本招標(biāo)項目名稱為： 重載列車群組運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)研究與應(yīng)用項目技術(shù)咨詢服務(wù)公開招標(biāo)， 本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1項目概況
 包神鐵路集團(tuán)有限責(zé)任公司（包神鐵路集團(tuán)）、 新朔鐵路有限責(zé)任公司（簡稱新朔鐵路公司）、 朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司（簡稱朔黃鐵路公司）。鐵路干線包括包神、神朔、朔黃、大準(zhǔn)、巴準(zhǔn)、準(zhǔn)池、甘泉、黃萬、黃大、塔韓線等，截至目前 自營鐵路營運(yùn)里程達(dá)到2408km。
《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》中要求實現(xiàn)3萬噸級重載列車的重大突破，按傳統(tǒng)技術(shù)路線，長編組列車操控難題仍未得到徹底消除，實現(xiàn)國家重大部署仍有較多困難需要克服，亟待多專業(yè)共同努力，通過科技創(chuàng)新尋求新的突破路徑。
    為了提升 重載鐵路運(yùn)輸能力，推進(jìn)重載鐵路數(shù)字化、信息化、智能化建設(shè)， 于2022年批準(zhǔn)“重載列車群組運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)研究與應(yīng)用”項目立項，由中國神華承擔(dān)項目實施工作。該項目基于《 重載列車群組運(yùn)行控制系統(tǒng)方案研究》項目針對重載列車群組運(yùn)行控制系統(tǒng)適應(yīng)性分析、關(guān)鍵技術(shù)研究、系統(tǒng)風(fēng)險分析、與 重載鐵路現(xiàn)有系統(tǒng)比較、實施所需的基礎(chǔ)條件、建議實施計劃、實施所需的資源、實施效果預(yù)測等八個方面研究成果的基礎(chǔ)上進(jìn)一步研制基于速度和距離二維協(xié)同控制模式的群組列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，提出面向重載鐵路群組運(yùn)行控制系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范技術(shù)體系，攻克群組運(yùn)行控制系統(tǒng)核心裝備研發(fā)技術(shù)難題，揭示群組列車運(yùn)行控制系統(tǒng)安全防護(hù)機(jī)理，基于數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建異構(gòu)同步的重載群組列車運(yùn)行控制系統(tǒng)仿真及測試驗證平臺，探究系統(tǒng)運(yùn)行測試驗證方法，實現(xiàn)全系統(tǒng)試驗段工程化集成，完成系統(tǒng)工程化驗證。
項目將采用理論分析、仿真建模、設(shè)備研制、安全評估、測試驗證、工程化驗證的研究思路，構(gòu)建一套重載群組列車運(yùn)行控制系統(tǒng)規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)體系，圍繞實現(xiàn)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，形成集車載設(shè)備、地面中心設(shè)備、通信設(shè)備于一身的重載群組列車運(yùn)行控制系統(tǒng)全套裝備，建立具有半實物仿真驗證測試能力，基于數(shù)字孿生技術(shù)的室內(nèi)測試驗證平臺，最終打造工程化驗證示范應(yīng)用線路。
本招標(biāo)項目結(jié)合“重載列車群組運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)研究與應(yīng)用項目”在不同階段需求，針對過程檢查、規(guī)范評審、技術(shù)評審中發(fā)現(xiàn)了一些研發(fā)和實施難進(jìn)行項目技術(shù)論證等工作，促進(jìn)高效落實項目開展，高質(zhì)量完成科技成果的評價，加快打造重載鐵路名片。
2.1.2 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：
（一）主要研究內(nèi)容
    結(jié)合“重載列車群組運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)研究與應(yīng)用項目”試驗段驗證的進(jìn)度安排，咨詢服務(wù)應(yīng)分為兩個階段：HTCS-1階段與HTCS-3階段。每個階段的工作分別包括方案評審、測試評審、試驗評審、上道評審、現(xiàn)場試驗報告評審、成果鑒定評審等6個評審類型，合計13項評審工作。
（二）預(yù)期研究目標(biāo)
    通過本項目研究，完成HTCS-1階段與HTCS-3階段關(guān)于系統(tǒng)方案、設(shè)備方案、測試方案、試驗方案、上道評審、現(xiàn)場試驗方案、項目成果鑒定等評審工作。會議內(nèi)容為暫定內(nèi)容，根據(jù)研究需要適時調(diào)整會議內(nèi)容。
    2.1.3 項目總工期：合同簽訂后至2025年5月
    項目實施地點(diǎn)：北京、現(xiàn)場

    2.2 其他：/

3.投標(biāo)人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

    【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件；

    【2】財務(wù)要求：/

    【3】業(yè)績要求：2018年4月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有軌道交通行業(yè)省部級科技研發(fā)項目的咨詢服務(wù)業(yè)績或評審服務(wù)業(yè)績1項，投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁；

    【4】信譽(yù)要求：/

    【5】項目負(fù)責(zé)人的資格要求：/

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】設(shè)備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

    4.1  招標(biāo)文件開始購買時間2024-03-29 14:00:00，招標(biāo)文件購買截止時間2024-04-08 16:00:00。