本招標(biāo)項目 珠海港高欄港區(qū)散貨碼頭工程水工工程，作為珠海港高欄港區(qū) 散貨碼頭工程的其中一個組成部分 已由  廣東省發(fā)展和改革委員會  以  《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于珠海港高欄港區(qū) 散貨碼頭工程項目核準(zhǔn)的批復(fù)》（粵發(fā)改核準(zhǔn)[2022]18號）  批準(zhǔn)建設(shè),初步設(shè)計已由  廣東省交通運輸廳 以  《廣東省交通運輸廳關(guān)于珠海港高欄港區(qū) 散貨碼頭工程初步設(shè)計外部性審查的批復(fù)》（粵交基〔2023〕132 號） 批準(zhǔn)，項目業(yè)主為   珠海港務(wù)有限公司  ，建設(shè)資金來自  自籌和貸款  ,出資比例為  自籌50%，貸款50% ，招標(biāo)人為  珠海港務(wù)有限公司   。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工監(jiān)理進行公開招標(biāo)。 

2.項目概況與招標(biāo)范圍

本工程擬新建1個10萬噸級卸船泊位，泊位長度310m，碼頭面寬度32.5m。碼頭前沿停泊水域設(shè)計底高程-19.1m，回旋水域直徑578m。擬新建2個5千噸級散貨裝船泊位，泊位長度272m，碼頭面寬度為17.5m。碼頭前沿停泊水域設(shè)計底高程-6.0m，回旋水域直徑180m。建設(shè)內(nèi)容主要有相關(guān)海域疏浚、樁基、上部結(jié)構(gòu)、廊道及軌道、系船柱、橡膠護舷、護欄、止水帶、導(dǎo)助航設(shè)施等附屬構(gòu)件；另有部分堆場建設(shè)項目，包括在已建成的5堆場之間新建5堆場東南側(cè)新建一條排水偏溝，6#煤堆場鋪面（部分）、南側(cè)防風(fēng)抑塵網(wǎng)周邊鋪面等。

本項目施工監(jiān)理共劃分為 1 個監(jiān)理標(biāo)段，具體劃分如下：

3.投標(biāo)人資格要求

3.1投標(biāo)人應(yīng)具有交通運輸主管部門核發(fā)的在有效期內(nèi)的水運工程甲級監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)，近5年（2019年1月至投標(biāo)截止日，以下同）成功完成過至少1個國內(nèi)沿海不小于10萬噸級（本招標(biāo)文件均不計結(jié)構(gòu)預(yù)留，以下同）新建或擴建的高樁碼頭工程施工監(jiān)理業(yè)績（以交工驗收或無交工驗收一次性竣工驗收時間為準(zhǔn)），并在人員等方面具有相應(yīng)的施工監(jiān)理能力。

投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同復(fù)印件（合同復(fù)印件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁和關(guān)鍵信息頁）及交工驗收證書或無交工驗收一次性竣工驗收（上述證明材料如不能體現(xiàn)資格審查條件要求的技術(shù)指標(biāo)，需提供主管部門或項目業(yè)主出具的證明材料）。

3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。若單位負(fù)責(zé)人為同一人、或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)，否則按否決其投標(biāo)處理。

3.4在“信用中國”網(wǎng)站（https://creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（https://gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，均按否決投標(biāo)處理。

 4.招標(biāo)文件的獲取

招標(biāo)文件開始購買時間2024-04-10 09:00:00，招標(biāo)文件購買截止時間2024-04-15 16:00:00