海核工院廣西白龍核電項(xiàng)目 1、2 號(hào)機(jī)組工程和山東海陽核電項(xiàng)目 5、6 號(hào)機(jī)組 工程裝卸料機(jī)及燃料抓取機(jī)設(shè)備。

1.2  招標(biāo)項(xiàng)目概況 本次招標(biāo)項(xiàng)目:

a.  廣西白龍核電項(xiàng)目 1 、2 號(hào)機(jī)組工程建設(shè)地點(diǎn)位于廣西省防城港市，計(jì)劃建造

1 、2 號(hào)機(jī)組。

b. 山東海陽核電項(xiàng)目 5 、6 號(hào)機(jī)組工程建設(shè)地點(diǎn)位于山東省海陽市，計(jì)劃建造 5、6 號(hào)機(jī)組。

2.   招標(biāo)范圍

本次招標(biāo)劃分為標(biāo)段一和標(biāo)段二。

標(biāo)段一：廣西白龍核電項(xiàng)目 1 、2 號(hào)機(jī)組工程裝卸料機(jī)及燃料抓取機(jī)設(shè)備； 標(biāo)段二：山東海陽核電項(xiàng)目 5 、6 號(hào)機(jī)組工程裝卸料機(jī)及燃料抓取機(jī)設(shè)備。

本次招標(biāo)綜合考慮產(chǎn)業(yè)鏈多樣化發(fā)展，分標(biāo)段后通過如下原則引導(dǎo)各標(biāo)段合 理競爭，并單獨(dú)進(jìn)行評(píng)審。 1.初評(píng)中增加：同一投標(biāo)人兩個(gè)標(biāo)段報(bào)價(jià)價(jià)差不超 過其兩個(gè)標(biāo)段報(bào)價(jià)平均價(jià)的±1%  條件。 2.先評(píng)標(biāo)段一，確認(rèn)標(biāo)段一的推薦中標(biāo) 方后再評(píng)標(biāo)段二。如標(biāo)段二第 1 名與標(biāo)段一第 1 名一致，則判斷標(biāo)段二第 2 名 報(bào)價(jià)是否不高于標(biāo)段二第 1 名報(bào)價(jià) 2%（以標(biāo)段二第 1 名為 基準(zhǔn)），如不高于 2%，則推薦標(biāo)段二第 2 名作為標(biāo)段二的推薦中標(biāo)方；如高于 2%，則仍 然推薦標(biāo)段二第 1 名作為標(biāo)段二的推薦中標(biāo)方  

2.1  物項(xiàng)名稱及及供貨數(shù)量 

 
2.2  設(shè)備的數(shù)量、安全等級(jí)、質(zhì)保等級(jí)及抗震類別如下： 表 2.2.1  裝卸料機(jī)詳細(xì)等級(jí)

表 2.2.2  燃料抓取機(jī)詳細(xì)等級(jí) 

2.3  裝卸料機(jī)設(shè)備供貨范圍

表 2.3.1  單項(xiàng)目單機(jī)組裝卸料機(jī)供貨范圍（包含但不限于以下內(nèi)容） 

關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)：

裝卸料機(jī)位于反應(yīng)堆廠房橫跨于換料水池上方。在停堆換料期間， 用本設(shè)備  可以在水下抓取具有高放射性的核燃料組件，并能在堆芯和燃料運(yùn)輸系統(tǒng)或暫存  架之間輸送和裝卸燃料組件，最終安全可靠地完成堆芯燃料組件更換和倒換作業(yè)。 裝卸料機(jī)輔助單軌吊車可用來懸掛專用操作工具，進(jìn)行除吊裝燃料組件以外的水  下操作。如完成控制棒驅(qū)動(dòng)軸與控制棒組件的連接和脫扣、控制棒驅(qū)動(dòng)軸的吊裝  等工作。依據(jù)裝卸料機(jī)設(shè)備規(guī)格書及裝卸料機(jī)圖冊(cè)， 裝卸料機(jī)供貨范圍主要包括  備品備件及消耗品、專用維修工具、供電電纜、供氣氣管、軌道及軌道安裝附件、 橋架、小車、外套筒、內(nèi)套筒、起升機(jī)構(gòu)、輔助單軌吊車、閉路電視系統(tǒng)、人機(jī)  界面和電氣控制系統(tǒng)以及設(shè)計(jì)文件中要求提交的文件。

 表 2.3.2  裝卸料機(jī)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo) 

其他技術(shù)要求詳見裝卸料機(jī)設(shè)備規(guī)格書及裝卸料機(jī)圖冊(cè)。

2.4  燃料抓取機(jī)設(shè)備供貨范圍

表 2.4.1  單項(xiàng)目單機(jī)組燃料抓取機(jī)供貨范圍（包含但不限于以下內(nèi)容） 

關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)：

燃料抓取機(jī)位于輔助廠房燃料操作區(qū)域+118.745m 標(biāo)高的軌道上，是輔 助廠房內(nèi)的主要吊裝設(shè)備之一?？芍苯佑糜谒l門的吊裝運(yùn)輸；當(dāng)其連接相 關(guān)的操作工具后，可用于進(jìn)行新燃料組件、乏燃料組件、內(nèi)插件等的吊裝運(yùn) 輸操作。依據(jù)燃料抓取機(jī)設(shè)備規(guī)格書及燃料抓取機(jī)圖冊(cè)， 燃料抓取機(jī)供貨范 圍主要包括備品備件及消耗品、專用維修工具、橋架、兩臺(tái)帶起升機(jī)構(gòu)的小 車、人橋、橋架驅(qū)動(dòng)裝置、橋架及小車供電裝置、人機(jī)界面和電氣控制等。

 表 2.4.2  燃料抓取機(jī)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo) 

其他技術(shù)要求詳見燃料抓取機(jī)設(shè)備規(guī)格書及燃料抓取機(jī)圖冊(cè)。

上述采購范圍物項(xiàng)均由賣方負(fù)責(zé)包裝運(yùn)輸至項(xiàng)目現(xiàn)場，并按照買方規(guī) 定的位置停放。 

3.   投標(biāo)人資格

3.1  投標(biāo)人必須是在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊(cè)的、有能力為本項(xiàng)目提供產(chǎn)品 及服務(wù)的法人或其他組織。

3.2  具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽(yù),公司法人未被工商行政管理機(jī)關(guān)在全國企 業(yè)信用信息公示系統(tǒng)列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，無 行政處罰信息，未在經(jīng)營異常名錄中；公司法人及法定代表人未被全國法院在 “中國執(zhí)行信息公開網(wǎng) ”列入失信被執(zhí)行人名單； 公司法人未被列入“供應(yīng)商黑名單 ”（在評(píng)標(biāo)期 間尚未解除的）。

3.3 有第三方法律顧問、律師事務(wù)所或政府官方機(jī)構(gòu)/平臺(tái)提供的公司法定代表人  或公司法人近 60 個(gè)月（至 2024 年 7 月）無犯罪證明（法定代表人可根據(jù)當(dāng)?shù)卣?nbsp; 務(wù) APP 或公眾號(hào)搜索按步驟辦理證明。例：上海隨申辦 APP、浙江浙里辦 APP、 北京平安北京公眾號(hào)；公司法人可在中國裁判文書網(wǎng)搜索刑事犯罪記錄）。

3.4  近 18 個(gè)月（至 2024 年 7 月）內(nèi)投標(biāo)人應(yīng)無較大及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故記 錄。

3.5  近 36 個(gè)月（至 2024 年 7 月）內(nèi)投標(biāo)人應(yīng)無因違法或重大違約行為在與產(chǎn)品 質(zhì)量相關(guān)或供貨履約能力相關(guān)的訴訟或仲裁中被判承擔(dān)法律責(zé)任。

3.6  近 60 個(gè)月（至 2024 年 7 月）內(nèi)投標(biāo)人應(yīng)無因假冒其他品牌或者商標(biāo)、侵犯專 利權(quán)、侵犯著作權(quán)等因侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)受到行政處罰或者刑事處罰，或者承擔(dān)民 事法律責(zé)任的情況。

3.7  法定代表人為同一個(gè)人的兩個(gè)及兩個(gè)以上的企業(yè)（公司）；母公司、全資子 公司及其控股公司；相互間存在直接控股關(guān)系或間接控股關(guān)系或管理關(guān)系的兩個(gè) 及兩個(gè)以上的企業(yè)（公司）； 同一產(chǎn)品的產(chǎn)品制造商及其代理商；同一產(chǎn)品的不 同代理商之間（按需）。具備前述情況之一的主體不得在同一招標(biāo)項(xiàng)目同一標(biāo)段同時(shí)投標(biāo)。違反此款規(guī)定的，相關(guān)投標(biāo)均無效。